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19年别克昂科威二手车费油吗
别克昂科威比较费油。它的综合油耗是每公里6到7升。虽然标榜的是7L的油耗，但是在实际驾驶中，一般都回答13L以上。算是同级别车型里面偏高。
工信部给出的油耗为6，车友实测高速匀速行驶7个内，纯市区（不含城区快速路和高架桥）油耗9-综合油耗在9个内，不算费油，且美系通用车型的油耗表现也是越来越好。但相比于日系要高一点。
别克昂科威作为一款销量不错的中型SUV，其二手车还是可以考虑入手的：昂科威的前脸采用了家族化设计，黑色的前进气格栅使用镀铬材料料进行装饰，两侧大灯内部集成了日间行车灯。
我刚提车的时候，油耗在15个差不多，我就觉得这个车费油啊，不过好在车子慢慢熟悉了之后，车子的油耗慢慢的也降下来了，对于这么大个尺寸的车子，这个油耗也不能说太高吧。
小结：从两位别克车主实测的油耗来看，“别克车”是油老虎，开起来很费油这种说辞，也是不攻自破。从别克君威的油耗表现来看，它虽然不如一些主打经济性的日系车，但作为一款中型轿车，这样的油耗也是能接受的。
别克凯越二手车怎么样
二手车不买凯越的原因为发动机表现一般、内饰质量和做工一般、售后服务不佳、燃油车经济型不佳。发动机动力表现一般，对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能不太满意。
而别克二手车值得购买的特点是：凯越外观可爱但小家子气，没有家族其他车那么大气；内饰设计粗糙，更高级的英朗也是全能硬塑料。虽然新凯越的价格在自主品牌里已经算不错，但内饰还是难以与竞争对手比较。
好。别克凯越以其可靠性而闻名，具有高品质的制造和稳定性能，为二手车主提供可靠的驾驶体验。别克凯越提供宽敞舒适的座椅和豪华内饰，配备先进的舒适性功能，为乘坐者创造轻松愉悦的驾乘环境。
可以。根据查询二手11款凯越车辆介绍得知，该车与正装车拥有一样的性能，其隔音效果好，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好，价格也较为便宜通常在3-5万之间，是可以买的。11款凯越是别克品牌下的一款汽车。
值得。制作方面。12年的二手别克凯越自动挡采用业内顶尖制作水平，制作工艺一流，用上好的材料制作而成。价格方面。12年的二手别克凯越自动挡能做到比同类商品价格要低，质量上面还有保障所以值得购买。
凯越二手车购买注意要点：问题车是指车辆之前有过事故、泡水、火灾、翻新等问题。
别克英朗xt二手车值得买吗
1、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。
2、如果作为代步工具，可以考虑购买。而别克二手车值得购买的特点是：凯越外观可爱但小家子气，没有家族其他车那么大气；内饰设计粗糙，更高级的英朗也是全能硬塑料。
3、个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。
别克gl8二手车
其次，要注意车辆的外观和内饰。别克GL8的外观设计非常大气、舒适，但是在二手车市场上，需要特别注意车辆的划痕、凹陷和漆面问题。内饰方面，要检查座椅、仪表盘、音响系统等的状况，并确保一切都正常工作。
二手的别克GL8还是值得购买的。别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然。当初选择陆尊的时候，也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了，或许那时候让我想到的最大空间的车型就是金杯大面包了。
别克GL825S自动舒适版的指导价为299万元。笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠价在5000元左右，也就是说这款车的实际售价为249万元。以上我是按照30%的首付比例算的，都包含了购置税。
经过挑选，看上了这台别克GL8，因为预算不足选择了二手车，按照这台车的配置，新款落地至少30万，现如今这位朋友10万块就搞定了。
所以买这款车之前要考虑好。总体来说，15万左右的二手别克GL8还是值得买的，但是要考虑好自己是否真的需要。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
事实上，我一直认为试驾车是可以买的，如果有人说它不值得买或不能买，只有一个原因，那就是价格不合适，我相信大多数大家也同意这个观点。
