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准备入手2012款速腾,可是315曝光了大众车型DSG有问题,我想问已经购买过...
1、因此对湿式双离合的投诉就比较少，再加上中国的召回制度也不健全，暂时就不做处理。
2、不过，正因为是新技术运用，确实在少量大众车上出现了一点不和谐的问题，例如漏油现象。如果你确实喜欢这款车，那么可以推荐购买，如果有其他同样满意的选择，我建议大可不必冒这个风险，虽说问题车只是极少数，但是人怕万一。
3、有帕萨特和途观、宝来，有迈腾，速腾，大众的GTI .其实DSG的车型叫做的是双离合的自动变速器的，在许多的厂商也是在努力的制造者。
4、DSG变速箱到现在为止出现的问题还不算大面积，而且原因是什么还没有查清楚。我猜是经常在市区开，走走停停对DSG伤害还是比较大的，因为DSG的换挡速度太快了，会经常在某2个档位之间来回跳。而郊区则完全没有问题。
5、涉及车型：包括大众途安、大众速腾、大众迈腾、大众高尔夫、大众宝来、大众 CC、斯柯达昊锐等国内主流车型及部分进口车型。
大众dsg变速箱机电单元故障属于质量问题吗
1、这个故障之后，说明机动车无法继续行驶，变速箱机电单元出故障，属于质量问题。早在2013年的315晚会上就报道了这个问题，同时大众也启动了相关的召回计划。
2、此故障问题出现后，代表机动车辆不能够继续行驶，变速箱机电单元出现故障，是属于质量上的问题，同时，大众汽车也推出了相关召回计划。
3、变速箱机电单元损坏属于质量问题。2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对变速器动力中断故障问题实施召回。
4、主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
5、车辆不升挡，挂入倒挡无反应。一汽大众迈腾变速箱机电单元故障已是普遍问题，变速箱是汽车核心部件，不应该这么短时间出现故障。如果出了质保期需要近两万的维修费用。
6、您好，关于大众速腾车系此类问题，大众干式双离合的变速箱机电单元质量差是通病，寿命很低，几万公里就出故障，这是大众车的通病，只要搭载这款变速箱的车型，有很大概率会出现机电单元故障问题。
大众DSG是啥意思
直接换挡变速器。中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。
大众DSG指的是这款车使用变速箱和动力换挡。DSG传输是目前世界上非常先进的传输系统。DSG变速器最大的特点是采用双离合器。DSG变速器不同于一般的变速器系统，它是基于手动变速器，而不是自动变速器。
大众DSG不仅是一款汽车，更是大众品牌自主开发的双离合变速箱。这一设计基本上来源于赛车运动，早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC上就已经应用，为大众赢得了许多冠军。
