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三菱得利卡四驱越野2018款油耗
升/百公里。东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。产品油耗7升/百公里。
车主四：挺低的，百公里才5升 车主五：一般在12个左右，在可以接受的范围内。车主六：13升 时间长了没办法。
国产版三菱得利卡将阉割2L柴油发动机，换成5T和0T涡轮增压发动机。值得一提的是，该车最大的亮点是三菱的S-AWC四驱系统是新标配，这种动力匹配绝对不会输给目前多年的硬派SUV车型。
【太平洋汽车网】2018款帕杰罗百公里油耗为7L。实际油耗和路况、车主开车习惯、机油质量等都有关系。三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。
东南得利卡油耗多少
东南 得利卡实际油耗如何？车主一：高速路在10个以下，市区费点油，估计在13左右。车主二：挺低的，百公里才5升 车主三：高速路在10个以下，市区费点油，估计在13左右。
，东南得利卡DN6492C8具体油耗 剔除驾驶技术、路况拥堵等因素，市区油耗在2-15L；高速油耗在8-6L。剔除驾驶技术、路况拥堵等因素，市区油耗在2-15L；高速油耗在8-6L。
我的是东风机，油耗市区11~12左右，高速10。动力还是可以的，满载11人跑的还是很轻松的，最多1次出去玩载了12个人，12个登山包，每个包将近100斤吧，跑山路，动力够用。
东南得利卡MPV综合性能怎么样?
总的来说这车还是可以的，就是油耗高了点，配件精密度差，国产车的通病。
东南得利卡是一款性能稳定、空间宽敞、安全可靠的家用车型，非常适合作为家庭出行的首选车型。而0版本则更为经济实惠，油耗更低，适合日常家用。
该车型采用前驱设计，车身紧凑，转向灵活，容易操作，而且具有出色的燃油经济性。但是，东南得利卡在舒适度、载客量和承载能力等方面相对较弱，不太适合长途旅行或高负载运输。
得利卡好。东南得利卡是引进台湾中华汽车生产的轻客，针对中国市场对前车架和缓冲梁等系统进行了改良而设计开发的。得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
就是价格偏高，因为迈特威是整车进口的，级别相当于奔驰V级。
东南得利卡油耗
1、这表明东南得利卡面包车每百公里耗油23升，这是一个相对较低的油耗数值，说明该车在同类型车中具有较高的能源效率。
2、，东南得利卡DN6492C8具体油耗 剔除驾驶技术、路况拥堵等因素，市区油耗在2-15L；高速油耗在8-6L。剔除驾驶技术、路况拥堵等因素，市区油耗在2-15L；高速油耗在8-6L。
3、升/百公里。东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。产品油耗7升/百公里。
4、我的是东风机，油耗市区11~12左右，高速10。动力还是可以的，满载11人跑的还是很轻松的，最多1次出去玩载了12个人，12个登山包，每个包将近100斤吧，跑山路，动力够用。
5、两车都很皮实性能也都不错，金杯的爆发了和加速度要比东南强些。油耗其实都差不多的平均9到14个，不过你的车用来做人的话推荐你买东南，东南的舒适性要比金杯好。
6、你换的零部件跟耗油一点关系都没。看看发动机内部。
东南得利卡2.4发动机油耗?
1、这个要看你怎么跑了。面包车的友好和车速有很大关系的。一般综合油耗在12升左右，假如你维持在经济车速行驶，油耗可以低到9——10升左右。
2、东南 得利卡实际油耗如何？车主一：高速路在10个以下，市区费点油，估计在13左右。车主二：挺低的，百公里才5升 车主三：高速路在10个以下，市区费点油，估计在13左右。
3、排量油耗 正常情况下，在市区内行驶，油耗大约为11~14升/百公里；如果是高速公路行驶，油耗大约为10升/百公里。如果是SUV的话，油耗要比轿车高一些，因为SUV的风阻比较大，车也比较重，油耗当然也会高。
4、排量的汽车百公里油耗一般是在13――15左右。
东南得利卡是四驱吗
1、目前市面上在售的面包车，没有四驱版本的。历史上，曾经有过三款四驱的面包车，分别是得利卡、东风小康V27和铃木浪迪。东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
2、东南得利卡四驱新车：东南汽车秉承了日本三菱汽车的精髓，将三菱技术运用于每一部东南得利卡，并采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
3、其中，第二排座位和第三排座位能够形成活动的商务空间，非常实用。虽然仅仅是一款面包车，但是这款车实际上是一款四驱车，而且在国内越野界广受欢迎。不过，很遗憾的是它的产量非常有限，只能归类为小汽车。
