特斯拉或降到25万（特斯拉再降）

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1、价格下探至25万元以内，国产特斯拉Model 3双节再降价从特斯拉Model 3国产之后，它的价格基本上一直处于“下降”渠道中，在其首次宣布降价至30万元以内价格区间之时，车宇世界就预测，后续特斯拉Model 3估计会继续降价。

2、近日网上车市从特斯拉官方获悉，国产特斯拉新款Model 3标准续航后驱升级版和长续航后驱版均下调了官方指导价。

3、特斯拉在上次调价，还是今年5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由338万元降至218万元。综合新能源车补贴，终端售价为2155万。

4、继1国产特斯拉Model 3将补贴后起售价调整至2155万元之后，特斯拉在1再次官宣降价。

特斯拉或降到25万（特斯拉再降）

由于销量出色，无论是上述软件的扁平化开发成本还是电池成本的降低，配件几乎100%国产化，材料的改变，制造工艺的简化，成为特斯拉车主的门槛一次又一次降低。在不久的将来，通过网络传输199w的model3似乎不再不可能。

特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价，Model 3的起售价降至299万，Model Y的起售价降至299万，最大降幅高达8万。在宣布降价后，有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事维权，试图给自己争取一定的补偿。

特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。

特斯拉国内生产后实行降价，开工半年的车主经历了两连败。大部分网友都称之为新鲜韭菜，但似乎这些不和谐的声音并没有影响model3的销量。11月销量8万辆，仅次于销量3万辆的国民神车洪光miniev。

我认为特斯拉Model Y的202kw版本近期或不会降至25万的。下面，我们一起看看具体的理由。（一）尺寸方面：特斯拉Model Y长宽高分别为 4750x1921x1624mm，轴距为2890mm，定位为中型SUV。

在2019年5月国产特斯拉Model 3公布38万的售价时，何小鹏曾在微博发文指其售价毫无竞争力，“应该再降价1万美元”，如今，这款全球最红的爆款电动车已经降到了30万元以内。

1、Model Y后驱版直降9万，从289万降至299万；Model Y长续航版降价8万，从379万降至30.99万；Model Y高性能版降价8万，从379万降至399万。Model 3和Model Y是特斯拉最为畅销车型。

2、特斯拉从去年9月开始就进行了多次降价，此次将Model Y的起步价降至25万区间，可以说是降价力度最大的一次。通过与同等价位汉兰达的对比可以看到，Model Y拥有更丰富的驾驶辅助系统和舒适性配置，汉兰达则在空间方面表现更好。

3、年1月6日。2023年1月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价8万元。其中，Model3起售价降至299万元，成为历史最低售价的特斯拉车型，ModelY起售价降至299万元。

4、我认为特斯拉Model Y的202kw版本近期或不会降至25万的。下面，我们一起看看具体的理由。（一）尺寸方面：特斯拉Model Y长宽高分别为 4750x1921x1624mm，轴距为2890mm，定位为中型SUV。

5、年初，特斯拉就给国内新能源市场来了一招“釜底抽薪”，降价幅度堪称“骨折价”。尤其是特斯拉的旗舰产品——特斯拉Model Y，将入门门槛直接降到了299万元，创造入华以来的最低售价。

6、吗？此车会降到20万。特斯拉的目标是将Model Y的价格降到5万美金，但具体实现这个目标的时间表和细节尚不清楚。特斯拉一直在努力降低电动车的成本，并且随着技术的进步和规模效应的提高，未来会实现更具竞争力的价格。

1、国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大，但是积少成多，已然是影响到了自身品牌高度。

2、特斯拉在上次调价，还是今年5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由338万元降至218万元。综合新能源车补贴，终端售价为2155万。

3、年的十月，特斯拉为双节献上了大礼——国产Model 3正式跌破25万元，标准续航升级版补贴后售价仅为299万元。一举跌破25万元大关，国产特斯拉Model 3此举可谓是一石激起千层浪，引发市场热议。

4、年5月1日，特斯拉官方降价，国产标准续航版本Model 3补贴后降价至2155万(含AP) 2020年10月1日，特斯拉官方降价，国产标准续航版本Model 3补贴后降价至299万(含AP)，Model 3长续航版后轮驱动版补贴后降至30.99万(含AP)。