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红旗C131的简介
定位豪华C级轿车的红旗首款车型亮相2012北京车展，内部产品代号C131。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。
红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。
新一代发动机全部采用燃油缸内直喷技术，红旗C131车型首先就会配置5V6直喷发动机，后续可能还有0V6直喷机型。
红旗H7和C131是同一款车么
1、定位豪华C级轿车的红旗首款车型亮相2012北京车展，内部产品代号C131。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。
2、应该是红旗H7，一汽代号C131。4月21号在钓鱼台国宾馆开的新车上市仪式，有2个央视的主持人做主持，张泉灵和谁，忘了。要不就是红旗L9。今年一汽红旗的2款新车。很久以前HQ3也上过央视的广告。
3、红旗再次复出，乘政策之风，借吸取其他品牌技术之势，前途无量。最新款C131命名为H7，或成公务车主力。
4、红旗H7。红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有0L和0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车。
5、红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。
红旗HS7蓄电池在车的什么地方?
一般的车发动机都在车前面，打开车头发动机盖，蓄电池就在发动机旁边。或者在副驾驶座位底下的区域。可以采用电瓶搭接的方法启动车辆，也可采取并联其他有电瓶的方式启动发动机或给电瓶补充充电的方式启动。
发动机号在发动机侧、中部在第缸火花塞方。红旗hs7发动机中缸机械增压发动机，型号为CA6GV30TD，国产唯台使用机械增压缸机。
红旗hs5电瓶在发动机舱里。红旗HS5电池型号为79-680侧装，汽车蓄电池是汽车不可或缺的一部分，可包括传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
位于中控面板正下方。打开汽车电源，把点烟器插入汽车电源插座并向下按住锁定，当点烟器电热丝温度达到后会自动弹出，或等待5-8秒电热丝就能发红，也可以手动拔出，点烟后，把点烟器放回电源插座位置即可。
红旗hs7可以直接折电瓶。根据查询相关资料显示：红旗hs7可以直接折电瓶，前段时间才在4s电瓶检测仪检测还有2格，这表示了还是在健康范围，故红旗hs7可以直接折电瓶。
红旗H7用的是日本发动机?不是自己研究的发动机??
红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。
发动机核心部件基本上都是进口日本的，仿皇冠。涡轮增压器是国货。变速箱整个都是日本爱信的的。国产车变速箱有30多个厂家都在用日本爱信变速箱，保守估计爱信一年在中国赚600亿日元。车身其他部件进口的特别多。
完全自主研究的发动机。红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车， 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，于2013年5月30日上市，共有0L和 0T两个排量的5 款车型。
红旗h7轿车发动机是国产的。2015款红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机——CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性。
红旗H7用的不是日本技术，红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T免费获取底价 红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车， 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有30L和 20T两个排量的5 款。
干脆就不用了。发动机是汽车的心脏，别说，红旗车有颗日本心。 H7的最大卖点就是自主，用完了，别的系统就白研发了，经过这么多年和合作伙伴的学习，估计也该有点成果了。
红旗C131的动力方面
1、动力方面，红旗C131首先就会配置5 V6直喷发动机，后续可能还有0 V6直喷机型。
2、动力方面，2015款红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性。
3、年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。红旗H7首次实现了整车全领域、平台与车型同步的深度自主研发，整车主要技术指标国内先进，部分性能达到国际水平。
