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奥迪R10的电子系统
R10 TDI的碳纤维单体车架与2012年的设计保持一致。在空气动力学方面，奥迪工程师们对R10的外部表面做的改进十分微小，只有专业人士才能分辨出来。整个动力传动系统的摩擦力和重量等级都有所降低。
车身电子稳定系统(ESP)，是一种可以控制驱动轮，也可以控制从动轮的，包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)的汽车防滑装置。
用解码器进入44转向辅助系统，10通道调节匹配； 输入匹配值01，选择适当的辅助值(1~16个阶段)之一，按下保存键，然后按下接受键。 画面中将显示新设定的辅助尺寸的名称，请再次按后退按钮退出。
发动机功率电子控制系统存在故障图标是常见的风险提示图标，一般如图所示的图片应用在奥迪的一汽-大众奥迪图标上。这个图标代表的意思是：指示灯说明：在点火开关打开时亮起，说明正在预热。
如果您的奥迪Q2L车出现电子系统故障，建议按以下步骤进行排查： 检查电池：电池电量不足或电池过老可能导致电子系统故障。可以检查一下电池的电量和状态，如果发现问题，需要将电池更换或充电。
AUDI奥迪R8和R10的区别
R10：开发中 奥迪的顶级超跑，预计与下一代兰博基尼Murcielago蝙蝠同平台。 奥迪R-Zero 奥迪采用电池动力的一款概念车。
奥迪R10的轴距比R8长很多，R10装备迄今在勒芒赛车中仍属罕见的超宽型前轮。在开发一体化碳纤维架构的过程中，R10也采用多项新技术，底盘、发动机和变速箱构成了一个刚度超强的满应力系统。
奥迪R8 官方指导价：1928-2734万 奥迪R8有着不俗的动力表现，别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分，但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性，让这款车拥有更加强悍的运动性能。
奥迪参加勒芒赛的R10的性能参数。
奥迪R10的动力超过1300马力，扭矩高达2400牛·米，其动力性能超越了包括屡获勒芒24小时耐力赛冠军殊荣的其前代车型奥迪R8等奥迪赛车。在柴油发动机领域，奥迪R10突破性地采用了全铝V型12缸动力系统这一前所未有的最新技术。
后轮： 37/71-18 车身尺寸(长/宽/高)： 4650/2000/1030（mm） 净重： 925千克 油箱容积： 81升（壳牌V动力柴油） 总体来说，R10 TDI可被称为运动研究实验室。
全球首款柴油发动机勒芒赛车奥迪R10，日前在巴黎向全球正式亮相，这款搭载最新5升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机的顶级勒芒赛车，将成为奥迪继续领跑勒芒24小时耐力赛的最新利器。
两款车不是一个级别的，R10从性能强太多了 一般人不会买GT2，GTR去在城市开的，太难过了！也不给开。
既然这款发动机是来自奥迪R10的冠军车型上的，那么必然是在耐用性、燃油经济性，动力性各方面都是非常出色的。虽然不是奥迪R10这辆冠军车型上的冠军心脏，但是在这颗民用版本的发动机上，各方面参数都非常出色。
