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讴歌TL优惠,让你的驾驶更加舒适畅快
1、许多消费者购车时，都会选择将旧车卖掉，并将购车款与残值相抵减，此次讴歌TL优惠活动还包括高额的置换优惠政策，让消费者可以更加顺利地进行两手交易。结语 作为一款极具性能魅力的轿车，在市面上的讴歌TL自然是备受关注。
2、讴歌TL车型常被选用作商务用车或出租车等服务场所。其豪华的外观和高端的性能配置使得乘客有着更加舒适的旅途体验，也大大提升了车主的服务质量和形象。
3、讴歌TLXL优雅尊贵的内饰设计是它的一大优点。人性化的中控按钮和操作设计，让我对讴歌TLXL增添了几分好感，细致的内饰做工让驾驶者不失面子，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。
4、讴歌TL高级轿车在1995年推出，其第二代车型于1999年在北美上市。2004年，经彻底全新改型的第三代TL上市，它具有更大动力，拥有一系列的领先技术以及简洁、动感和强劲的外观设计。
5、元在市政路上走了500公里。因为新车，走了很久，油耗应该还有进一步探索的空间。目前新车完全可以接受。高速油耗没有测试过。舒适性：座椅通用，今年夏天好实用。皮质很包裹，腰部支撑功能不错。
6、行车时带给你的扎实的感觉在同级别车内比较也是一流的。
讴歌TL使用什么变速箱
讴歌TL搭载了两款变速箱，一款是6速手自一体变速箱，一款是5速手自一体变速箱。这款中型车搭载了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机，代号分别为j32a3和j35z6。
讴歌tl配备了两个变速箱，一个是6速自动手动变速箱，另一个是5速自动手动变速箱。讴歌tl是一款搭载两款发动机的中型轿车，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机代码为j35z6。
讴歌rl车型使用的是5挡手自一体变速箱。在动力方面，这款车搭载的是一台5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手自一体变速箱。
讴歌是amt变速箱，讴歌RL车型采用5速手自一体变速箱。
讴歌TLX采用的是30T涡轮增压发动机，并且还是V6引擎，最大功率360马力，峰值扭矩480N·m，传动部分搭载的是十挡手自一体的变速箱有趣的是，这款讴歌TLX只需要92号的汽油看来日系车的质量还算是非常可靠的，对于油品的。
这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。
讴歌tl3.2油耗怎么样
1、城市油耗在15个左右，高速省油才8个。讴歌的维修保养自购车起4年或10万公里之内都是免费的，只需要承担诸如灯泡、雨刷片、制动片等特殊零件的费用，像换油保养和清洗等都是免费的。
2、讴歌 TL实际油耗如何？车主一：市区油耗较高，平均时速17的情况下，油耗为17升左右。高速很省油，120公里巡航，百公里油耗在8-9升左右。如果市区路况较好的情况下，可以控制在13-14这个区间。车主二：完全由驾驶心情决定。
3、L。根据查询讴歌官网显示：讴歌作为进口车型，讴歌TL在油耗方面一直以来都是业界的佼佼者，其百公里油耗仅为5L，相比同级别的其他车型，可谓是一支“省油军团”。
08年讴歌tl3.2怎么样
好。讴歌2采用了2L大排量自吸发动机，零百加速时间短，驾驶体验非常好。讴歌2的发动机马力可以达到270的马力，最高时速可以达到260千米每小时，极速非常快。
讴歌tl是一款搭载两款发动机的中型轿车，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机代码为j35z6。这款发动机最大功率209kw，最大扭矩344Nm，最大功率转速6200rpm，最大扭矩转速5000rpm。
细心观察，你会发现同为日本品牌，讴歌TL的外观与本田雅阁有着相当大的区别，方方正正、有棱有角的车身线条与雅阁那种典型的日系弧线设计非常不一样。因此喜欢锐利设计的JDM粉丝也能在讴歌中找到适合自己的车型。
此外，TL还配备了先进的宝马7速变速箱，使车辆换挡更加顺畅，加速过程更加舒适自如。讴歌TL除了在外观设计和性能配置上极具优势之外，在安全性能方面也不容忽视。
讴歌tl2有闭缸技术。根据查询相关资料信息显示：讴歌tl2尊享款车是有闭缸功能的，讴歌是日本最早的豪华品牌，诞生于1984年，该品牌功能全面，技术先进。
你好，TL2大概是2006款的，现在停产，只有TL5。TL2为前驱，最高车速为238，制动距离41米，最小离地间隙148，0-100公里/小时加速时间3秒，轮胎规格235/45 R17 93W，有DVD，不清楚有没有中文导航。
讴歌tl隔音差
1、讴歌的车在隔音降噪这块都很出色的。TLX-L也用了ANC主动降噪系统，以及比进口版更大面积的隔音发泡材料进行填充，车门三重密封，车内风噪被隔绝的很好。
2、第1点是因为本田汽车为了加大发动机的热效比，所以发动机的缸体直径比较大，这样就直接导致噪音升高，第2点就是因为本田发动机大多数都是采用的高压缩比的发动机，自然在噪音这一块控制的不是很理想。
3、车子优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适和空间这两方面，英菲尼迪Q50L比较讴歌TLXL有差距是不可置否的。
4、其实本田是完全可以做好隔音的，比如说思铂睿相比雅阁，同级别的车型，但是在隔音上思铂睿用了三层隔音玻璃和主动降噪，隔音效果就好得多。
5、讴歌tl09款二手的通病是发动机各处间隙磨损超限，承受不了高速大负荷的运行了，各承重部件会因松旷而发出的磕碰音。二手车在各方面都会存在一定的问题，价格相对于便宜。
讴歌tl3.5通病
1、讴歌tl09款二手的通病是发动机各处间隙磨损超限，承受不了高速大负荷的运行了，各承重部件会因松旷而发出的磕碰音。二手车在各方面都会存在一定的问题，价格相对于便宜。
2、可讴歌有一个硬伤是销量，二线豪华品牌销量榜单上讴歌长期是垫底的位置。销量低当然故障率也就低啦，这才是讴歌故障率最低惨痛而又真实的原因。
3、节气门或者发动机内部严重积碳。节气门或者发动机内部严重积碳就会导致讴歌5显示排放系统故障怠数不稳易熄火的情况发生，解决办法是前往4s店清洗节气门和发动机积碳。
4、讴歌5油耗高故障的解决方法如下。清理积碳。及时调整轮胎。按时更换火花塞。保养发动机。改变不良驾驶习惯。
