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为什么奇瑞汽车,只注重研发,不注重内饰?
1、其实也不能说不注重，只能说是奇瑞更在意技术方面的研发。用一句话说，就是奇瑞的思路有点像技术员，只注重技术，却忘了市场。
2、真正懂车的人不买奇瑞是因为：外观难看、不注重内饰的设计、研发节奏没跟上、性价比不高、发动机不稳定。
3、吉利初期也和奇瑞造车水平差不多，乃至更差，条件也无法比，但是吉利汽车近几年看得远，舍得投入人力，金钱正向开发，踌躇满志。研发技术、造车工艺水平都在稳步上升，当然营销也同步跟进。综合实力的提升才能取胜。
4、这是不争的事实，但奇瑞车型是比较耐看的那一种，就像马云长得丑，但是他有钱。还有奇瑞的公关比较落后，只注重技术外观这一类的和颜值根本就搭不上边。
5、如果是奇瑞车好，但相较于外国的车，奇瑞实际上还是差了很多，至于大街上的奇瑞车少的原因，只能说车上的品牌太多了，要知道汽车品牌大大小小的几十辆，在某一个范围内看不到一个品牌的车，这也是很正常的。
6、车聚小结 拿破仑当年说中国是睡狮，一旦醒来将震惊世界。从潜心技术研发，到注重外表，这不是退步，这是奇瑞积极的变化。如果说奇瑞在产品层面的变，是睡狮觉醒，那在营销上的变，才是有可能改变世界的前奏。
你细品,新宝骏、奇瑞和领克的这三款车,到底香不香?
新宝骏RM-5 售价：88-108万 真香定义：越级设计风格+光环加持 作为100%国内研发、国内生产的新宝骏，自换标以后，颜值瞬间大变样，设计风格不再像以前那样蹑手蹑脚，敢于尝试“新鲜事物”。
而在今年6月，新宝骏旗下首款纯电动汽车E300正式上市。 新宝骏E300的外观造型极具特点，分体式车身设计，让其犹如是一台“太空车”。如果驾驶着新宝骏E300出现在街道上，相信回头率不亚于超跑。
第三款：新宝骏E300 指导价：48-48万元 与欧拉白猫、奇瑞eQ1如出一辙，新宝骏E300也是一款灵活好开，很适用于城市出行的新能源车。
第三款：奇瑞瑞虎8 指导价：88-199万 说实话，在民用级市场中，奇瑞虽然不像哈弗、吉利那样主流，但不得不承认，现实中还是有着一批奇瑞的死忠粉的。
开不烂的国产三款车：领克0瑞虎传祺GS4。领克01 领克01这款车属于紧凑型SUV，口碑评价干得过任何合资品牌，售价不高各种功能都有，用料做工也不错，底盘反应可以打85分。
内饰方面，新宝骏RC-5采用的是环抱式设计座舱，富有科技感。高配车型还配备了真皮座椅通风加热，支持电动调节；7英寸仪表盘+25英寸的触控屏中控，看起来也是很潮。
两年18款自动豪华款瑞虎8车主,为奇瑞质量证明
1、年的法兰克福车展上，奇瑞发布了最新款概念车——EXEED TX（轩辕），（当时还不叫星途）我想当时肯定很多人被这款车的外观惊艳了，其中包括当时开着某合资A0级小轿车的我。
2、作为18款瑞虎8的真实车主，我这辆瑞虎8已经陪我走过两年4万公里的时光。
3、现在驾驶瑞虎8更有种随心所欲的感觉（自动变速箱电脑会学习驾驶者的驾驶习惯所以各位别把车隔三差五的就借给别人开，不然又要重新适应。）现在感觉瑞虎8就是悬架硬，胎噪大，冷车刹车时会有声音，其它感觉没啥变化。
