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兰泽酷路泽这款车,为什么格外受中年男士喜爱?
1、而且高科技的配置也很牛，蠕行，atrc，vsc，ahc，kdss，液压悬挂，自适应等等，相比于其他越野车，酷路泽真的是旗舰了。
2、造型硬气、越野强大、保值率高、舒适度好、质量过硬，几乎是同价位乃至同级别的标杆。20多年车龄的普拉多在路上很常见，与同年限的车比起来它的二手车价格要高不少，有人就说它可以陪你风花雪月、也能陪你东山再起。
3、经济实力强，出门旅游的人会开朗的酷路泽要知道兰德酷路泽这款车在国内市场的最低价格为60万起步，所以这款车的售价是相对较高的，也只有经济实力强的人才会购买得起这款车型。
兰德酷路泽车主回归,给爱车列个小计划!
1、从开始到现在，兰德酷路泽一直深受越野者的追捧，它就是男人的梦想。若熟悉它的人，应该会感同身受。
2、兰德酷路泽小保养是车子行驶5000公里进行一次，40000公里之内是机油机滤和机油三滤交替进行，每隔40000公里进行一次全车油液大保养。每次小保养费用为941元，每次大保养为3000元左右。
3、普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。
4、这车的转向是真沉，对于我这种习惯揉方向盘的来说，开陆巡基本就放弃这种老司机开法了。
酷路泽5700可以升高吗
1、例如，驾驶员的座椅采用了十分人性化的设计，可以将座椅升高或降低，以适应不同身高的驾驶员。
2、，汽车的底盘高度一般在汽车设计的时候就已经固定，部分豪车底盘超低，可能自带有调高底盘的功能。2，普通汽车想要调高底盘，一方面可以更换减震器的弹簧等配件，通过增加配件的高度，来提高底盘高度。
3、酷路泽底盘升降，其实就是带KDSS动力调节悬架系统，就是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架，底盘升降最高可以升到80mm左右，只有酷路泽的高配车型才有这个功能，升降的操作按键在档杆的右边，具体可以参考使用说明书。
为什么好多人买了酷路泽,开了不到一两年又要卖呢?
因为有钱买的没时间，有时间的没钱买。舒适性，空间，油耗都不错，走些非铺装路也踏实。可惜动力差，原想换个570，但价格太离谱了，买了路虎加长开。动力强，舒适性更好。如果酷路泽出新款，动力好些，希望再次能入手。
这款车感觉动力不太好。虽然0有不同的用途，但它不能在调整后的道路上行驶，超车也不太方便。发现买了酷路泽之后就不能用这辆车了，现在上班的时候也用不上。开了一段时间了，准备卖掉它。仍然觉得我在保持价值。
较长的车身长度车身长度的长短也影响着车辆的安全，但是这个影响并不大。还是说开头说的那起事故，兰德酷路泽长长的车头和车尾吸收了大量的冲击力，相当于做了个缓冲，这种情况就为驾驶室内的人员争取了更大生存空间。
这辆车的保值率很高，所以这辆车价格贵，卖得好。库鲁泽这个身体很大，越野能力很强，需要的人手里绝对是新车。因为这辆车的名声，买的这辆车很多，但如果在没有越野的情况下在城里开这辆车，掩体停车也不方便。
很多人买车发现上面有一点瑕疵，去4S店修几次不好转，不还，以后缺点更多，不如在车变成新的时候买。这时车的保修率比较高。即使失去一点钱。接触了太多酷露泽车主，卖车的最大原因就是现金化。
陆巡属于什么档次
陆巡是中高档次的车。根据有驾汽车网得知，陆巡是中高档次的车。
该汽车属于中高档次。陆巡拥有着十分强悍的越野性能，陆巡靠着极为强大的越野性能受到了不少人的追捧，不少人还给陆巡取了一个“四驱之王”的外号。
陆地巡洋舰就是丰田普拉多，根据丰田汽车的官方介绍，陆地巡洋舰的车身尺寸为4840*1885*1890mm，属于一款中大型suv。陆地巡洋舰全系搭载了一款5升自然吸气发动机，与之搭配的是6挡手自一体变速箱。
不是。定位不同：卡宴是保时捷的旗舰SUV，其定位相对高端，面向的消费群体也相对较为高端，陆巡则是丰田旗下的越野车型，其定位相对实用，面向的消费群体相对较为广泛。
