本文目录一览：
美利达飞度自行车性价比怎么样?
关于技术设计方面美利达国内的方案也还可以，特别的是机械这部分，已经很成熟了。但终因为国内消费水平有限，让车友门买不到性价比高的车架。所以美利达国内的高端品设计生产的投入还是没有起色。
相较于老款车型，该车型在整体方面提升不小，整体性价比很不错。
性价比不错，最关键帅！速度可以，轻松上40。
好。骑行用途：美利达飞度主要设计用于城市通勤和旅行，便携性使得很容易携带到地铁、公交车或火车上，美利达903则只适合在城市环境中进行长时间的骑行，例如通勤和休闲骑行。
美利达自行车的缺点之一是价格相对较高，因为采用传统的手工打造技术，时间和成本都比较高，所以价格也会比其他品牌的自行车要高一些。另外，由于美利达自行车采用传统的手工打造技术，所以需要更多的维护保养，这也是它的一大缺点。
请问美利达飞度和捷安特ocr3300哪个好?
如果经济条件允许，在五千价位，捷安特的TCR6500和美利达飞度是很不错的选择。2012款飞度采用了10速套件，还配置了42毫米大刀轮组，对于喜欢追求回头率的人来说是首选。
第二，身边的朋友都骑捷安特，所以会说，捷安特的公路车会比美利达的好，其实这是很不客观的，不同厂家品牌都有自己独到的技术和特点，你很难说哪个好哪个不好，跟谈女朋友一样，只不过各有所爱而已。
通勤的话其实就是无所谓了，捷安特的风标系列，美利达的R901 902都可以。如果是爱好这项运动，还是推荐你最好从OCR3300，美利达的R903开始买起来。
元价位公路车属于最低端入门车，美利达和捷安特这价位的车型比较多，性价比也都不错，是公认的最低入门首选。比如美利达R93大概2400元，R904大概3400元。捷安特的OCR3300大概2500、OCR3500等等都是这价位附近的。
质量的话，这三个品牌总体差不多。捷安特质量一直比较稳定，售后也很不错，只是有的店员太牛。美利达这几年发展飞速，导致部分质量问题，尤其兰博系列比较突出。
这样才能最好的发挥性能。不过说实话，公路车入门级的话建议你买美利达的F830，自己改手变SORA套系；或者买捷安特的OCR3300或3500.如果直奔专业级的话还是自己组装吧，公路车越轻越专业，碳纤维的，钛镁合金的。
美利达自行车飞度价格表
整车配置如下：（零售价：5180元 性价比不错的公路车！）1。铝合金车架 2。碳纤维前叉 3。变速系统：07款shimano TIAGRA 4500套件（2代中空牙盘，夹器，前拨，后拨，飞轮，链条，手变）4。
飞度：4980 悠游1：1098 悠游2：1398 悠游3：1598 拓荒者1：1998 拓荒者2：2898 野狼1：1980 野狼2：2980 野狼3：3980 虽然是全国统一价，但是很多地区的销售点都会根据当地的情况做价格浮动。
美利达自行车理论上是全国统一价，但每个地方还是会有差价。这份价格表只是提供一个参考。便于入门车选购。
这是美利达山地车系列按档次及价位的底到高排列的，你好，勇士系列是勇士300，550，600。公爵系列：公爵300，500，600，650，700。挑战者系列：挑战者300，350，500，600，700。再往上还有名驹，卡本，龙腾，至尊。
[i=s] 本帖最后由 258824541 于 2010-6-18 23：03 编辑 /I 为方便骑友，我们搜集了美利达自行车的价格，其中有勇士、公爵、挑战者、维多利那、公路车系列。供广大骑友参考。
飞度在2013年已经更名为“极速905”，配置、价格是一样的，标准价格是5380元；TCR6500应该是5398，但是2013年好像没有6500了，变成TCR 2，配置跟2012年的6500基本一致。
