五菱扬光6376c（五菱扬光6376豪华版）

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1、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

2、这种情况下，可能是两个地方出现故障了：要么就是水温传感器有问题，导致一直在记录高水温的信号传递给风扇控制电脑，让风扇一直转。第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。

3、熄火后发出呼呼声音的并不是发动机本身，而是发动机水箱的散热风扇。熄火后为了能够继续给发动机散热，发动机的散热系统还会工作一会，这样对发动机是有好处的。汽车的水冷发动机有散热水箱，散热水箱在车头部位。

4、如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡轮冷却的声音，就是金属热涨冷缩的声音。车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些哒哒哒的声响。

5、汽车熄火后发动机还呼呼一阵子，原因是发动机熄不了火；或汽车排气管的热胀冷缩；发动机散热风扇在自动降温，或其他的电子设备在自动平衡车内外的温度，嗡嗡响将持续在10-20分钟左右。

五菱扬光6376c（五菱扬光6376豪华版）

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

2、车子上坡抖动无力是什么原因汽车上坡发动机抖的原因发动机抖动上坡无力的原因可能是离合踩太快了，如果是自动挡的话可能是挡位不匹配，建议挂抵挡。

3、其故障原因主要有：(1)空气滤清器堵塞。(2)节气门调整不当，不能全开。(3)燃油压力过低。(4)喷油器堵塞或雾化不良。(5)水温传感器故障。(6)空气流量计故障。(7)点火正时不当或高压火花太弱。(8)发动机压缩压力过低。

4、汽车上坡无力的原因如下：油路系统原因。油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或汽油滤清器阻塞造成。油品质量原因。

5、汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。

1、主要是6376A3这个型号的车是带空调的。6376NF基本型柳州市售价29000元。6376A3是30800元。6390A实用型是32800元。三款车搭载的都是一样的发动机，没什么特别之处，最大的区别就是外观和带不带空调，还有就是铝合金轮毂。

2、五菱之光 2010款 0L立业版，五菱之光 2010款 0L基本型，五菱之光 2013款 0L实用型这三款没有，其它的都有配空调但都是手动的。

3、耗油不同：6376e耗油量要稍微小于6376c3，加空调是可以的，但花3000元装个空调，可以车价上加5000元直接买自带空调的6376C基本型。动力不同：6376e动力较差，没有e型和c型动力足。

1、6指的是五菱之光，老款；N是指采用的45千瓦八气门五菱发动机；F是指国四排放标准；按照国家有关政策，2011年6月30日后国三排放标准的车不准挂牌，以国四排放标准来代替。

2、五菱之光6376c3是柳州五菱汽车有限责任公司生产的一款汽车，属五菱之光车系。动力方面，这款车搭载的是一台465Q-1A发动机，发动机的排量为0L，这款车在高速路段行驶80km/h是没有问题的，汽车的稳定性表现的很好。

3、基本型的发动机是465的，功率一般在38千瓦左右。B型发动机的功率大，约在60千瓦左右，16气门的。这两款发动机油耗差不多，B型的甚至还能低些，建议购买。