本文目录一览：
荣威汽车的哪款车型比较好?
1、荣威ei6：是一款中型纯电动轿车，搭载了一台合资的93kW电动机，能够快速充电至80％电量仅需30分钟，最高续航里程达到600公里。荣威ei6在外观设计上标新立异，冷峻的外观与流线型的车身相结合，硬朗大气。
2、车型一：荣威RX5 PLUS 荣威RX5 PLUS 是荣威汽车旗下的小型SUV车型，荣膺2019年度销量榜单的第六名，性价比非常高。
3、作为一款中型SUV，荣威RX9采用了2+2+2的三排六座的座舱布局，二排两个独立座椅可完成前后180毫米移动，最大腿部空间可达1004毫米，在同级车型中出类拔萃。
4、该汽车质量挺好的。荣威750是上汽荣威旗下的一款经典车型，它以其优雅的外观、豪华的配置和出色的性能而备受消费者喜爱。老款荣威750的质量也非常好，它采用了先进的技术和材料，确保了车辆的安全性和可靠性。
5、好。根据汽车之家官网查询，荣威ei6是一款时尚、大气、具有良好操控性的轿车，同时具备了实用性和细腻性，给人一种温馨舒适的感受。
这三个英国经典汽车品牌,曾是英国皇室座驾,如今已经消失
正因为英国汽车工业的特殊性，因此为大家讲解一下大多英国汽车品牌的发展历史，这一篇将从已经消失了汽车品牌开始。
宾利在进入大众之后，品牌开始走向复兴之路，不仅在2002年替代劳斯莱斯成为了英国皇室的专属座驾，而且随后的销量也节节攀升，在2007年，全球年销量就已经突破了万台，而在中国现在每年的销量也超过了千台。
作为英国的实际统治者，英国皇室的座驾一直备受世人关注，其中出镜率最高的是宾利、捷豹、路虎，这三个品牌都是英国本土汽车品牌，不过都已经被收购。
“国家队”跑步进场,中国高端汽车品牌要成了?
在特斯拉与其中国门徒的开拓下，所有车企都看见了高端智能电动汽车的价值。路由社在本周三推送的《“国家队”跑步进场，中国高端汽车品牌要成了？》一文中，就详细分析了一汽、上汽、东风、长安等国有车企对高端智能电动汽车品牌的布局。
再加上电动化浪潮给自主品牌提供了弯道超车的机会，有利于自主品牌在电动车领域快速占领制高点。
毫无疑问，吉利不光是要做大，更是为了做强；不仅要做中国高端汽车品牌，还要做世界的。要做到这一点，吉利需要脱胎换骨的改变。这种改变在李书福的讲话中就可以感受得到：“吉利的对手是丰田、本田、通用、大众、福特和现代。
吉利的车，推荐轿车吧，帝豪一族，8以上的涡轮发动机相比合资品牌可能油耗要更高一点，这个不是吉利一家的问题，而是自主车企的共性或者通病吧。
好在，吉利虽有沃尔沃，但他们并没有将其中国化。这使得沃尔沃依然发挥着它应有魅力，并且用不需言说的力量，支持着吉利汽车母品牌的发展。毫无疑问，吉利不光是要做大，更是为了做强；不仅要做中国高端汽车品牌，还要做世界的。
