奔驰eqc（奔驰eqc报价及图片）

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1、奔驰eqc是一款中型纯电动suv，这款车的长宽高分别是4774毫米，1890毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的，所以这款车也是四轮驱动的。

2、eqc的长宽高分别是4744毫米，1923毫米，1622毫米，这款车的轴距为2873毫米，这是一款中型豪华suv。eqc在上市之前就受到了不少消费者的关注，这是奔驰旗下的一款纯电动中型豪华suv。

3、eqc是四驱的，这是一款双电机车型，这款车搭载了电动四驱系统。eqc是奔驰旗下的一款中型suv。eqc在前桥上有一个电动机，后桥也有一个电动机。这两台电动机的总功率为300kw，总扭矩为730牛米。这款车的动力是非常强劲的。

4、奔驰eqc是一款中型suv，这款车的价格不低，并且这是一款纯电动汽车。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有两个叉臂，这种悬架的结构比较复杂。双叉臂独立悬架能够抑制车身侧倾幅度，并且能抑制刹车点头。

5、奔驰EQC定位中型SUV，汽车外观是非常有运动属性的，前格栅区域护板进行了黑色涂装，搭配镶嵌的银色饰条更是精致，大灯组在设计上更是锐利。

奔驰eqc（奔驰eqc报价及图片）

奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前芜湖市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他。

款 EQC 400 4MATIC续航里程为415KmEQC 350 4MATIC 特别版续航里程为440Km，而22款 EQC 400 4MATIC却拥有着300kW的功率和730N·m的扭矩以及408Ps的马力，但它在续航方面倒是与22款 EQC 350 4MATIC一样都是415Km。

EQC 400两个车型快充时间075h，慢充时间12h，快充百分比80%EQC全系均搭配智能全时四驱系统，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架辅助操控配置上，EQC全系标配多种驾驶模式切换自动泊车入位自动驻车。

奔驰在去年申报了国产EQC高低续航两种版本车型，其中EQC 400已经上市，NEDC续航里程为408415km，官方售价为57986228万元而EQC 350的推出进一步丰富了EQC的车型选择，降低入门门槛新车在动力上相比EQC 400略有下调。

奔驰eqc是一款中型suv，这款车的价格不低，并且这是一款纯电动汽车。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有两个叉臂，这种悬架的结构比较复杂。双叉臂独立悬架能够抑制车身侧倾幅度，并且能抑制刹车点头。

奔驰eqc前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架是结构复杂的独立悬架，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架用于连接车轮和车身。

奔驰eqc是一款中型suv，价格不低，是纯电动车。双横臂悬架是一种先进的悬架，有两个横臂，结构比较复杂。双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，制动点头。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能。

底盘方面，奔驰eqc前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，能够抑制车身侧倾幅度和制动点头现象我认为多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品这种悬架将双叉臂悬架的两。

eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这个级别的汽车使用这种悬架结构是很正常的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架，多连杆悬架。

奔驰eqc的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性会造成较大的影响。

eqc的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架多连杆独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进多连杆独立悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为四个连杆，有些多连杆独立悬架有五个连杆第五连杆一般用于调整车轮参。

奔驰eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是结构比较复杂的独立悬架，使用这两种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

1、车款工信部给出的续航行程为415公里，400车款工信部给出的续航行程为415公里，400创世代车款工信部给出的续航行程为408公里。

2、代的工信部给的续航里程是415公里，400代的工信部给的是415公里，400代的工信部给的是408公里。奔驰eqc是奔驰旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4774mm、1890mm、1622mm，轴距为2873mm。

3、工信部给出的这款车续航里程为408公里。这个续航外观很不错。属于双电机车。这辆车的前轴和后轮轴基本上都有电机。这款车的车头和后轮轴的电机总功率为300kW，总扭矩为730Nm。奔驰EQC使用三元锂电池。

4、根据这位奔驰EQC车主的反馈，实测奔驰EQC的续航里程可能只有3百多公里，这样的续航里程对于一款50多万的SUV来说确实有点偏低虽然提车的时间并不长，但是根据这位奔驰EQC车主的反馈信息可以看出奔驰EQC可谓是好坏参半，虽然奔驰。

5、奔驰EQC作为一款国产纯电动车，搭载了一块72kWh的动力电池，续航里程为415km。电动汽车续航的限制行为：开空调续航里程下降21%。剧烈驾驶可导致续航里程下降5%。如果没有制动能量回收，续航里程下降14%。

6、奔驰EQC搭载的前后双电机总峰值功率最高为300kW，峰值扭矩最高达730N·m，0-100km/h加速，官方给出的最快时间为1秒。奔驰EQC搭载能量密度为125Wh/kg的三元锂电池，实际可用容量为72kWh，NEDC续航里程最高达440km。