烧胎起步（烧胎起步怎么操作）

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1、加大油门踩一步刹车的时候轰油门，转速达到4000转以上就能做烧胎起步。

2、摩托车原地烧胎漂移首要的重点是必须有强大的扭力，摩托车排量越大烧胎漂移动作越容易完成，练习烧胎漂移之前你需要首先练习原地烧胎。

3、摩托车烧胎步骤是：首先需要捏住离合器，挂入一档。提高转速，用前刹车把前轮抱死。

4、原地烧胎：上车，发动引擎，捏离合，挂一挡，加油，稳定在较高转数，双脚着地，使劲捏前制，身体重心靠前。弹离合，注意稳定引擎转数，后轮旋转。

5、很简单，把支撑架子打起，然后坐上去，开足马力进入一档，让与地面有轻微的接触便是烧胎的效果；有前碟刹的先开紧握前刹后开足马力后，尽量重心前移，使轮所受的的重量减少，当然双脚要撑地。

1、烧胎是指后轮驱动同时踩刹车和油门，使后轮轮胎空转与地面摩擦，会产生大范围的白烟(非官方解释是指新车刚上路，跑在路上，磨破轮胎)烧胎是赛车或跑车起步时对加速的追求。当刹车解除时，汽车将以极快的速度启动。

2、起步时轮胎燃烧。烧胎起步是车辆起步时，将油门踩到底，使轮胎高速摩擦地面，轮胎冒烟，即是起步时轮胎燃烧的意思，通常是高级赛车或漂移车的情况。

3、“烧胎”通常是指骑摩托车或者汽车时，故意将车轮冲刺加速并且急刹车，从而使轮胎与地面摩擦产生高温，进而燃烧轮胎表面的橡胶，造成炫耀、喧闹、震撼和烟雾效果。

4、轮胎燃烧的基本理论是什么？其实就是瞬间扭矩太大，轮胎打滑怠速，车子向前滑行。同时伴随着吱吱声和难闻的橡胶味，给人一种大马力的车在加速起步的感觉。

1、自动档要做到烧胎起步，首先要将档位拉到最低档上，然后踩一步刹车的时候轰油门，转速达到4000转以上就能做烧胎起步。需要注意的是转速一旦降下来，车子会容易死火。

2、摩托车原地烧胎漂移首要的重点是必须有强大的扭力，摩托车排量越大烧胎漂移动作越容易完成，练习烧胎漂移之前你需要首先练习原地烧胎。

3、如何烧胎起步：放手刹，挂一档，踩住离合器不放，轰油门至红区二至三秒。弹开离合器，根据油门的大小调整烧胎。发动机低转速时扭矩比较强大的车型烧胎：并不需要做特殊改装，也不需要特殊训练，都可以做得到。

4、关于轮胎燃烧开始的介绍如下：松开离合器的速度：熟悉离合器接合点的位置后，原地踩离合器，挂一档，把油门吹到3000转及以上，速度上行至5分钟甚至更久的位置时，迅速松开离合器，然后再迅速踩火。

5、加大油门踩一步刹车的时候轰油门，转速达到4000转以上就能做烧胎起步。

6、\x0d\x0a5，之后松掉刹车，就可以实现烧胎起步了。\x0d\x0a\x0d\x0a起步烧胎是什么意思：\x0d\x0a车辆起步时，把油门踩到底，使轮胎与地面高速摩擦，轮胎出现冒烟现象，就是起步烧胎。一般高级赛车或漂移车会这样。

烧胎起步（烧胎起步怎么操作）

离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合，右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右，左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快)。

手动挡前驱车烧胎起步的方法为：起步时把档位放到S挡上，把油门踩到最底端就可以了，即可进行烧胎起步。烧胎的目的是让轮胎热起来，从而使胎面变软甚至轻微融化，从而提升轮胎的抓地力。

放手刹，挂一档，踩住离合器不放，轰油门至红区二至三秒。弹开离合器，根据油门的大小调整烧胎。发动机低转速时扭矩比较强大的车型烧胎：并不需要做特殊改装，也不需要特殊训练，都可以做得到。

自动挡要烧胎起步，需要把挡位拉到最低档。踩刹车的时候可以踩油门。当车速达到4000转以上，就可以了。但是这种方法会对车造成一定的伤害，车速下降时车很容易熄火。

自动档要做到烧胎起步，首先要将档位拉到最低档上，然后踩一步刹车的时候轰油门，转速达到4000转以上就能做烧胎起步。烧胎的危害：烧胎可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。

汽车自动挡起步烧胎：起步烧胎对于一些发动机低转速时扭矩就比较强大的车型来说，并不需要做特殊改装，也不需要特殊训练，都可以做得到。

\x0d\x0a5，之后松掉刹车，就可以实现烧胎起步了。\x0d\x0a\x0d\x0a起步烧胎是什么意思：\x0d\x0a车辆起步时，把油门踩到底，使轮胎与地面高速摩擦，轮胎出现冒烟现象，就是起步烧胎。一般高级赛车或漂移车会这样。