本文目录一览:
- 1、不给Model3可乘之机,小鹏出台保价政策,新老用户都要照顾
- 2、特斯拉又“降价”?4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计...
- 3、今年最低!特斯拉大降价,最高降3.7万,蔚来小鹏等车企跟降吗?
- 4、特斯拉再次打响“价格战”;小鹏加速XNGP布局
- 5、新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?
- 6、硬刚降价的特斯拉!何小鹏这波骚操作哪来的底气?
不给Model3可乘之机,小鹏出台保价政策,新老用户都要照顾
该政策中称,自2020年10月1日至2021年2月11日前,如受市场环境变化,导致P7现有车型综合补贴后全国建议零售价发生降低的情况,小鹏 汽车 承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户给予补偿。
月2日,特斯拉中国发布消息称,公司计划推出多种优惠政策。
在25万及以上纯电SUV中,Model Y的1年保值率为877%,较去年上涨0.89%,排名第一。高合HiPhi X的1年保值率为788%,与去年基本持平。
就在特斯拉因降价深陷老车主唾骂之时,小鹏汽车第一时间站了出来,其正式发布了关于小鹏P7的保价政策。
特斯拉又“降价”?4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计...
月2日,特斯拉中国发布消息称,为了让更多消费者赶上“国补”末班车,特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。
新年伊始,特斯拉发布,1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新车订单,既可以获得6000元的交付激励方案,还可以获得4000元的保险补贴。
月2日,中国证券报记者从特斯拉获悉,国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止,为让更多消费者赶上“国补”的末班车,特斯拉在此前降价基础上,再推出多种优惠政策。
月14日,特斯拉官网迎来更新, Model 3现车限时保险补贴上线,Model Y长续航及高性能版迎来售价调整。8月14日至9月30日,下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险,用户可享8000元保险补贴。
对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。去年10月,特斯拉将在中国销售的Model3和ModelY起售价分别下调了4万和8万元。
今年最低!特斯拉大降价,最高降3.7万,蔚来小鹏等车企跟降吗?
小鹏蔚来等国内的新能源行业车业也会跟着降价,但是它只能反映在一些中高端,撤销上面就比如说20万到50万这个价位的新能源汽车,那特斯拉都降价了,自己也跟着降一点吧,降个1万 2万也是那个意思。
其实,对于特斯拉本次降价,圈哥一点也不意外,毕竟进入到今年6月份以来,已经有多家车企加入到了“官降”的阵营,给人感觉特斯拉这一次有点被迫跟进的意思。
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
特斯拉再次打响“价格战”;小鹏加速XNGP布局
月16日,特斯拉中国官网更新,全新Model S/X现车价格进一步下调,用户购车可享4万元至7万元不等的优惠福利。其中,Model S 现车749万元起售、Model X 现车869万元起售。
今年9月份,特斯拉FSD全自动驾驶功能正式推出落地;今年11月,小鹏XNGP将加入“智驾开城之战”。以时间为轴对比特斯拉和小鹏汽车之后,我们会发现,外界的确有充足的理由调侃小鹏汽车“有样学样”。
对标FSD的小鹏XNGP全系标配 我们再从智能层面来看G6。先从智驾说起。小鹏汽车推出的XNGP全场景智能辅助驾驶可以说是国内第一个全面对标特斯拉FSD的智驾系统。
马斯克对此做了个测评,当特斯拉掀起价格战时,直接将小鹏汽车靠价格回暖的美梦粉碎,而对于被迫卷入价格战的小鹏汽车来说,更大的考验在于,是否有足够的资金将价格战打下去,才是小鹏汽车所面临的现实问题。
但在价格上,小鹏G6的优势非常明显,特斯拉Model Y的入门级车型售价就已经来到了239万元,比小鹏G6的顶配便宜不了多少,两者孰强孰弱一目了然。
在技术上,特斯拉无疑是高阶智驾领域的领头羊,但由于其FSD功能迟迟未能在国内落地,市场的机遇就让给了一众本土车企。
新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?
1、新能源汽车市场消费结构发生了变化,从 U 型向纺锤型转变,中端消费者市场销量增加,表明消费者对新能源汽车的接受度进一步提高。
2、受市场竞争压力影响,问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进,通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。
3、除此之外还有两家造车新势力也在降价了,零跑汽车旗下的T03,去年3月上市的2022款琥珀版在最近直接降了16万,经销商报价99万-99万。
4、降价潮背后,深层原因是什么?伴随着疫情过后的经济回暖与国家政策的退出,车企之间的竞争开始激烈起来。开年特斯拉的率先降价,掀起了一种新能源汽车企业的先后降价,显示出电动车抢占市场的决心和竞争力。
5、业内预期新能源车降价潮即将来临 在燃油车上演降价潮后,新能源车也有了降价潮的端倪。 据澎湃新闻报道,近日,多家车企官宣新能源车型降价,包括奇瑞新能源、深蓝汽车、吉利汽车、比亚迪等。
硬刚降价的特斯拉!何小鹏这波骚操作哪来的底气?
另一方面,用“保价”来对抗特斯拉的“降价”,倒是给老百姓吃了个定心丸,一旦被逼到不得不降价之时,老车主们还有现金或积分的补偿。和特斯拉相比,倒是多了一分人情味。 最后,国庆送点小福利吧。
在操控质感方面,小鹏G6同样拥有不俗的战力,加速成绩超越特斯拉Model Y,悬架也是高配,加上德国人调教,麋鹿成绩超越对手。
可以看出小鹏在有底气回怼特斯拉的同时,也需正视特斯拉布局完善的事实,而随着愈来愈多的主流车企都在抓紧布局自动化驾驶技术,其竞争也会愈加激烈。