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尼桑风度A31的RB25发动机里的RB25是什么意思?要详细一点
RB25是直列6缸4冲程电喷汽油发动机，排量是2498CC，缸体材料为铸铁，200匹马力，适用普通版本的R34及R33SKYLINE，R34及R33 GT-R上用的是带涡轮增压的RB26。另外，RB25也有无涡轮增压的型号，名称为RB25DET，250匹马力。
楼主RB25DET是装载在日产像ER34GTT或者ER34GT的车型上的。属于直列六缸双顶置凸轮轴单废弃涡轮增压型引擎，压缩比时5。
RB25这款发动机还有RB25DET这款涡轮增压机型。
RB25DET最早用在NISSAN SKYLINE R33GTS25T上。
不是什么雅阁，是尼桑风度A31，现在在市面上流通的大部分是94-98年的车。原车为V6 0的引擎，后驱。 我们改装界称之为漂移战车。
大家口中的A31是什么车
1、但这个车系很有意思，风度刚开始其实是一款运动型轿车。第一代车型代号A31，采用前置后驱布局，采用当年日产另一款中级车桂冠相同的平台，脱胎于桂冠C33。即便是在如今，风度A31依然活跃在各大漂移场地。
2、NISSAN A31是 FR（前置引擎后轮驱动），其他的 A32，A33还有天籁都是FF，前置引擎前轮驱动。这点 A31很难得，作为后轮驱动，改装潜力很大，而且很多东西跟日产车系里的SKYLINE和 SILVIA之间可以互换配件。
3、日产汽车（尼桑汽车）公司生产的第一辆轿车被称为 “脱兔”。当时采用了 “达特”（DAT）商标。
4、A3A33是不同时代的风度Cefiro的车型代号，A32大约是1994-1998左右，A33是大约1998-2003年，到后来就被Teana取代。
尼桑风度A31玩漂移主要改装那些?
至于A31，给个基本的漂移改装方案给你：上RB25机头，既然要漂移，动力肯定不能不够，但也不能过强，围绕着发动机这块的一系列改装。其次是车架及底盘的强化必不可少，然后就是一套强有力的避震，刹车及轮圈轮胎。
车厢内饰方面，加装Recaro赛车座椅即使是在比赛场上亦能提供足够的承托力，加装六只DEFI仪表，随时监控水温，油温，bar数等数据，及时了解车身状况。加装APEXI的延迟熄火控制器主要是为了高速驾驶之后为保护引擎，延迟熄火。
不是什么雅阁，是尼桑风度A31，现在在市面上流通的大部分是94-98年的车。原车为V6 0的引擎，后驱。 我们改装界称之为漂移战车。
你好，25能达到400匹-500匹左右马力。价钱要看你怎么改，电脑机器不动，10万内差不多可以打住；连刷电脑带上强化件会上数十万。咨询详情请加群102277170（DKS飘客大队1号群），117807306（DKS飘客大队2号群）。
尼桑风度A31自动变速箱不跳挡,求助!
1、自动挡的换档，其实都是液压缸里，高压的液压油推动活塞，然后变速箱动作。变速箱油不行，或者油路堵塞了，液压缸里的压力上不去，换档动作也就无从谈起了。
2、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。机械故障，变速箱内部磨损所致。制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常。
3、自动挡的换档，其实都是液压缸里，高压的液压油推动活塞，然后变速箱动作。如果变速箱油不行，或者油路堵塞了，液压缸里的压力上不去，换档动作也就无从谈起了。一般情况下，6万公里换一次机油，最好上循环机。
