本文目录一览：
- 1、奥迪Q5烧机油怎么解决
- 2、奥迪q5烧机油很严重怎么办??
- 3、奥迪Q5烧机油很厉害,500公里就会报警,不修理继续行驶会再出现其它问题吗...
- 4、奥迪q5烧机油的原因有哪些?
- 5、奥迪Q5发动机烧机油应该怎么解决?
- 6、奥迪q5一般行驶多少万公里才会出现小毛病和烧机油?
奥迪Q5烧机油怎么解决
奥迪Q5烧机油严重原因有 烧机油原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
奥迪烧机油是很常见的现象，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。
这样解决了燃油和机油品质差的问题，以后完全不用担心烧机油了。烧不烧机油，关键要学会预防。如果已经烧机油了，必须尽快解决。
烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。
T奥迪Q5烧机油可以换好机油是无法解决烧机油的现象的。和原厂机油没有一点的关系，原因之前你是原厂机油不烧，现在到了10W公里附近开始烧机油了，这就不是机油的问题。对吧。要有问题机油早就烧了。
奥迪q5烧机油很严重怎么办??
解决方法：直接将活塞拿出，更换新的活塞，当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净，能够很好的起到预防烧机油。机油油量 如果加注过多的油量，多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。
拆换活塞环、气门油封、缸垫。其配备0t涡轮增压器汽车发动机，配对8挡双离合变速器。
发现气门油封漏油严重，缸内积碳非常严重。进行免拆发动机治理烧机油，整个过程如下：（1）通过专用设备及专业材料进行施工，对活塞环、气门油封及缸内积碳进行深度处理。（2）添加烧机油修复套装。
奥迪Q5烧机油很厉害,500公里就会报警,不修理继续行驶会再出现其它问题吗...
1、发动机需要修理，解决烧机油的问题。根据不同的原因采用不同的方式进行维护，包括更换气门油封；清理发动机内部的积碳，用更高级的燃料更换活塞环；使发动机内部零件得到更好的润滑。
2、发动机仍然能保持良好的工作状况。发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。
3、奥迪烧机油是很常见的现象，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。
4、破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。
5、机油本身是有一定消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
6、奥迪车烧机油的原因 机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。
奥迪q5烧机油的原因有哪些?
间隙过大：这也是在生产设计的过程中出现的状况，奥迪汽车的活塞壁很薄，在工作的过程中很容易使其机油进入燃烧室内部。然后烧机油的主要原因也就发生了，有了机油、有了燃烧方式就不得不让机油减少。
奥迪烧机油的原因如下1使用不合格的机油，高端车一般使用全合成机油，奥迪车应使用粘度不低于30的机油2发动机使用的缸体材料是铸铁，铸铁发动机本身油耗大3活塞环卡死，因积碳弹性降低4随着发动机冷却系统的冷却效。
奥迪Q5机油燃烧严重的原因有很多，比如空滤芯、发动机滤芯、机油选择不当等。进入气缸的气体杂质得不到很好的净化，各种尘粒进入气缸，加速气缸磨损；过量添加机油；点火时间过早或过晚。
奥迪Q5烧机油严重原因有 烧机油原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
奥迪Q5发动机烧机油应该怎么解决?
1、奥迪Q5烧机油的原因及解决方法 ①气门油封 气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但随着时间的推延，难免会发生老化或磨损，严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。
2、因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。
3、烧不烧机油，关键要学会预防。如果已经烧机油了，必须尽快解决。
奥迪q5一般行驶多少万公里才会出现小毛病和烧机油?
1、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。
2、这个是没有关系的，完全是随机的，有些车可能100000了都不烧机油，有些一出厂就开始了，我的就是，而且这个不大修换发动没办法弄好的，不过大修比较麻烦，而且后续可能出现问题，价格也比较高。
3、我的15年三代机，现在6万公里，保养1万作一次，新车到现在一直都是差不多8千公里烧一升机油，市区路况占80～90%，跑高速机油消耗很少。由于新车时就烧，投诉多次也没用，总是答复没到维修标准。
4、里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
5、在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下，直接使用司有普无损修复烧机油的办法，不拆配件不拆螺丝，行驶中即可完成修复烧机油，是目前最便捷的修复技术，车主是可以自行操作完成修复烧机油的。
6、烧机油主要原因 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
