世嘉三厢怎么样（世嘉两箱和三箱哪个好）

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1、雪铁龙世嘉质量不好！世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车，虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了，但依旧有很多人想要购买二手世嘉。

2、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

3、好。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，质量很好，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。

1、当然，如果你完全不在乎4AT，不跟别人“赛跑”，只想买一辆漂亮又有个性的代步车，那么世嘉是值得买的，但考虑到油耗等原因，建议买6L 5MT的车型。

2、无法接受的毛病，应该是说的设计缺陷，这个没什么问题，毕竟C4不仅仅是在中国生产。

3、这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

4、买车的话无非就是想挑一辆合适的，外形好看的，舒适的车。作为家用轿车，家庭成员比较多的三厢车是个不错的选择，并且比较结实，省心，个人很踏实的感觉。买三厢车空间明显会比较大，车里很宽敞。避震适中。

5、\x0d\x0a\x0d\x0a最重要的是买车是第一步以后的用车是长远花钱的事情，世嘉15000公里的保养里程要比POLO7500公里的保养历程省钱！ \x0d\x0a\x0d\x0a作为合资品牌制造生产质量是可以的。

世嘉三厢怎么样（世嘉两箱和三箱哪个好）

整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。　东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM。

优点1外形还不错，至少这个三厢的造型比较成功2发动机长期使用经过市场检验，维护便捷3在市场优惠情况下，价格优势比较明显缺点1雪铁龙的手动变速箱手感不好，不如大众的干脆楼主不买AT，就不说了2。

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

但总的来说，我对东风雪铁龙C4世嘉的口碑还是很满意的。它的品质和驾驶体验都表现得很不错。虽然有些人会对其提出一些质疑，但在我的使用经历中，它依然是一款非常值得购买的车型。

三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。

座椅采用了人体工程学设计，舒适性一流，可以长时间驾驶而不产生疲劳感。世嘉采用的是PSA集团普及化的EMP2平台，在提高安全性的同时降低车重，进一步增强了车辆的操控性和稳定性，以及安全性。

东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

好。根据查询汽车江湖得知，雪铁龙世嘉在市场上一直保持着良好的声誉，其产品设计合理、制造工艺精湛、品质稳定，具有良好的耐用性和安全性能在车友圈中广受好评。

此外，世嘉还配备了全景天窗、多功能方向盘、自动空调等豪华配置，让驾驶者和乘客享受到更加舒适的驾乘体验。动力系统（高效与环保并存）雪铁龙世嘉搭载了一台高效环保的动力系统。

1、年雪铁龙世嘉6自动挡的车不好。根据查询相关信息显示，13款雪铁龙世嘉6，最大的一个缺点便是驱动力比较差，尤其是在高速超车时十分明显十分费劲，并且上坡起步的时候还明显感受到动力不足。

2、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

3、我的车是雪铁龙的新毕加索，就是自动档的，怎么没发现什么问题。其实由于雪铁龙和标志是一个大集团的，所以国内卖的雪铁龙的毕加索、凯旋、世嘉以及爱丽舍和标志的307的自动档变速箱都是一样的四档手自一体的。