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前悬架的类型有哪些
悬架的种类包含如下：麦弗逊式悬挂：麦弗逊式是当今最流行的独立悬挂之一，因为其结构体积小，使用这种悬挂可有效的扩大车内乘坐空间，提高行车时的舒适性。
麦弗逊式独立悬架是当下最流行的独立悬架之一，一般用于车辆的前轮。其结构主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆。
汽车底盘悬架种类有：非独立悬挂、独立悬挂、横臂式悬挂、多连杆式悬挂、纵臂式悬挂、烛式悬挂、麦弗逊式悬挂、主动悬挂等。大部分车辆的前悬架基本都会使用麦弗逊悬架，这样的悬架占用空间小，且具有很强的道路适应能力。
目前法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等超跑均采用了双叉臂式前悬挂。国内采用双叉臂式前悬挂的轿车主要有丰田皇冠、奥迪Q大众途锐等。
汽车悬架分为哪几类
1、悬架的种类包含如下：麦弗逊式悬挂：麦弗逊式是当今最流行的独立悬挂之一，因为其结构体积小，使用这种悬挂可有效的扩大车内乘坐空间，提高行车时的舒适性。
2、汽车的悬架系统可根据结构分为两种：独立悬架和非独立悬架。 独立悬架：麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架一般用于轿车的前轮，是当今最为流行的独立悬挂之一。
3、汽车悬架可分为非独立悬架、独立悬架、主动悬架、麦弗逊式悬架、烛式悬架、纵臂式悬架和多连杆式悬架。
悬架的分类及特点
1、不过，由于麦弗逊式独立悬架的构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬架刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。
2、汽车底盘悬架的相关的种类大致是分为四种，相关的类型以及特点如下。第一，扭力梁式悬挂主要有减震器、扭力梁、螺旋弹簧构成。扭力梁式悬挂是属于一种半独立悬挂。
3、世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。车上有扭力梁悬架和整体桥式悬架。扭力梁悬架只被大多数小型车和紧凑型车使用。这种悬架结构简单，占用空的空间小，成本相对较低。
4、被动悬挂是由钢板弹簧或螺旋弹簧和减振器组成的机械悬架系统，系统各部件特性不可调节，只能被动吸收能量，属于被动悬架。被动悬架按照结构可分为独立悬架、非独立悬架、空气悬架和半独立悬架。
5、汽车悬架有哪些类别？一般来说，汽车悬架系统分为两种，即非独立悬架和独立悬架。由于人们对汽车操控性和乘坐舒适性的要求越来越高，非独立悬架系统逐渐被淘汰。
