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【车主点评:凯迪拉克xts,真实用车感受】
1、本人xts车主,便宜良心价,底盘厚实,前后铝合金防撞梁,车窗双层玻璃主动降噪,BOSE音响,加速快没有高低功率之分,高速150依然安静平稳,高速7-9油,红绿灯多12-15油。
2、作为一名凯迪拉克XTS的车主,我可以说这辆车给我留下了深刻的印象。从外观上看,XTS的设计非常时尚大气,线条流畅,并且具有很高的辨识度。内饰的做工也非常精细,充满豪华感。
3、最满意 最满意的属于凯迪拉克xts的动力空间外观还有音响效果。车子标配的是0t的涡轮增压发动机起步还有加速超车都非常给力,空间表现充足,满载5个大人毫无压力,外观大气,标志性的前大灯还有后尾灯都非常好看。
4、最不满意 不满意的是油耗高,内饰一般,不上档次,不豪华,还有变速箱,据网上了解,凯迪拉克现普遍搭配的是9AT,10AT变速箱,而XTS搭配的还是6AT,感觉有点落后了,不了解车的不懂,了解车的一看就有点掉档次。
5、后排中控的按键很有范。最不满意 凯迪拉克对于细节的品控确实是问题,副驾和主驾门板上的内饰的木头饰板竟然有裂缝。
xts凯迪拉克
这两款车定位不同,级别不同,瞄准的消费人群也是不同的,价格也不同。ct5是一款运动中型轿车,xts是一款豪华中大型轿车。凯迪拉克ct5和xts都搭载了0升涡轮增压发动机,只是这两款车使用的发动机功率是不同的。
这两款车定位不同,售价不同,瞄准的消费群体也不同。ats是中级运动型轿车,xts是中大型豪华轿车。凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌,这个品牌在中国市场算是二线豪华品牌,传统的一线豪华品牌有宝马,奔驰,奥迪。
这两款车的车身尺寸不同,售价不同,搭载的动力总成不同,级别也是不同的。其实ct6在国外是与宝马7系和奥迪a8这样的车型竞争的,但是到了国内销量一般,所以就降级了。
凯迪凯迪拉克xts怎么样?
整体来看,凯迪拉克XTS具有非常高的外观美感,可以满足消费者的审美需求。内饰宽敞 凯迪拉克XTS的内饰宽敞、舒适,它采用了全新的高级车载硬件,配置了全新的舒适座椅。座椅采用软硬适中的材料,使乘客在长途行驶中感到更加舒适。
- 凯迪拉克XTS:XTS搭载强劲的发动机,提供平稳舒适的驾驶体验。它的悬挂系统和底盘调校注重舒适性,适合长途旅行和日常驾驶。 - 凯迪拉克ATS:ATS注重运动性能和操控感,配备高效的发动机和悬挂系统,具有出色的加速性能和操控稳定性。
凯迪拉克XTS是一款性价比较高的车型,它搭载0T涡轮发动机,百公里油耗约为9。其中XT528E四驱技术车型一直是凯迪拉克家族中最热销的车型之一,而现在它已被凯迪拉克轻混阵营的XT5取代。
凯迪拉克xts怎么样
凯迪凯迪拉克xts:凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展;外观方面,流线型的车身长5131mm,轴距为2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。
- 凯迪拉克XTS:XTS搭载强劲的发动机,提供平稳舒适的驾驶体验。它的悬挂系统和底盘调校注重舒适性,适合长途旅行和日常驾驶。 - 凯迪拉克ATS:ATS注重运动性能和操控感,配备高效的发动机和悬挂系统,具有出色的加速性能和操控稳定性。
凯迪拉克XTS是一款性价比较高的车型,它搭载0T涡轮发动机,百公里油耗约为9。其中XT528E四驱技术车型一直是凯迪拉克家族中最热销的车型之一,而现在它已被凯迪拉克轻混阵营的XT5取代。
此外,工信部统计百公里综合油耗为7%。2019款全新凯迪拉克XTS整车内饰设计高档,豪华感十足。内饰大面积采用软性材料覆盖,三辐式多功能方向盘手感舒适,同时采用钢琴烤漆。前排座椅包裹性好,支撑性强。
我自己开的是凯迪拉克的SRX,SUV车型,感觉动力各方面都不错(油耗除外,毕竟2吨重)。因为对此品牌的信任,所以外出游玩租车,一般也选择这个品牌。