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这些汽车主动安全系统了解一下
1、一：防抱死系统(ABS)防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离。
2、而主动安全系统更多的是“防患于未然”，在车辆即将发生危险时，及时调整补救，防止车辆发生事故。ABS防抱死制动系统 说起主动安全配置，大家最为熟悉的可能是ABS防抱死制动系统，这是最早出现的主动安全装备。
3、汽车主动安全系统是为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计。汽车主动安全系统特点：提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。
4、那么常见的主动安全系统有哪些呢？买车时要适当了解一些，比如ABS防抱死制动系统、EBD电子刹车分配系统、ESP电子稳定系统、碰撞预警、盲点监测等。，为驾驶员提供安全保障。先简单介绍两种。
汽车主动安全性和被动安全性有哪些装置
安全气囊。安全气囊是每辆车必备的安全装置。当汽车受到撞击时，它会自动弹出，为驾驶员和乘客提供保护，可以将头部受伤的概率降低25%，面部受伤的概率降低80%。ABS防抱死制动系统。
常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于主动安全，被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。
被动安全配置不同于主动安全，它是当事故发生后为减少或避免人员伤害而设计安装的配置。
区别：主动安全是指安全辅助装置在碰撞前开始工作，即避免事故发生，防止事故发生。被动安全是指：碰撞后，汽车安全辅助配置发挥作用，避免车内人员损坏少，尽量减少碰撞损失。
汽车主动安全的定义是什么?
区别：主动安全是指安全辅助装置在碰撞前开始工作，即避免事故发生，防止事故发生。被动安全是指：碰撞后，汽车安全辅助配置发挥作用，避免车内人员损坏少，尽量减少碰撞损失。
汽车主动安全系统是为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计。汽车主动安全系统特点：提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。
汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术。被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。
什么是汽车的主动安全和被动安全的
被动安全是指在发生碰撞后，汽车安全的辅助配置发挥作用，避免对车内人员造成较少伤害，将碰撞损失降到最低。
主动安全系统就是在事故没有发生之前，车辆上能起到预防事故发生的装置。比如ABS、EBD、ESP、防炫目后视镜等等。被动安全系统就是当车辆发生事故时或事故后，能够对车内成员起到保护作用的装置。
汽车主动安全是指使汽车采取措施避免事故发生的一切安全技术。被动安全是指能够最大限度地减少交通事故后人身伤害的安全装置，包括对乘客和行人的保护。
车的安全性能指什么
车的安全性能指汽车在行驶中避免事故，保障行人和乘员安全的性能，一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。在道路交通事故中，汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。
主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性、信息性。被动安全性是指汽车发生事故后，汽车本身减轻人员伤亡或减少货物受损的性能。
汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性.汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车安全性汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。
主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能，例如：防抱死刹车系统、车身稳定控制系统、自适应巡航控制系统等等。
视认性。是指可以看见和看清道路、其他车辆、交通信号及仪表的程度。驾驶操作性。是指驾驶操作方便、灵活的程度。制动效能。是指汽车在高速行驶中进行制动的能力。
ESP车身电子稳定控制系统：ESP车身电子稳定控制系统可以控制汽车在紧急变线时的车身稳定性，从而在一定程度上防止汽车失控事故的发生。对于汽车来说是非常重要的主动安全装置。
