五菱凯捷汽车报价及图片（五菱凯捷汽车报价及图片大全）

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车身尺寸方面，五菱凯捷定位于紧凑型MPV，长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距则为2800mm，在同级别中处于主流水准。

月1日晚，首款悬挂着银色五菱车标的凯捷正式上市，共推出四款车型，售价区间为58-168万元。五菱也能卖到十一万多了，想想还真有点不可思议，但作为品牌向上探索的首款产品，凯捷的来头可不小。

年11月1日晚，上汽通用五菱凯捷正式上市，作为上汽通用五菱的首款银标车型，新车定位于紧凑型MPV，共推出了4款车型，官方指导售价区间为58-168万元。

月1日，五菱凯捷在海南省万宁市正式上市发布，售价区间为58万元-168万元，分别有手动精英型、自动精英型、自动尊贵型和自动旗舰型，共四个配置车型可供消费者选择。

1、五菱凯捷混动铂金版还拥有“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种专属车漆，视觉效果相当突出，车漆颜色也和五菱凯捷混动铂金版相当的配。

2、年11月1日晚，上汽通用五菱凯捷正式上市，作为上汽通用五菱的首款银标车型，新车定位于紧凑型MPV，共推出了4款车型，官方指导售价区间为58-168万元。

3、上汽通用五菱旗下全新MPV 五菱凯捷正式上市，此次新车共推出4款配置的车型，售价在8581168万元之间作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，新车整体外观造型更为大气此外，新车定位在紧凑型MPV，并且均是6座。

4、月1日，五菱汽车官方宣布，旗下全新车型凯捷Victory正式上市，新车定位为紧凑型6座MPV，共推出搭载5T发动机的四款车型可选，售价58-168万元起。

1、毫不夸张地说，即使对标二三十万的中高端车型，凯捷混动铂金版依旧“能打”。而这样一款高品质的混动6座家用车，起步价才198万起，顶配还不到15万元，这质价比，给足了消费者诚意。

2、目前凯捷铂金混动版售价区间为198-198万元，我认为售价与其产品力是相对称的，你觉得呢？【本文来自易车号作者车主指南，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

3、指导售价：58-168万五菱凯捷的整车外观显得稳重大气。前脸宽大进气格栅内有着横竖堆叠的饰条进行装点，视觉感非常强，前脸两端的造型也显出了一定的运动感。车身宽大，犀利的腰线显得张力十足。车尾的造型比较扁平。

4、座及以上车型越来越被人们关注，本次我们来了解一款国产MPV车型，它就是五菱凯捷，该车在近期刚刚上市，其售价区间为58-168万元。

5、从价格来看，凯捷58万元的起售价还是很有竞争力的，并且相比起同级别的车型，凯捷在尺寸以及空间方面的表现都要更有优势。作为品牌向上的首款车型，凯捷也展现出了强大的实力，也让我们一同期待新车的市场表现。

6、这款五菱凯捷Victory即将上市，目前的预售价为98万到198万。今天我们就来聊聊这款车型到底该怎么选。

五菱凯捷汽车报价及图片（五菱凯捷汽车报价及图片大全）

1、五菱凯捷是五菱旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4875mm（毫米），1880mm（毫米），1690mm（毫米），轴距为2800mm（毫米）。五菱凯捷是一辆五门六座mpv。这一款车全系基本都使用的是5升涡轮增压四缸发动机。

2、【太平洋汽车网】长为4875毫米，宽为1880毫米，高为1690毫米，轴距为2800毫米，是五菱旗下的一款紧凑型MPV汽车，该车配备了探测雷达、ADAS驾驶辅助系统和高清摄像头等安全配置。

3、五菱凯捷是一款六座车，这是五菱旗下的一款紧凑型mpv。五菱凯捷的长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1700毫米，轴距为2800毫米。五菱凯捷全系都使用了5升涡轮增压发动机。

4、车长4875mm，宽1880mm，高1690mm，轴距2800mm，前轮距1606mm，后轮距1606mm。MPV车型。五菱凯捷车价五菱凯捷的价格是98万-198万元之间，目前各地经销商暂时没有优惠力度。如果想买，可以去当地经销商咨询。

5、五菱凯捷车身长4875mm，宽1880mm，高1690mm，轴距2800mm，是五菱旗下的紧凑型车型MPV该车配备了探测雷达，ADAS驾驶辅助系统和高清摄像头的安全配置已于今年10月上市。

就在前段时间，五菱凯捷公布了预售价，预售价区间为98-198万元，新车预估在11月初正式上市。从五菱凯捷公布的预售价来看，它相对竞品来说有着不错的吸引力。

动力部分，五菱凯捷全系标配了最大功率为147Ps，峰值扭矩为250N·m的5T涡轮增压发动机，除最低配匹配6挡手动变速箱外，其余车型均匹配可模拟8速的CVT变速箱。 5T+CVT的组合，针对五菱凯捷的定位，它的感受可谓极其顺滑。

这正如五菱汽车官方所说，大家都觉得5T发动机的动力比较肉，动力储备不够用。不过，当凯捷装上这套由“0L 阿特金森+130kW电机”组合而成的混动系统之后，整件事就变得完全不一样。

动力上，五菱凯捷搭载的是5T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力总成在集团旗下其他车型已经在使用，稳定性表现还不错。

动力方面，凯捷使用的是5T加CVT变速箱的组合，这套组合我也是很熟悉了，前不久试驾的RC-5和RC-5W都是使用的这套动力。当然，也有不同，那就是凯捷采用了电子换挡杆的设计，使用更加轻便，看着更加科技。

动力上，搭载一台5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩290牛·米。比起五菱之前众多的实用派车型，五菱凯捷能给到消费者的不止实用性极强的空间，还有高端的外观和现代化的内饰。