本文目录一览:
- 1、麒麟电池已量产,极氪009用上后续航破千,养车还更省了?
- 2、ZEEKR009正式上市,售49.9万元起,该车的性价比怎么样?
- 3、全球首搭宁德时代麒麟电池的量产车是极氪009,什么水平?
- 4、相比同类产品,极氪ZEEKR009有哪些市场竞争优势?
麒麟电池已量产,极氪009用上后续航破千,养车还更省了?
1、在电池和续航方面,现款极氪009 WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km,搭载麒麟电池后,车辆将拥有超过1000km的纯电动续航里程。
2、极氪纯电MPV009是极氪汽车推出的一款纯电中大型MPV,搭载了麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为**702km**,ME版电池容量为**140kWh**,续航里程可达**822km**。
3、相比起全系标配的强大性能,纯电续航能力可是极氪009 ME版最大的亮点之一。它搭载的宁德时代CTP0麒麟电池容量高达140kWh,在CLTC综合工况下可以为其提供822km的纯电续航能力。
4、极氪009汽车的麒麟电池采用了全球首款高镍加硅高比能电芯,电池包集成度目前为全球最高。在不堆电池的情况下,极氪009ME版以140度电,创造了中大型MPV822公里的纯电续航全球纪录。
5、理论上,搭载麒麟电池的纯电车,续航可以轻松达到1000km。当然,一味追求高续航、高能量密度,也会给电池本身带来一定的安全隐患。电池的能量密度越高,其电池内部会越活跃,也就存在着起火风险。
ZEEKR009正式上市,售49.9万元起,该车的性价比怎么样?
1、我觉得这台车49万元的起售价是特别合理的,而且符合大部人的心理价位。
2、极氪009的尾部造型方正,而最引人注意的还是贯穿式尾灯组,内部构造复杂,由402颗LED光源组成,在贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标识同样可以点亮。下方的包围处还设计有一条黑色的装饰条,增强视觉层次感。
3、极氪009在前排和中排都配有超大的屏幕,带来一种“全屋智能”表现。这可不是将电视搬进车内这么简单,而是拥有成体系的交互逻辑、硬件配置、场景模式。
全球首搭宁德时代麒麟电池的量产车是极氪009,什么水平?
那么,极氪009 ME版能够搭载麒麟电池,还偏偏是全球首发量产车型,要说宁德时代对极氪不认可,恐怕也没人信。对于宁德时代而言,极氪品牌的实力强劲,技术底蕴深厚是一定的了,否则双方也不会有合作。
月16日,极氪009 ME版正式开启交付。新车作为宁德时代CTP0麒麟电池的全球量产首发车型,堪称目前续航能力最强的纯电动MPV。
与此同时,近日有媒体称麒麟电池已经实现了量产,而根据此前宁德时代与极氪品牌共同宣布,极氪会成为麒麟电池的全球量产首发的品牌,极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009(以下称极氪009)将会成为麒麟电池的全球量产首发车型。
极氪009汽车的麒麟电池采用了全球首款高镍加硅高比能电芯,电池包集成度目前为全球最高。在不堆电池的情况下,极氪009ME版以140度电,创造了中大型MPV822公里的纯电续航全球纪录。
相比同类产品,极氪ZEEKR009有哪些市场竞争优势?
极氪009采用的则是家族式的设计风格,整体布局和极氪001非常接近,不过在用料方面要更加豪华。
极氪009能够横扫豪华MPV市场,并不是偶然的。它凭借出色的产品力和市场表现赢得了这一地位。无论是在安全性、舒适性还是性能方面,极氪009都展现出了超越其他同类车型的实力。
写在最后,通过此次试驾体验,我们可以明显感受到,极氪009在豪华定位以及驾乘体验方面有着突出的产品力优势。
从动力和续航来看,极氪009都要比腾势D9的优势更明显,动力性能也更强。