无锡桥塌（无锡桥塌处理结果）

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在2021年7月10日晚上，江苏省无锡市滨湖区的高架立交桥发生了坍塌事故，造成了多人伤亡。经过初步调查，事故原因已经得到了公布。

经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商，该桥梁体完整，未见折断，未见跨中和墩顶严重横向开裂现象，设计符合设计期相关规范要求，该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻。

年10月10日晚上江苏省无锡市公安局分局发布通报，在傍晚的6：0010分，312国道上海方向k135处，西港路上跨桥出现桥面侧翻。侧翻事故导致三人死亡两人受伤。据初步分析，上跨桥侧翻，运输车辆超载所致。

1、在无锡市江阴市区，一座正在建设的桥梁于2021年7月10日发生侧翻事故，造成了重大的人员伤亡和经济损失。经过调查和分析，事故原因主要是由于施工过程中的操作不当和安全措施不到位所导致的。

2、无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。

3、桥梁的维护保养工作没有得到及时和充分的重视，导致部分结构的损坏没有及时发现和处理，这进一步加速了桥梁的老化和破损，最终导致了坍塌事故的发生。综上所述，无锡桥梁坍塌事故的原因主要是设计不合理、施工不规范和维护不当。

4、事故原因据无锡市政府官方发布的消息，事故原因是由于该立交桥在施工过程中，施工方没有按照规定进行操作，导致桥梁结构出现了严重的安全隐患。

5、经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商，该桥梁体完整，未见折断，未见跨中和墩顶严重横向开裂现象，设计符合设计期相关规范要求，该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻。

1、对于事件原因官方解释另据事故救援指挥部发布的信息，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

2、无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。

3、无锡高架桥坍塌是货车超载造成。2019年10月10日21时45分，据中国交通报发布消息，交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁垮塌的直接原因。

4、在桥梁的建设当中，很多城市里的高架桥采取的是独柱墩设计。这种设计的本身占地少，没有错。但是如果是严重超载的车辆行驶在边缘的时候，就极可能超过桥梁的承受能力，导致侧翻或者垮塌。

5、桥面很长，只有1～2辆车超载达到3倍，对于整个桥体来说，超出设计荷载远达不到3倍，甚至可能连5倍都达不到。桥体突然垮塌～不合常理！是否超过桥梁设计荷载是按照轮压计算的，也就是单位面积上的压力。

无锡桥塌（无锡桥塌处理结果）

设计不合理该桥梁在设计时，没有考虑到足够的承重能力，导致在交通高峰期间，车辆通行量过大，桥梁负荷过大，最终导致了坍塌事故的发生。

经过调查和分析，事故原因主要是由于施工过程中的操作不当和安全措施不到位所导致的。这一事件给我们敲响了警钟，提醒我们在工程建设中要严格按照规范操作，加强安全管理，以避免类似事件再次发生。

无锡桥梁坍塌事故原因桥梁坍塌事故的主要原因分为六类，依次是：设计施工不合理、撞击和超载、自然灾害、加固拆除不合理、桥梁病害和人为活动。

桥梁侧翻事故原因有桥梁设计问题、超载运输，其中比较常见的是超载运输，在以往发生的多起独柱墩桥事故中，桥梁侧翻的原因都是超载，比如无锡高架桥侧翻事故、哈尔滨阳明滩大桥倒塌事故等都是因为超载发生的。

无锡高架桥坍塌造成人员伤亡，不过大家的焦点都在高架桥的质量问题上，关于坍塌时的超载车辆还没有相关信息报道。处理事情首先是要救出被困人员，后续的原因归责将会放置后续进行。

无锡高架桥坍塌是货车超载造成。2019年10月10日21时45分，据中国交通报发布消息，交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁垮塌的直接原因。

无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。

有老板还能年赚400万无锡垮桥事故后各地严查超载！可能影响到两个行业无锡高架桥垮塌现场：实时画面、事故原因最新信息全在这（文章来源：证券时报网）郑重声明：发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。

无锡高架桥为什么会坍塌有人说是“共振”引起的，我个人觉得除非是顶级的专家，否则一般而言很难在短期内确诊原因是“共振”。