2019年1月汽车销量（2019年每月汽车销量表）

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1、年1月SUV市场整体表现不如2018年12月，总销量98万，环比下降6%，同比下降11%。

2、年，“国民神车”五菱宏光继续统领着MPV市场。宜家宜商的定位，加上无敌的价格，五菱宏光已经成了这个价格段的首选车型。其年销量近37万辆，月均超过3万，保有量巨大。

3、若除去非乘用车的皮卡，单独计算乘用车来看，则长城3月乘用车销量44694台，一季度累计销量119430，同比下跌572%。车型方面，哈弗H6月销量20319台，稳住SUV车型销量冠军。

4、年，整个SUV市场排名前十的车型中，有5款自主SUV，而且还包揽了前四，而2019年就只剩下了3款，荣威RX5和传祺GS4掉下了榜单。并且，2019年上榜的三款自主SUV均出现了下滑的情况，特别是宝骏510，跌幅达到了524%。

5、上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后，销量令人眼前一亮，2019全年销量达到了285万辆，销量更是同比增长了30.8%，排在了第9。

6、第一名：上汽大众——Tiguan L 在2019年SUV销量排名中，上汽大众旗下的Tiguan L已经稳居首位。根据发布的销量数据，Tiguan L全年的销量达到了223万辆，同比下降了16%。

2019年1月汽车销量（2019年每月汽车销量表）

近日，日产汽车中国区公布了1月销量，在春节和疫情的影响下，日产1月份共售出新车181万辆，同比下滑幅度达到了18%。

截至2月16日晚，一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。

车东西2月21日消息，今日，乘联会公布了2月上半旬的全国乘用车的销量数据，数据显示，2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态，第一周(2月1日～2月9日)日均零售811台，同比下降了96%。

1、东风汽车集团、一汽集团、*ST海马1月份销量出炉；长城汽车2019年营收超960亿元，同比减少8%；小鹏汽车注册资本减少34%，中金资本等退出股东行列。

2、由于比亚迪、长安未公布完整财报，本项目只对比上汽、一汽轿车、广汽、东风、吉利、长城、北汽、江淮。作为衡量盈利质量的一个指标，可以发现，北汽盈利能力最强。

3、小鹏汽车发布的财报显示，2020年，小鹏汽车累计交付新车27041辆，同比增长115%；总收入达544亿元，同比增长158%； 26个百分点，首次实现年度毛利润转正。

4、可以说，T3出行的到来，标志着中国汽车行业“国家队”联合社会化资本在全面合作、共同推动中国汽车市场发展，迈出了关键性的一步。

年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。

第二名长安CS75发挥稳定，1月共计销售25773辆新车，同比上涨56%。博越凭借着23472辆的成绩排在第三。本田CR-V再次发力，1月份共销售21776辆新车，同比上涨29%，跻身第四。

轿车：帕萨特跌出前十（产销量查询）2020年1月份轿车市场销量实现74万辆，同比下跌27%，跌幅扩大。1月轩逸批发量7万辆，再次超过朗逸，高于朗逸1，330辆排名第一。