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3系、C级、A4L遇上XEL、S60、CT5,到底该咋选
所以CT5虽然上市直接打的是宝马3系,但如今优惠下来进入30万区间,其实还是和S60、XEL来角逐市场。有时候品牌的差距,不是产品实力所能弥补的。更何况,我并不认为CT5比3系的实力差多少。
宝马3系的产品力还是很优异的,拥有极具辨识度的外观,在功能配置上的科技感较强,而它出色的动力表现和运动实力,也能带来轻松而多元的出行体验,并且如果你想要更强的运动感,宝马3系还有短轴车型可选。
全面向奔驰S级靠拢的奔驰C级紧跟年轻人的购车需求,通过动感时尚的设计元素与全面智能化的车内配置,让整车也紧跟时代潮流,但就是全系5T发动机确实不够厚道,如果你更加在意动力,那么奔驰C级不是那么适合你。
奔驰C级全系没有配备电动尾门。黑色后杠搭配双边双出排气造型有不错的运动范儿。 单就外观造型而言,凯迪拉克CT5的颜值完全是长在年轻人审美观点之上。
因此,全新3系在未来一段时间内的优惠很有可能会收窄。CT5 起步价低、动力强劲、性价比高 从ATS-L开始,凯迪拉克在这个级别的路线就很明确了——主打运动,重操控、重加速性能,而CT5同样如此。
落地28.7万!沃尔沃S60提车两个月,谈谈价格和用车真实感受!
全新S60给我的第一感觉就是一改以前沃尔沃车身线条给人感觉很刚硬的感觉。线条感很强,我觉得应该就是沃沃所有车型的颜值担当了吧,应该入得了颜控的眼。
选好了品牌我们考虑过S60和XC40,这两价格差不多但是S60作为中型车高一个级别,而且我也更喜欢轿车,所以就顺理成章的提了S60(T4智远豪华海岩灰)。
转眼间提车已经两个多月了。一直都在忙,所提提车一星期后只简单发了几张照片,一直没来得及发个正式的提车贴。现在结合两个多月的驾驶感受,正式发个提车+驾驶感受分享的帖子。
凯迪拉克CT5,外观很帅,而且配置高,和沃尔沃S60一起前后脚上市的,两车价格相差不大。也有去认真考虑和试驾过,自己研发的10AT变速箱可以算得上黑科技之一。
内饰说是更加环保无毒,个人喜好方面肯定更偏向沃尔沃,于是最后选定s60 t4智远豪华版。
s60属于什么级别的车
沃尔沃s60属于豪华中型车,也就是豪华b级车。沃尔沃算是一个二线豪华品牌,虽然是二线豪华品牌,但是内饰做工和整车做工用料非常好,并且安全性也很好。奔驰,宝马,奥迪是一线豪华品牌。
s60是中型车,与奔驰c级,宝马3系,奥迪a4l车型等级相同,虽然是全新的s60没有加长,但也是中型车。新款国产的s60没有加长,所以这辆车看起来更小。新款国产s60使用了t5发动机是一款高功率版0升涡轮增压发动机。
s60是中型轿车,这款车与奔驰c级,宝马3系,奥迪a4l等车型都是同级别的,虽然全新的s60没有加长,但也是中型轿车。新款国产的s60是没有被加长的,所以这款车看上去更小。
沃尔沃S60是一款豪华中型车,也就是豪华B级车。沃尔沃可以算是二线奢侈品品牌。虽然是二线豪华品牌,但是内饰和整车做工用的材料都很好,安全性也很好。奔驰、宝马、奥迪都是一线奢侈品牌。外观方面,可以说是全面升级了。
沃尔沃s60的车型定位是中型车。沃尔沃s60是沃尔沃汽车旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为269-449万元。
c级后排和s60后排地板高度
c级后排和s60后排地板高度奔驰C级后排座椅比较宽大厚实,只是较高的中央地台对乘坐的舒适性有些影响,配备后排空调出风口。全新一代奔驰C级采用MRA平台打造而来,并根据前脸的不同设计分为普通与运动两种风格车型。
沃尔沃S60车身高度比大众CC高57mm,所以前者后排空间更宽敞。同样的体验者坐在后排,沃尔沃S60的头部空间有两指,而CC完全没有余量。腿部空间性能CC略大,但差别不大。
坐在全新一代奔驰C级长轴后排,乘坐者身高178cm,由于前排座椅背部设计得更凹,再加上轴距的加长,腿部能有两拳多的空间非常不错。头部空间为两指,地板中间凸起较高,会影响到一定乘坐舒适性。
从数据显示,沃尔沃全新S60 T8车型前后排座椅的高度要略低于沃尔沃全新S60 T5车型,而且前排坐垫长度前者略短于后者,后排坐垫长度前者要略长于后者。