本文目录一览：
- 1、销售月总结及下月工作计划
- 2、汉唐双车累计销量破百万,比亚迪的“盛世”从何而来?
- 3、五角星是什么牌子的车
- 4、江淮悦悦油耗
- 5、为什么现在马路上奇瑞QQ这类的微型车越来越少?
- 6、奇瑞新能源,摘不下低端的帽子
销售月总结及下月工作计划
1、月度销售工作总结和计划(一) 随着工作的深入，我接触到了许多新的事物，也遇到了许多新的问题，而这些新的经历对于我来说都是一段新的磨练历程。
2、计划评估总结 在一个月后，要对该月的工作成果、计划执行情况做一次评估，总结得失，为下个月的工作开展做准备，争取让自己做得更好。【篇三】制定出月工作计划、及每日的工作量。
3、销售总结以及工作计划范文1 时光荏苒，xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……回首望望走过的一 年，虽没有轰轰烈烈的战绩，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
4、下面给大家分享一些关于个人销售 工作 总结 与计划，希望对大家有帮助。
5、销售月总结及下月工作计划 x月份已经过去，在这一个月的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把以后的工作做的更好。
6、销售月工作计划怎么写篇1 月销售工作总结注意事项： 总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式，听取各方面的意见，了解有关情况，或者把总结的想法、意图提出来，同各方面的干部、群众商量。
汉唐双车累计销量破百万,比亚迪的“盛世”从何而来?
属于中国车的“汉唐盛世”，已经触手可及。累计销量过百万，汉唐双雄开创历史 2023年5月份，比亚迪以超过24万辆的月销量，再度登顶全球新能源汽车销量冠军，旗下主力车型汉唐双车延续强势表现，累计销量双双突破50万大关。
尤其是比亚迪旗下王朝系列的汉、唐等车型站稳了中高端市场，目前比亚迪的旗舰产品累计销量已经突破百万台。换言之，比亚迪的20年磨一剑，终于成为了现实。
具体到车型上，作为比亚迪销量长期支柱的王朝网，上半年累计销量达663695台，同比增长57%，其中比亚迪秦更是成为了中国首个累销百万辆的新能源A级家轿，汉唐双旗舰销量已经正式突破了百万大关。
现场，比亚迪官方表示，5月份，汉唐累计销量32258辆，其中汉家族以超2万销量，成功拿下B+C级轿车市场销冠。截止5月份，汉唐双旗舰销量突破百万大关。
比亚迪国内遍地开花 “秦汉唐”累计销量已破百万 2023年6月30日，为庆祝秦PLUS累计销量100万辆，比亚迪在北京雁栖湖国际会展中心举办了万人交车仪式作为纪念；比亚迪汉唐的累计销量也在去年超越100万台。
五角星是什么牌子的车
五角星标志的车有东风启辰、江淮JAC、吉利以及乔治巴顿而历史上克莱斯勒也曾经为旗下的道奇挂上五角星标。除此之外还有很多改装车厂也会采用五角星作为自己的改装车辆车标。
江淮汽车（JAC）：一个椭圆，包裹着一个比较消瘦的五角星。老款的克莱斯勒：印象里有点像奥特曼的标志。与江淮汽车类似，克莱斯勒的五角星采用的也是比较抽象的造型。
江淮汽车也曾使用五角星作为车标，江淮品牌的五角星是镂空的，外部的椭圆形状象征着地球，而里面的五角星则是不同群体的集合，象征着江淮汽车艰苦、自强的精神。
车上是五角星的标志是东风启辰、江淮JAC、吉利以及乔治巴顿，其中东风启辰的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想。东风启辰是东风汽车集团创立的自主品牌，并且使用的是日产技术，启明星是东风启辰的起源。
江淮悦悦油耗
1、江淮悦悦发动机采用智能变速箱，可有效提高燃油经济性，在恒定车速下，可以达到4L/100km的百公里油耗，燃油经济性极佳。
2、江淮悦悦0L的油耗在4L左右，主要是由于其发动机性能和车辆重量所决定的。这款车的发动机排量较小，动力表现相对较弱，需要消耗更多的燃油来产生动力。此外，车辆的自重和载重也会对油耗产生影响。
3、L。根据查询汽车之家官网显示，悦悦搭载技术成熟的0L发动机，百公里平均油耗在4L。悦悦是江淮乘用车A0级平台上的首款车型。
4、升。江淮悦悦油箱容量是35升，油箱设计为该容量原因是为了满足油箱加满油时可以行驶500公里以上路程，该车的百公里平均油耗为9升，使用95号或更高的无铅汽油。
为什么现在马路上奇瑞QQ这类的微型车越来越少?
1、动力匮乏 配置仅能满足基本需求微型车的短板，除了空间尺寸之外，恐怕就要数动力不足了。
2、，品牌形象影响：十几年前奇瑞以低端车入世，火爆的风云，廉价的qq，在市井心中留下了便宜、没面子，凑合用的心理影响。
3、如果是奇瑞车好，但相较于外国的车，奇瑞实际上还是差了很多，至于大街上的奇瑞车少的原因，只能说车上的品牌太多了，要知道汽车品牌大大小小的几十辆，在某一个范围内看不到一个品牌的车，这也是很正常的。
4、奇瑞QQ车型之所以不生产了，个人认为主要是因为近些年的经济高速发展，很多人不再关注这类微型车，因为销量少，厂家利润低，因此厂家就不生产了 。
奇瑞新能源,摘不下低端的帽子
1、艾瑞泽e等车型一样，估计也是大概率事件，一方面，奇瑞新能源在消费者心目中早已打下低端的标签，尽管推出中高端车型，也难以改变消费者的心智。
2、一个月内两度降价，依然无法刺激销量，显然奇瑞新能源的问题并不仅在于表面。一个明显的例子是，在消费者的印象里，奇瑞新能源并没有一个鲜明的标签，更多的是廉价、低端。显然，这是品牌营销方面出了问题。
3、奇瑞汽车股份有限公司是一家集整车和零部件研发、生产、销售服务于一体的国内重点汽车企业之一。奇瑞新能源汽车，是奇瑞汽车股份有限公司旗下专门从事新能源汽车研发和生产的子品牌。
4、其实，奇瑞是较早布局新能源的车企之一，奇瑞新能源早在2010年就成立了，但在十几年的发展中，奇瑞新能源却没能给大家留下什么印象。
5、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品在最初定价时，售价分别是59-75万，49-40万，49-109万。作为纯电小车，奇瑞新能源对于产品的定价原本就非常有诚意。
6、配合丰富的国家、地方补贴奇瑞eQ还是不错的选择。奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。
