本文目录一览：
- 1、为什么许家印等都在投资贾跃亭的造车梦?
- 2、停产预警还是淘汰风险?恒大汽车弹尽粮绝
- 3、恒大造车,究竟是一场PPT资本游戏还是真心实意?
- 4、押宝恒大汽车,许家印“换道”自救
- 5、恒大恒驰一口气发布6款新能源车,这事你怎么看?
- 6、风口与猪的故事?“二马”联手许家印,三个首富一台戏!
为什么许家印等都在投资贾跃亭的造车梦?
1、许家印表示，恒大计划未来十年投资1000亿，在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人、现代科技农业等重点领域，和中国科学院共同创建引领前沿科技的“三大基地”。
2、跃亭的FF公司投资的电动车研发是真的，资金链因为种种原因不时断裂也是真的，在A股巨额套现更是真的，拖欠无数供应商欠款也是真的。
3、但好景不长，因为产业链发展过快账上亏空严重，贾跃亭不得已只身一人去了美国，开始放弃CEO的身份专心致志的开始造车。在外界看来如此不切实际的梦想，却被许家印认可他投8亿美元支持贾跃亭实现汽车梦。
4、对此，他总结了投资乐视的几个失误点：“一是高估了乐视的真实价值，市调工作没有做到位；二是对公司的财务状况不够了解，乐视的资金链缺口实在太大；三是过于相信贾跃亭个人及生态战略，导致最后大失所望。
5、但我认为，许家印的造车梦，显然并非是一时间的心血来潮。
停产预警还是淘汰风险?恒大汽车弹尽粮绝
谁能想到，新车仅交付900辆，公司就要面临停产风险，这里说的正是恒大汽车。去年9月份恒驰5正式量产，并在10月底开启交付，对于恒大汽车来说，这无疑是翻开美好新篇章的开始。
日前，恒大汽车发布公告称，公司旗下首款量产车恒驰5正在持续量产，截至本公告发布之日已交付超过900辆恒驰5，但集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。
恒大汽车公告称或有停产风险 恒大地产的雷还没排，恒大汽车又要爆了！日前，恒大汽车在港交所发布公告称，公司旗下首款量产车恒驰5正在持续量产，目前已交付超过900辆。
恒大汽车表示，集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。但集团如能在未来寻求超过290亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产，在此计划下，2023年至2026年的累计无杠杠现金流预计将达到负70亿元至负50亿元之间。
早在今年 3 月，恒大汽车曾透露，在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。恒大汽车的资金缺口高达 290 亿元，只有补齐资金缺口，恒大汽车才能推出多款旗舰车型，并有望实现量产。
且坦诚表示，在无法获得新增流动性情况下有停产风险。近248亿的债务，超290亿的融资需求，恒大的资金缺口很大，造血能力已严重不足。
恒大造车,究竟是一场PPT资本游戏还是真心实意?
其实在我们看来，现在就说恒大在玩一场“PPT造车”游戏，这个结论下得有些为时过早，当然，现在也同样不能下结论就说恒大是真心实意想造车。
年8月恒大汽车发布了一则亏损公告，表示企业上半年整体亏损48亿，在资金缺乏的情况下恒驰汽车量产时间将被推迟，受此影响恒大汽车港股也出现了大幅下跌。
接着广州恒大传来有心售卖车辆有关服务的信息，PPT造车的标识便取得成功“焊住”在恒大汽车的额头上。
这意味着最快10个月后，恒大将迎来最高光的量产里程碑。在这一速度背后，是恒大在核心技术、产品打造、智能制造等领域的持续发力。
这似乎从来是一个资本的故事，从头至尾与「造车」关系不大。
期间，恒大还与中科院达成全面合作协议，承诺未来将投资1000亿元拓展新能源、量子科技、人工智能等重点领域。 然而，同年12月31日，恒大和FF发布重组申明，双方因纠纷分道扬镳。恒大造车的第一步吃了苦头，但是它并没有放弃。
押宝恒大汽车,许家印“换道”自救
1、在许家印建立的“恒大汽车王国”里，财大气粗和过度自信一直都是靠前的标签。
2、会上许家印作出承诺，二零二二年，恒大要交楼约七千万平米，六十万套，相当于恒大百分之五十的项目都要在今年内完成。与此同时，许家印还强调，恒大不能靠贱卖资产还债。恒大有救了。许家印的交楼承诺要兑现了。
3、许家印把希望放在了恒大汽车上，不惜变卖别墅，想要靠这个项目大赚一笔，缓解恒大的经济危机，但是连他自己也不可能打包票，毕竟集团负债太重，他一个人是不可能力挽狂澜的。
4、年11月12日，恒大汽车在广州举行了一场声势浩大的新能源汽车战略合作伙伴会议。在峰会上，许家印表示，恒大造车缺乏技术、人才、经验，因此要走换道超车的路子，把能买的技术，能买的企业，都给它买了。
5、面对恒大欠下的 5 万亿，许家印选择孤注一掷，将翻身的希望押在了新能源汽车的身上。在恒大规划中，恒大汽车旗下恒驰汽车同时研发 15 款新车型，产品覆盖轿车、SUV、MPV等全系列产品；同步建设十大生产基地。
恒大恒驰一口气发布6款新能源车,这事你怎么看?
恒大一次性发布六款新车就是这种模式下的产物，这也表明恒大想做一台好车的决心，恒大以地产龙头身份进军汽车行业，依靠的是资金背景强大，而汽车行车也是最能烧钱的行业，我觉得恒大或能得偿所愿。
恒大用6款车开启其在新能源赛场的“第一战”，意味着恒驰决心要做中国新能源车的领军者，冲锋在前。 而事实也是如此。 (纯电超豪华D级轿车 恒驰1) 首先，恒驰六车齐发创下了新能源汽车品牌发布车型的纪录。
看得出来，恒大集团在恒驰这6款车型上不仅投入最棒的研发，同时给予最广泛的传播，恒驰的影响力已经远超绝大多数新能源汽车品牌。
风口与猪的故事?“二马”联手许家印,三个首富一台戏!
1、不可否认，当下新造车运动的风很大，站在风口上一只猪都能飞起来，即便是扔一只“鸭子”也可能会分得一杯羹，而在造车路上出手一直很豪的恒大，一直在努力的想要抓住新造车运动的这个风口，哪怕只是一只“鸭子”。
2、世界首富与中国首富之间相差1个比尔·盖茨。之所以贝佐斯个人净值会有如此之高，在于亚马孙股价的不断上涨，从数据来看，进入2018年至今，亚马逊股价增长了56%，截至本周一收盘亚马孙股价为18249美元。
3、第一，会还掉外债。首先要做的事情就是还清房贷和外债，做个无债一身轻的人。第二，买房买车。先给公婆和父母在交通方便的郊区各买一处一层带超大院子的洋房，毕竟老年人喜欢清静，在一楼出入方便。
