进口大众eos（进口大众eos是什么车）

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1、大众eos轮毂不是煅造大众eos轮毂是铸造的，铸造是目前绝大部分原厂轮毂所采用的工艺它将铁铝合金原料加热融化成液体，然后倾倒在模具里，冷却凝固之后就成为了一颗轮圈。

2、故事开始于2015年，当时谢尔盖开始考虑购买一辆大众EOS硬顶敞篷车，2017年他在莫斯科找到了一辆合适的车，买了下来。原本的悬挂系统被完全拆除，取而代之的是Accuair。刹车换成了保时捷的6活塞，以适应发动机的可用性。

3、大众途观改装尾翼漂亮，途观尾翼可以用碳纤维尾翼改装：碳纤维尾翼具有优异的刚性和耐久性，不仅重量轻，而且是最漂亮的尾翼。尾部是汽车空气动包的一部分。它的主要作用是降低汽车尾部的升力，提高汽车在高速行驶时的稳定性。

4、动力的提升一定会增加油耗的，这一点是毋庸置疑的。至于伤不伤车，一阶的提升对于发动机要求不至于太高，所以没有必要担心，刷更高阶才会对缸体活塞等有较高的要求的，甚至普通发动机无法承受负荷。

首先，大众敞篷车12万在敞篷车市场中算是比较低价的了。大众的敞篷车在国内的市场定价为148万元，可以说是具有一定实惠性的。

最后，大众敞篷车的价格也十分亲民，其售价在12万元以下，相信对于很多喜欢敞篷车的驾驶者来说这应该是一个非常好的选择。除此之外，还可以在购车时享受到全系一年0利率的优惠政策，让人看到大众敞篷车的实惠性。

近日这部大众首款硬顶敞篷跑车已陆续抵达进口大众各4S店以进口身份引入国内的大众Eos跑车搭载了20涡轮增压引擎与DSG变速箱，目前的售价为448万元大众Eos在车身尺码的设定上，车长车宽与车高分别为441米179米与144米的Eos，大约。

为什么说T-Cross值得我们去期待呢，因为据说T-Cross的售价为12万元。

大众甲壳虫敞篷版、大众Eos及其将要推行的硬顶敞篷SUVT-Cross等全是归属于大众的敞篷车，大众甲壳虫敞篷版和Eos早已停工，我们可以希望的是T-Cross硬顶敞篷SUV。

进口大众eos（进口大众eos是什么车）

1、大众eos是PQ35平台车型大众硬顶敞篷车EOS出身于大众经典的PQ35平台，与速腾高尔夫途安等车型师出同门，其前身为大众高尔夫敞篷车，高尔夫敞篷车进入市场后由于销量不佳等而最后夭折。

2、大众全新EOS是新一代全天候双门敞篷车。完美的设计，可转换的功能，运动性能和强大的道路适应性。EOS是全球首款四座敞篷顶级跑车，五座CSC电动半视天窗折叠设计。

3、大众Eos定位于双门四座跑车，是一款进口车型，采用前置前驱的驱动方式。外观：大众Eos的长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。

4、驾乘的舒适度还是非常高的。大众Eos是大众旗下的一款硬顶敞篷车，现在已经停产，二手车市场最常见的就是2011款和2010款。2011款大众Eos的长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。

大众eos是PQ35平台车型大众硬顶敞篷车EOS出身于大众经典的PQ35平台，与速腾高尔夫途安等车型师出同门，其前身为大众高尔夫敞篷车，高尔夫敞篷车进入市场后由于销量不佳等而最后夭折。

大众全新EOS是新一代全天候双门敞篷车。完美的设计，可转换的功能，运动性能和强大的道路适应性。EOS是全球首款四座敞篷顶级跑车，五座CSC电动半视天窗折叠设计。

大众Eos定位于双门四座跑车，是一款进口车型，采用前置前驱的驱动方式。外观：大众Eos的长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。

大众的“黎明女神”——EOS跑车，外观继承了大众新一代的家族式风格，包括泪眼投影大灯和亮盾形水箱护罩。最值得注意的当然是大众EOS采用了CSC五幅式车顶设计。

驾乘的舒适度还是非常高的。大众Eos是大众旗下的一款硬顶敞篷车，现在已经停产，二手车市场最常见的就是2011款和2010款。2011款大众Eos的长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。

大众eos的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆螺旋弹簧悬架。eos在国内是比较少见的车型，这款车是一款进口大众汽车，并且这款车是敞篷的。

1、在驾驶方面，大众EOS具有出色的性能。该车搭载了0升涡轮增压发动机，最高功率为210马力，最大扭矩为280牛·米。此外，EOS还带有全时四驱系统，使得其在操控性方面表现极佳。

2、大众eos敞篷跑车是一款真正的运动型跑车，具有出色的驾驶表现、精美的内饰和优秀的安全性能。它是享受阳光下的成人玩具，经济实用又集运动与豪华于一身，适合追求音乐、阳光和游戏的年轻人和中年人。

3、侧面造型十分流畅，特别是可折叠车顶与车尾的衔接部分，与许多硬顶敞篷的车型不一样，EOS的A柱到C柱的过度是非常平顺的，不会有丝毫的突兀感。