丰田chaser（丰田Chaser乐高）

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Cresta基先达，全名Toyota Cressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARK II”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。80年代末、90年代初就被走私到国内，其实有不少是右驮车改左驮车的。

丰田Cresta是一款中型豪华车，它为日本买家提供了豪华和性能，因为它的尺寸较小，所以不需要缴纳高额税款。日本车在美国表现如此出色是有原因的，它被称为JDM，也就是日本国内市场。

cresta 克雷斯达 cresta 丰田MARK-II系，现在锐志的前身。2001停产。

丰田Cresta 被发射了以这个世代，作为标记II 平台的一个进一步副产品。日本市场口味一般是正式的在中间为这段和Cressida 随后了而来。

丰田。随着Chaser和Cresta相继退出市场，丰田的中型后驱车型除了MARKII还出现了两种新车型——Progres和Verossa，基本上是填补了Chaser和Cresta的空缺。

1、眼前这台红色的S15已经进行了重度改装，而且这车现场销售，售价250万日元，也就是15万人民币，花一个卡罗拉的价格买一台这样的改装车，相信你将会是这条gai最靓的仔无疑了。

2、不过途昂x由于溜背的造型，只有5座可选，我们对比的这款配置在动力表现方面也一般，账面数据低于各位对手，而且没有四驱系统。

毫无疑问，这款JZX100低得很自然，在每个转角处都装有326Power四通的四轮驱动。为了防止轮胎撞到挡泥板，每个角落的弹簧刚度都提高到了60公斤。为了实现这种独特的外观，车主安装了许多悬挂臂。

这台车是来自丰田的Chaser JZX100，说起四门的后驱车它可以算是锐志的鼻祖，因为它在90年代就已经开始盛行了。

这个是有自动档的和手动挡的。需要哪一款买哪一款就可以了。最好不要买手动挡改自动挡。

丰田chaser（丰田Chaser乐高）

1、Cresta基先达，全名Toyota Cressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARK II”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。80年代末、90年代初就被走私到国内，其实有不少是右驮车改左驮车的。

2、丰田Cresta是一款中型豪华车，它为日本买家提供了豪华和性能，因为它的尺寸较小，所以不需要缴纳高额税款。日本车在美国表现如此出色是有原因的，它被称为JDM，也就是日本国内市场。

3、cresta 克雷斯达 cresta 丰田MARK-II系，现在锐志的前身。2001停产。

4、丰田。随着Chaser和Cresta相继退出市场，丰田的中型后驱车型除了MARKII还出现了两种新车型——Progres和Verossa，基本上是填补了Chaser和Cresta的空缺。

5、A-GE 应该是丰田在80-90年代比较著名的一款发动机，而搭载过这副发动机的车型也非常的多，包括了像是 AE86 等等的经典车型，即便是现在 4A-GE 也是非常抢手的发动机。

1、丰田的1JZ和2JZ发动机就是可靠性的典范。这两款发动机都被广泛应用在丰田的多种车型上，包括著名的SUPRA。它们以其出色的耐用性和强大的性能赢得了广大车主和机械师的赞誉。

2、吉利的0T四缸高性能发动机曾连续三年荣获沃德十佳发动机称号，最大功率187Kw/5500rpm，升功率达到127Ps，峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm，百公里加速为9s，最高极速达到250km/h。

3、汽车发动机排名前十如下：宝马。宝马共获得了33次沃德十佳发动机称号，宝马是获得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是宝马i3搭载的宝马127 kW同步电机，宝马340i、宝马M240i搭载的宝马B58涡轮增压直六发动机等。