帕萨特迈腾（帕萨特迈腾凯美瑞雅阁怎么选）

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1、迈腾的整体品质、做工好于帕萨特，但是帕萨特价格略低，一款车的品质会影响汽车很多的表现，比如动力，操控，油耗，安全，所以很多人还是选择迈腾。

2、车身尺寸帕萨特长宽高都比迈腾略大，但是第二排乘坐空间迈腾更优秀迈腾的内饰比帕萨特的内饰更年轻，且迈腾的行李箱空间也比帕萨特多了40多升，从空间上来看迈腾更适合家用两款车用的都是同一款发动机和变速箱，功率扭矩全。

3、迈腾的保值率更高。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。

4、从驾驶性能来看，帕萨特和迈腾都采用了相同的动力系统和底盘结构，因此驾驶性能非常相似。

5、最终这就导致迈腾更偏向“运动”，而帕萨特更偏向“稳重”。

6、迈腾销量好于帕萨特原因主要是因为新迈腾已经用上了大众最新的造车平台MQB平台，而帕萨特还是用的PQ46旧平台。

帕萨特迈腾（帕萨特迈腾凯美瑞雅阁怎么选）

外观设计区别从外观设计来看，帕萨特的车身线条更加流畅，给人一种更加动感的感觉；而迈腾则更加注重细节处理，更加精致。

还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以。

帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者两车对比。

迈腾和帕萨特相比，个人感觉帕萨特要好一些，原因如下：首先从外观方面说起。

1、对于车辆的保值率，一个重要的方面是车辆的维修保养状况。从这个方面来看，帕萨特的品牌形象在消费者中的认可度更高，因此其车辆的维修保养更为稳定，同时在售后服务方面也有足够的优势。

2、因此，在保值方面，综合考虑销量、品牌影响力和市场价值，我们可以认为帕萨特的保值更好。当然，在具体的购车过程中，也需要根据个人情况做出选择，包括需求、预算、车型偏好等等。

3、迈腾的保值率更高。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。

4、二手迈腾和帕萨特，我觉得二手帕萨特车会比较好，它的保值率也挺高的，因为这款车的性价比还是非常不错的。

5、而帕萨特则相对简洁，只提供基础的配置。结论：迈腾与帕萨特均为大众的中型车型，在舒适性、动力系统、价格与保值方面，迈腾相较于帕萨特更加优秀。然而，最终的购车选择仍应由消费者自行决定，毕竟他们的需求和喜好各不相同。

6、从二手车之家给予的信息看来，迈腾的汽车保值率稍微好于帕萨特。驱动力帕萨特和迈腾选用了基本一致的能源组成，4T、8T及其0T汽车发动机，均搭配7速DSG变速器。

从外观设计来看，帕萨特的车身线条更加流畅，给人一种更加动感的感觉；而迈腾则更加注重细节处理，更加精致。驾驶性能区别从驾驶性能来看，帕萨特和迈腾都采用了相同的动力系统和底盘结构，因此驾驶性能非常相似。

如果您注重配置的全面性，可以选择迈腾；如果您对配置的要求不是特别高，可以选择帕萨特。性能：帕萨特和迈腾的性能都非常出色，但迈腾的驾驶感受更加稳重、扎实，特别是在高速行驶时更加稳定。

大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下1先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满2全新一代迈腾全系都。

其次，我们来对比一下迈腾和帕萨特的售价。以迈腾和帕萨特各自的高配车型为例，价格相差不大，不过在迈腾的入门配置上，售价相对帕萨特更为亲民。因此，对于追求性价比的消费者而言，迈腾是一个更加优秀的选项。

而帕萨特则相对简洁，只提供基础的配置。结论：迈腾与帕萨特均为大众的中型车型，在舒适性、动力系统、价格与保值方面，迈腾相较于帕萨特更加优秀。然而，最终的购车选择仍应由消费者自行决定，毕竟他们的需求和喜好各不相同。

大众迈腾贵。根据查询汽车之家信息显示，迈腾的指导价格为161万元到30.91万元，而帕萨特的指导价格为149万元到229万元，因此，迈腾稍微贵一点。

从指导价来看，迈腾略贵。迈腾和帕萨特使用相同的变速箱和发动机，两车在设计和配置上也有一些不同。迈腾属于一汽-大众，帕萨特属于SAIC-大众。迈腾和帕萨特都是中型车，迈腾的指导价为161万元到30.91万元。

帕拉特精英版。根据查询迈腾330领先和帕萨特330精英官方售价信息可知帕拉特精英版贵。迈腾一般指大众迈腾。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。