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dsg重置变速箱能解决脱档问题吗
1、是设计时的毛病，现在2011的电脑系统升级了，4s店可以升级，升完后能够解决脱档感觉，我的也是这样。
2、此时，大众6速双离合变速箱的复位方法非常简单，只需要将车辆停止并重新启动即可完成复位。复位后，变速箱会重新进行学习，逐渐恢复到正常状态。
3、奥迪双离合变速箱重置方法：奥迪双离合变速箱重置时先冷车启动开关；通电状态下将油门踩到底，停留5至10秒钟；轻点启动开关断电；断电后抬油门等待几分钟后就将奥迪双离合变速箱重置了。
4、通电状态下，油门踩到底，停留5-10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。
dsg变速箱优缺点
1、Tiptronic 的优点：1）舒适：没有来回变档的顿挫感。2）保护变速箱：频繁来回换档不仅加快变速箱的磨损而且容易产生积碳。
2、最皮实耐用、又容易维修的是手动变速箱，其次是自动变速箱。
3、优点：加速没有动力中断，驾驶乐趣高，比传统手动变速器还快，燃油经济性突出。缺点：价格昂贵，维修成本高。
4、所以在中国并未引进。DSG7速双离合手自一体变速箱换档速度快，做功精细，不适应大排量发动机的输出，特别是大马力发动，如国产高尔夫6用的是DSG7速双离合手自一体变速箱，但在高尔夫GTI上的大马力输出就不能用了。
5、大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。
dsg变速箱死亡闪烁怎么维修?
1、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
2、Dsg死亡闪烁是指DSG变速箱故障，无法正常自动换挡。一般是变速箱温度升高引起的。建议去4S店保养。DSG(直接换档变速箱)在中文中的字面意思是“直接换档变速箱”。直接换档变速箱也称为S-Tronic变速箱或动力换档变速箱。
3、变速箱电脑版可能有故障，这个需要具体检测。
大众dsg变速箱故障
1、在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的。这款变速箱出现故障时候，最容易出现以下现象：怠速异响、变速箱漏油、行驶只有奇数档或只有偶数档、仪表小扳手闪烁、升降档异响等，建议车友们出现问题及时检查。
2、【太平洋汽车网】大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
3、大众dsg变速箱机电单元故障是因为部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降部分情况下造成离合器不再耦合导致车辆失去驱动力存在安全隐患。
4、Dsg死亡闪烁是指DSG变速箱故障，档位一直闪烁，无法正常使用，换挡困难，变速箱温度瞬间升高。DSG指的是大众使用的变速箱型号。上一代变速箱也出现过类似问题，部分车型会出现死亡闪影。
大众dsg变速箱异响是怎么回事
1、大众的dsg变速箱异响多是因为离合器片在分离和结合过程中异响，也有部分变速箱异响是因为阀体的问题。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱。双离合变速箱的内部结构和手动变速箱类似，只是多了两套离合器。
2、可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱油压异常、变速箱阀板故障等原因导致的。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。
3、变速箱异响的部分原因是大众重新调整了新的行车电脑，换挡节奏和速度都比以前慢了很多，采用了DSG变速箱。
4、大众 ds g变速箱的噪音大部分是由于离合器片在分离和结合过程中的噪音，部分变速箱的噪音是由于阀体的问题。Powersh if t是目前非常流行的变速箱。动力换挡的内部结构与手动变速器相似，只是有两套离合器。
5、大众的7速双离合变速器并不爱响。变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。
