本文目录一览：
- 1、一样的钱,比亚迪、蔚来和特斯拉你选谁?
- 2、同样战略性降价:蔚来玩法和特斯拉有何不同?
- 3、蔚来和特斯拉哪个好
- 4、特斯拉降价,1天卖出蔚来1年销量,它为何这么抢手?
- 5、买蔚来还是特斯拉?网友:蔚
- 6、蔚来和特斯拉在汽车质量上的差距真得很大吗?为何名气相差很大呢?_百度...
一样的钱,比亚迪、蔚来和特斯拉你选谁?
考虑用户体验，首选蔚来，因为蔚来是目前唯一布局换电网络的品牌，补能方便是买电动车首要考虑的问题。其次是外观，蔚来比较个性化，车身外观经过精心设计的，不像某些品牌，哗众取宠的配置太多，不思进取随大流。
特斯拉Model 3国产后价格拉到30万，是小鹏P7和比亚迪汉直接的对手，Model3入门版续航445公里，小鹏P7和比亚迪汉只需要23万左右，就能买到比它更长的续航和更强的配置。
这个很好理解，虽然从入门价格看特斯拉ModelY的价格最低，但是这并不妨碍特斯拉的高端电动车属性。而蔚来，很长一段时间被江淮“拖累”着品牌高度。现如今，从产品布局和全球维度来看，蔚来的品牌高度依然还是低于特斯拉。
如果我选择同等价位的新能源汽车，我更偏向于特斯拉。第一个原因：特斯拉公司的产品性能比较高，我们并不可以否认蔚来新能源车公司生产的汽车质量很好，但我还是会选择特斯拉公司。
但事实却是另一番景象，蔚来、理想和小鹏，甚至算上比亚迪，就始终不是特斯拉的对手。为什么国产新势力哪哪都好，但很多人还是选择特斯拉？本质上大概就是“自封的高端”，和接受度更高的高端之间的区别。
蔚来好。首先，特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA，对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵。所以预算较低的时候，特斯拉会有更多的选择。
同样战略性降价:蔚来玩法和特斯拉有何不同?
1、这两次降价直接引爆了国内电动车市场的大规模价格战，而特斯拉降价的理由，依然只是“成本变化”而已。
2、得——特斯拉的失，在这里都可以得。蔚来驾驶感受很好，乘坐体验更棒，自动驾驶策略比较保守，没那么激进所以也更安全一些。服务就不用多说了，在蔚来找到归属感。不降价，对老车主好。
3、小鹏蔚来和特斯拉的区别有：续航里程不同：小鹏蔚来续航里程为610km；特斯拉续航里程为675km。动力不同：小鹏蔚来电动机总功率为400kw，电动机总扭矩为725nm；特斯拉电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm。
蔚来和特斯拉哪个好
蔚来好。首先，特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA，对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵。所以预算较低的时候，特斯拉会有更多的选择。
当然传闻蔚来ET7将搭载英伟达的Orin芯片，单芯算力就达到了254TOPS，到时候也有和特斯拉一较高低的能力了。
综上所述，虽然两者都在使用电动技术方面取得了成功，但蔚来和特斯拉在设计和性能方面有不同的优势。蔚来具有创新性的设计和卓越的性能表现，而特斯拉则一如既往地领先新能源汽车市场，提供超高性能车型。
特斯拉降价,1天卖出蔚来1年销量,它为何这么抢手?
特斯拉降价，1天卖出蔚来1年销量，它抢手的原因是性价比高，产品质量好，而且造型也非常漂亮。
新能源车的产量不断增加，市场需求量增涨不快，所以竞争特别激烈。特斯拉变相降价引起了多方关注，让人意识到了新能源汽车行业竞争的激烈，其实新能源汽车竞争激烈早就出现端倪。
特斯拉之所以能卖得这么火爆，一个很重要的原因就是其价格实惠。特斯拉目前的定价是45万元。在中国市场上，一辆国产 Model 3的售价为35万元左右。特斯拉在中国市场上的售价为28万元-38万元之间。
主要有两点原因：客观层面：特斯拉之所以能火速在上海建成投产，并获得各家银行极其优惠的贷款政策，是因为其和上海市政府签了对赌协议，自2023年年底起，每年须纳税23亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。
买蔚来还是特斯拉?网友:蔚
1、蔚来好。首先，特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA，对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵。所以预算较低的时候，特斯拉会有更多的选择。
2、一样的钱，比亚迪、蔚来和特斯拉你选谁？众所周知，蔚来的突出技术和核心亮点就是换电，如果你在偏远一点的城市买一辆蔚来，基本就是靠充电为主。完全享受不到蔚来的换电服务，这样的背景下，蔚来不具备选择的优先性。
3、全新蔚来ES6来了！很多朋友难免会与流量明星特斯拉Model Y进行对比，蔚来ES6整车购买情况下的官方售价区间为38万-46万元。电池租用情况下的售价为28万元，并按照车型不同，每月支付980元-1680元的电池月租金。
4、蔚来汽车向来都是以“买服务送车”而著称，只要买了蔚来汽车，那么车主就可以享受到免费的加电、质保、道路救援、车联网等服务，只要车主愿意花钱，那么蔚来能给用户带来绝对省心的用车体验。
5、况且特斯拉起步早，特斯拉有丰富的经验、技术和产品供应链。作为后起之秀，蔚来目前还没有自己的工厂，产品还处于委托代工厂的时期。
6、这个很好理解，虽然从入门价格看特斯拉ModelY的价格最低，但是这并不妨碍特斯拉的高端电动车属性。而蔚来，很长一段时间被江淮“拖累”着品牌高度。现如今，从产品布局和全球维度来看，蔚来的品牌高度依然还是低于特斯拉。
蔚来和特斯拉在汽车质量上的差距真得很大吗?为何名气相差很大呢?_百度...
1、企业实力差距大 蔚来市值为979亿美金（截止至2021年1月12日），特斯拉市值为7689亿美金（截止至2021年1月12日）。从企业实力来看，悬殊巨大，一个特斯拉可顶7个蔚来，但或许蔚来是个潜力股。
2、蔚来好。首先，特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA，对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵。所以预算较低的时候，特斯拉会有更多的选择。
3、蔚来和特斯拉相比较，特斯拉在品牌以及核心技术上都更高级。
4、这比花几个小时给电池充电更划算。由于NIO汽车的模块化设计，电池的体积可用于选择不同的汽车，具有高延展性。特斯拉在快速充电技术领域取得了巨大成就。
5、特斯拉对电动车的研究拥有非常多自己独特的成果，而且对电动车的研究也是非常超前的，这不是蔚来能够相提并论的。特斯拉的电池科技更好 特斯拉的电磁寿命一般是8年左右，这在业界是非常好的一个成绩了。
6、因为理想本身就只有一台车，一台理想ONE可以说是最低配的车，但也是最高配的车，但是理想ONE显然属于后者。 无论是内饰还是配置，理想ONE完全做到了“无微不至”的地步。
