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为什么大家都讨厌韩国车?
1、科技落后同级别的韩系车而言,配置不过硬的情况下,方面也不如国产车,并且在品牌的号召力上面更是不如与众的得是适合美系车。除此之外,韩系车的配置并没有什么诚意,同价位的国产车相比,完全没有竞争的优势。
2、机油增多、机油乳化、整车异响严重、韩系汽车售后服务态度差、二手车市场保值率差、汽车变速箱顿挫感强等等。这些缺点都是韩系汽车普遍存在的地方,这也正是不愿意买韩系车的车的最主要原因之一。
3、讨厌韩国车主要来自两个方面:一是产品力,二是民族情绪。 从产品力上讲,韩系车刚来到中国时,打的是性价比,可以算作合资品牌力性价比最高的车系,因此对准了中国人好面子的胃口,在中国市场站稳了脚跟。
4、缺乏核心技术对于汽车多多少少有一些了解的人都知道,韩系车最大的缺点就是缺乏自己的核心技术,大部分都是借鉴日系车的,太过于着重于注重外观和质保期。
5、韩系车配置不够诚意 近几年自主品牌的崛起,配置和价格都足够吸引人,导致越来越多的消费者流向国产车,而韩系车则凭借高颜值和良好的性价比被彻底丢掉。韩系车要想夺回国内汽车市场份额,必须从价格和配置入手。
6、而韩系合资车并没有这样做,韩系车的创新程度是非常低的,所以说这也是为什么它在国内市场销量低的原因。
为什么越来越多的人,都不愿意买韩系车了?韩系车为啥越混越差了?
1、机油增多、机油乳化、整车异响严重、韩系汽车售后服务态度差、二手车市场保值率差、汽车变速箱顿挫感强等等。这些缺点都是韩系汽车普遍存在的地方,这也正是不愿意买韩系车的车的最主要原因之一。
2、一方面,外观不再是韩系车的优势。越来越多的中国品牌汽车变得越来越漂亮,装备也更加丰富多彩和优秀,这也在无形中影响着韩系汽车的影响力。
3、缺乏核心技术对于汽车多多少少有一些了解的人都知道,韩系车最大的缺点就是缺乏自己的核心技术,大部分都是借鉴日系车的,太过于着重于注重外观和质保期。
4、讨厌韩国车主要来自两个方面:一是产品力,二是民族情绪。 从产品力上讲,韩系车刚来到中国时,打的是性价比,可以算作合资品牌力性价比最高的车系,因此对准了中国人好面子的胃口,在中国市场站稳了脚跟。
5、大家之所以不愿意再去买韩系车了,是因为我国自己的汽车品牌在不断的壮大,而且韩系车的汽车安全配置比较低,相比于其他品牌的话,科技感不强。
为什么越来越多的人,都不愿意买韩系车了,韩系车为啥越混越差了?
1、机油增多、机油乳化、整车异响严重、韩系汽车售后服务态度差、二手车市场保值率差、汽车变速箱顿挫感强等等。这些缺点都是韩系汽车普遍存在的地方,这也正是不愿意买韩系车的车的最主要原因之一。
2、是新品上市节奏慢,消费者选择有限。众所周知,相比日系车和德系车,韩系车在中国生产新产品的速度较慢。
3、缺乏核心技术对于汽车多多少少有一些了解的人都知道,韩系车最大的缺点就是缺乏自己的核心技术,大部分都是借鉴日系车的,太过于着重于注重外观和质保期。
4、从产品力上讲,韩系车刚来到中国时,打的是性价比,可以算作合资品牌力性价比最高的车系,因此对准了中国人好面子的胃口,在中国市场站稳了脚跟。
5、大家之所以不愿意再去买韩系车了,是因为我国自己的汽车品牌在不断的壮大,而且韩系车的汽车安全配置比较低,相比于其他品牌的话,科技感不强。
为什么不建议买韩系车?
1、不建议买韩系车的原因主要有保值率、行驶品质不如德系车,质量特点以及稳定性不如日系车,性价比不如国产车。
2、理由韩系车配置不够诚意 这几年,自主品牌的崛起,配置和价格都足够吸引,导致越来越多消费者流向国产车,而韩系车本来借助高颜值和不错的性价比的优势完全丧失。
3、第一,品牌影响力不足,给不了消费者太多的附加值;第二,行车品质营造的不好,其中隔音较为一般,底盘像日系车一样不够扎实;第三,保值率低,韩系车与主流日系车德系车对比,保值率不高,与美系车法系车差不多。
4、不建议买韩系车的原因有:国产车的崛起、韩系汽车近几年的创新度降低、价格再度下降。国产车的崛起。不得不说曾经的韩系车卖的还是比较火的,比如索纳塔、现代悦动、起亚K3等车型,当时也是掀起了一阵不小的浪潮。