降价车（降价车型排行榜 近期）

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话不多说，我们就来看看这三款降价均达到6万元以上、降幅均超过20%的车都是谁。

第二款：凯迪拉克CT4（最高降5万）推荐指数：四颗星凯迪拉克的车主啊，几乎都是年轻人，有很多都是自主创业的，还有一部分是家里条件不错的。

在B级车领域，车型等级更为森严，像是雅阁凯美瑞这些销量常青树，上市两三年便宜一两万都不愁卖，而国产B级车就处于鲜有人问津的状态，在夹缝中的其他品牌，想要生存就得靠降价，比如别克君威。

降价车（降价车型排行榜近期）

1、从历史上来看，汽车降价之后并不一定会出现报复性涨价的情况，这一现象取决于市场的供需关系和消费者的购买力。

2、在汽车降价结束后，一般不会立即迎来报复性涨价。报复性涨价是指企业为了弥补之前价格下降所造成的损失，将价格提高超过原来的水平。汽车市场是一个竞争激烈的市场，价格是一个重要的竞争因素。

3、事实上，从现实来看，汽车的降价，结束以后并不会迎来报复性的涨价，因为汽车的价格已经是透明化，所以他的价格不会再出现疯狂的涨价。

汽车市场的供需关系汽车市场是一个典型的供需关系的市场，汽车价格的上涨或下跌都与供需关系息息相关。当市场需求增加时，汽车价格就会上涨；相反，如果市场需求减少，汽车价格就会下跌。

但是，如果市场供需关系不稳定，汽车行业竞争不足，企业价格垄断等情况出现，那么汽车降价结束后可能会出现一定程度的报复性涨价。

首先，降价结束后是否会出现报复性涨价取决于市场的供需关系。如果仍处于供需不平衡状态，厂家还没有达到预期的销售目标，那么就不会出现报复性涨价现象。

汽车的售价由市场供需关系和成本等多个因素决定，而降价和涨价都是价格调控的手段。汽车市场中存在的降价并不一定会引发报复性的涨价，因为公司在制定价格时会考虑到整个市场的竞争情况和消费者的购买能力。

因此，汽车降价并不是一种负面的行为，而是市场竞争的结果。当汽车降价期结束后，厂商是否会采取报复性涨价的策略，取决于市场竞争环境和市场需求。

但是，如果市场供求关系相对平衡且经济环境稳定，那么很可能不会出现报复性涨价。另外还有因素也可能导致价格上涨，例如原材料价格上涨、人工成本增加等因素，这些因素也会对汽车售价产生影响。

每每涉及降价的话题，关注度最高的便是国产特斯拉。不负大家的期待，这一次的降价潮，国产特斯拉也赫然在列。其中，特斯拉Model Y中高配车型售价下降4万元，优惠后长续航版售价为299万元；高性能版售价为399万元。

编者在走访本地经销商的时候获悉，2020款帕萨特全系降价3万元，就拿2020款改款 280TSI 商务版国VI来说，指导价为1859万元，优惠后裸车仅1559万元，性价比还是非常高的前脸部分，新车采用了大众家族化的设计元素。

第3款：奇瑞瑞虎7：瑞虎7，经销商报价：93-171万，13款降价车型，最高降 0.76万。

总之，汽车降价结束后可能会出现一定程度的报复性涨价，但是具体的价格变化趋势将受到多种因素的综合影响。

肯定不会带来报复性的涨价。从现实来看，汽车的降价，结束以后并不会迎来报复性的涨价，因为汽车的价格已经是透明化，所以他的价格不会再出现疯狂的涨价。

可能会出现报复性涨价的情况。以下是一些可能的原因：供应短缺：汽车消费者在大幅降价的情况下迅速涌入市场，导致汽车供应短缺。汽车制造商会降低生产数量，以应对市场需求，但这可能会导致汽车价格上涨。

1、就拿雪佛兰开拓者这款车型来说，指导价149-269万元，如果优惠达到6万元，那也就意味着咱们最低只需花13万多的价格便能够买到这台中大型SUV，确实很难不让人动心。

2、大众探影直降4万元探影指导价为159-109万元，目前部分地区终端给出了高达4万元的优惠力度，不过附带一部分附加条件，比如加装饰、延保等等，但这款德系小型SUV能够有如此大力度的降价，也说明它目前的市场表现并不理想。

3、大众近期有哪些降价车型？第一款朗逸。朗逸一直是国内汽车市场A级车的销量王，现在大众朗逸的降价也非常明显。厂商指导价99万到119万的大众朗逸降价超3万，现在低配车型起步价才49万。

4、无独有偶，上汽大众也在同一天宣布了降价，旗下ID.3车型最高降价7万元，目前售159万元起。需要注意的是，该活动截止日期为7月31日，并且限量3000台。

5、ID.4X售价158-228万元和ID.6X售价298-388万元。而一汽大众同样推出了直降4万元的限时优惠，包括ID.4CROZZ售价279-239万和ID.6CROZZ售价289-369万两款车型，降价后ID.4CROZZ现价149万元起。