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保时捷2023重磅信息发布:坚定电气化战略,迈向20之路
1、年3月13日，保时捷全球2023年线上新闻发布会准时启动，在双e战略的驱动下，保时捷纯电车型销量占比达11%，2022年销售回报率提升至18%。麦思格表示2023年保时捷销售回报率将提升至20%以上。
2、对此，2023年，保时捷启动了“迈向20之路”计划，旨在让保时捷长期的销售回报率达到20%以上。
3、看到中国汽车市场的日新月异，冯佩德感慨幸好保时捷早早布局电气化战略，并作出了以Taycan作为首款纯电产品的决策。 今年上海车展上，保时捷携众多新车亮相。
为了电动化,大众上市保时捷,这对其发展有何助力?
保时捷中国全速推进电气化转型，加强深耕在华新业务，多项新业务取得长足进展。
为了获得更好的投资回报。更重要的原因可能是，大众汽车集团需要大量资金来推动自身业务向电动化转型。
保时捷选择这时候上市的原因是比较简单明了的，首先就是为了应对当下的激烈竞争环境，他们也想寻求一个避风港，毕竟欧洲地区已经实行了对燃油整机汽车的制约，这也就意味着他们在自己的大本营发展的都不是那么的顺畅。
目前，保时捷在电气化、数字化方面加大了投资力度。据奥博穆介绍，2020年到2024年，保时捷将在混合动力、电气化、数字化方面投资约100亿欧元，并将不断扩充电动车领域的产品供给。
纯电的Macan香吗?保时捷将推多款新能源车型,最高超700马力
1、据悉，纯电动版Macan的顶配车型Macan Turbo S，也将拥有与保时捷Taycan相同的超700马力的最大功率，预计产品分布也会与Taycan相似。
2、考虑到定位和销量，Macan纯电将是保时捷现阶段最重要的电动车型。保时捷Macan纯电是基于大众汽车集团的高级电动平台（PPE）打造的首款产品。保时捷和奥迪将在PPE平台上诞生新一代高端电动产品。
3、没错，这台车就是即将于2024年推出的MacanEV，你也可以把它理解为Macan纯电版。就个人观点来说，老王对于保时捷将首款纯电SUV安排给Macan而不是卡宴是十分赞同的。
4、据悉，保时捷Macan EV将会在2024年初正式亮相，并于春季完成上市，值得关注的是，未来在国内销售车型的车机系统由保时捷本土化团队主导开发，更符合国内用户使用习惯。
5、根据目前掌握的消息，保时捷全新纯电SUV未来定位或许会高于Cayenne，与即将到来的全新Macan纯电版形成高低搭配，新车可能会在2025年后推出，预计会基于SSP（可扩展系统平台）平台打造。
