本文目录一览：
- 1、续航高开着又安静,分享我的爱车名爵HS新能源
- 2、名爵车身尺寸是多少
- 3、安静舒适的行车品质,也只能是名爵HS新能源满足我啦
- 4、品质出众,质感极强的爱车名爵HS新能源
- 5、知道名爵eHS混动用的什么控制系统吗?
- 6、【车主点评:邂逅eHS,原来它是这么的适合我】
续航高开着又安静,分享我的爱车名爵HS新能源
1、名爵hs新能源工信部给出的在纯电模式下的续航里程是75公里，这个表现是不错的。名爵hs新能源是一款插电混动汽车，这种汽车的电池容量比较大，并且可以使用外部电源给电池充电。
2、空气净化器，这个要在HS高配上才有的，eHS肯定也有啊，新能源车，车不仅环保，车内空气也要环保呵呵，还有香氛，平时一直开着。后边的空间也是eHS的优势，腿和头部的空间都很宽裕，中间那凸的也不高。
3、名爵hs新能源是一款插电式混合动力汽车，电池容量大，可以外接电源充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程相对较长，而一般混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程相对较低。
4、前脸我很喜欢，欧洲车的底蕴，虽然名爵现在是国产品牌了吧，能看出上汽还是尽力保留它的特色的。
5、选车理由 因为这个价位的车比较多，我也看过很多，比如传奇朝安还有汉服了，他们的价位都是皮卡便宜的，但是他们比较费油，所以说考虑到经济如何，还是选择了名爵这款车。
6、马路上偶尔会看到HS，就是燃油版的，红色的比较好看，我为了突出个性选了专属的哥本哈根蓝，名爵只有两款车有这种颜色，新能源的主打色。
名爵车身尺寸是多少
1、【太平洋汽车网】名爵车身的长宽高分别是4675毫米（mm），1842毫米（mm），1473毫米（mm），轴距为2680毫米（mm），这是一辆四门五座三厢汽车。
2、车身尺寸高度1466毫米，车身尺寸轴距2715毫米，车辆是五门五座的掀背车型，油箱容积为50升，行李厢容积为499升到1383升，车辆采用5升涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱。
3、名爵MG7作为一款中型轿跑，车身尺寸为4884mm*1889mm*1447mm，轴距2778mm，这样的尺寸，在该级别中算是不错的表现。
安静舒适的行车品质,也只能是名爵HS新能源满足我啦
1、车内的优势eHS在同级别也是很高的，内饰设计用料都很显档次，搪塑软的，要不就是皮质的，车内有BOSE音响，也提升了车内的豪华感，同时这也有个重要配置就是盲区警示，这个还是很需要的，倒车侧方也会有提示的哦。
2、HS每个配置轮胎的使用都有些不同，我这台搭配原厂的玛吉斯的轮胎，感觉是偏舒适的。这给角度看上去高级感不输百万SUV，同意的举手~伦敦眼大灯，白天日间行车灯打开后辨识度还是有的。
3、空气净化器，这个要在HS高配上才有的，eHS肯定也有啊，新能源车，车不仅环保，车内空气也要环保呵呵，还有香氛，平时一直开着。后边的空间也是eHS的优势，腿和头部的空间都很宽裕，中间那凸的也不高。
4、舒适性 舒适性很好，我可以用四个软形容，内饰软座椅软悬架软轮胎软。还有两个大屏幕大，分辨率高，色彩好。全景天窗大，车内很亮堂。
5、后排座位很宽敞，满足了我们家最大的需求，乘坐舒适感也不错。
6、车内空间还是很大的，乘坐很舒适，大面积的全景天窗拉开之后车内的采光非常好，而且我觉得这个天窗的面积真的算是很大了，车里面采光好，坐起来感觉心情也很舒畅。
品质出众,质感极强的爱车名爵HS新能源
1、我买的是20款的自动两驱版，名爵HS给我的感觉是性价比很高的。
2、前段时间去看了车子，迷恋上了名爵HS，回家给老婆一顿描述后，我们俩一起去试驾的车子，老婆也是一个颜值派，反正最后我们入手的就是这款车子，今天的目的只有一个，就是好好的夸夸我的爱车，哈哈。
3、名爵hs新能源是一款插电混动汽车，名爵hs新能源是名爵旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2720毫米，长宽高分别是4574毫米，1876毫米，1685毫米。名爵hs新能源使用了一款5升涡轮增压发动机。
4、整体看起来十分大气，运动感十足，开起来很有面子。 作为一个颜控真的很喜欢这个外观，我觉得这点很满意 电动座椅调节 车窗控制 该说不说 这个360全景真的巨棒 应该是翻毛皮的材质 天窗很大，感觉很贴近天空。
知道名爵eHS混动用的什么控制系统吗?
另外要讲的就是电控系统，全新HCU智能混动能量管理器能智能分析能量需求，拥有增强型全路况智能识别，高速、山路、街道等等路况快速自适应调整电量储备，还有驾驶风格自适应系统，主动学习个人驾驶风格，智能调节油门响应。
eHS这车是我在国产品牌插电式混动中看过综合表现最全的一款，外观内饰漂亮，配置挺丰富、价格也不贵，感觉性价比很高，虽然比我之前买车的预算贵了些，但是也可以接受，以后用车还可以把买车多花的钱省回来。
荣威采用与名爵相同的插电混合动力系统，唯一不同的是，因为名爵eHS的整车质量相比荣威RX5 eMAX轻一些，所以荣威RX5 eMAX的工信部纯电续航里程为70km，名爵eHS为75km。总结 不同的设计赋予了三辆车不同的性格和定位。
最大一点的疑惑就是发动机和变速箱的匹配上我觉得还有进步的空间，而插电混动车型正好弥补了这一点。在低速时尽量使用电力行驶，规避变速箱在低挡位间切换的闯动，同时插电混动车也会拥有更好的动力响应。
选车理由 选择eHS这车也是出于机缘巧合，本来是在汽车城里面逛的，想20万左右买一辆混动的SUV，正好赶上名爵店里面做活动，主推的就是这款eHS。
【车主点评:邂逅eHS,原来它是这么的适合我】
选车理由 选择eHS这车也是出于机缘巧合，本来是在汽车城里面逛的，想20万左右买一辆混动的SUV，正好赶上名爵店里面做活动，主推的就是这款eHS。
我以前很不喜欢名爵内饰的一点就是中庸，这次eHS采用游艇蓝配白色的内饰，顿时觉得高大上了很多，该有的配置也一应俱全，还配备了BOSE音响，以前对这个无感，配了以后听了才知道原来差距这么大。
eHS这车是我在国产品牌插电式混动中看过综合表现最全的一款，外观内饰漂亮，配置挺丰富、价格也不贵，感觉性价比很高，虽然比我之前买车的预算贵了些，但是也可以接受，以后用车还可以把买车多花的钱省回来。
选车理由 选择这辆车的原因是因为本身一直在市里上下班，感觉燃油车有点费油，所以说想换一辆混动的车。
外观 车身的轮廓还是很大气的，轮毂更是采用了树枝造型，比较有活力，动感的外观也让其获得了不少年轻人的青睐，包括我。
万里长城：万里长城长城始建于公元前五世纪春秋战国时代，公元前三世纪秦始皇统一中国，派遣蒙恬率领三十万大军北逐匈奴后，把原来分段修筑的长城连接起来，并且继续修建。
