本文目录一览：
- 1、定位B级纯电猎跑SUV,比亚迪宋L量产车谍照曝光
- 2、双电机+猎装轿跑,最美比亚迪终于要来了!
- 3、用CTB续航能破700km,宋L卖25万可能配云辇吗?
- 4、比亚迪确认成都车展新车,宋L/方程豹豹5/海豹混动
- 5、比亚迪宋L量产版谍照发布:与展车基本一致,用e3.0平台
- 6、腾势N7青春版、一千万内最好的SUV,下半年必看新车!
定位B级纯电猎跑SUV,比亚迪宋L量产车谍照曝光
1、继比亚迪在4月份的上海车展中亮相了宋L概念车之后，日前，我们又从官方渠道得到了一组量产车的路试谍照。
2、车尾方面，宋L拥有充满力量感的线条，预计将继续采用时下流行的贯穿式LED尾灯和电动尾翼。亮点之处还包括顶部的扰流板，采用了独特的左右两段设计，非常酷炫。宋L基于e平台0打造，定位为B级猎装SUV。
3、车身侧面，比亚迪宋L采用了全新的设计语言，隐藏式门把手搭配极具光影效果的车身设计，基于新车属猎跑定位，所以新车车窗明显更显低趴，搭配饱满的车身造型给人一种较为强烈的俯冲式设计。
4、虽然都叫宋，但是宋L的定位比起同家族的宋PRO、宋MAX甚至海洋网的宋PLUS，都要高出一截，作为一款纯电猎跑SUV，你可以把它当做是王朝家族的“腾势N7”。
双电机+猎装轿跑,最美比亚迪终于要来了!
入门版车型搭载313Ps的后置电机，高配性能版车型搭载530Ps的双电机动力系统，高性能版车型还将配备20吋的PS4 SUV轮胎、铜金色制动卡钳、打孔刹车盘等配置，可以算是武装到牙齿的一台宋，颠覆大家过往对宋买菜车的一个印象。
动力方面，新车提供三种动力车型，分别是后驱低功率版，后驱高功率版以及四驱双电机版。其中后驱车型最大功率分别为150kW和230kW，四驱车型前后双电机最大功率分别为150kW和230kW。
再来说说它的动力和续航，根据此前工信部信息，其将提供单电机以及双电机版本，两驱版本最大功率230千瓦，四驱版本则是380千瓦，最大扭矩670牛·米，官方加速时间为3秒，续航里程为662km。
动力方面，比亚迪宋L基于e平台0打造而来，并将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机又分为高低功率两种版本，低功率版本电机最大输出功率为150kW，高功率版本则为230kW。
宋L的前脸依然采用了比亚迪的家族式设计，相比之下，它和比亚迪汉EV的前脸更为接近，而和宋PLUS等SUV车型相比则要扁平得多，我个人认为它的这张前脸在设计层面是能得高分的。
用CTB续航能破700km,宋L卖25万可能配云辇吗?
宋L还将采用CTB电池车身一体化技术，该技术的显著的亮点就是让整车的空间利用率更高，为车内提供更宽敞空间，同时技术上的赋能也让整车变得更加坚固。
同时，在e平台0、CTB电池车身一体化、“云辇C”等明星技术赋能下，宋L的安全性、性能与操控表现都非常让人期待。也正是凭借着领先的三电技术，比亚迪在国内市场的以及用户口碑丝毫不比特斯拉差。
预计20万起。新车定位于一款纯电动中型轿跑SUV，宋L基于比亚迪e平台0打造，将搭载云辇C智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、DiPilot智能驾驶辅助、丹拿音响等。
CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统，基于e平台0而来的宋L，也搭载了现阶段比亚迪最核心的新技术。问界M9：预订超3万台，或售50-60万 这是问界品牌的第三台新车，定位为全尺寸旗舰SUV。
底盘部分，宋L还将搭载“云辇 C”，拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。加速急刹都不会有无明显俯仰；高速过弯也能平衡舒适性和操控性，可以看到比亚迪对它下的功夫。
目前比亚迪搭载云辇-C的车型包含了比亚迪唐、汉、宋L、腾势DN8等车型，而其中大部分车型我都开过。
比亚迪确认成都车展新车,宋L/方程豹豹5/海豹混动
动力方面，方程豹豹5配备5T高功率发动机以及前驱、后驱双动力总成。最大功率500 kW，最大扭力760牛·米，为未来的出行带来了无限的可能。
方程豹 豹5 最近，方程豹刚刚进行了品牌发布。而在本届成都车展上，方程豹首款战略车型豹5正式开启盲订，盲订价格区间为30-40万元，为消费者带来前所未有的专业个性化用车体验。豹5采用DMO超级混动越野平台，实力强悍。
方程豹豹5 方程豹豹5 方程豹豹5是比亚迪全新混动平台DMO下的首款SUV，新车前脸有着较强的层次感，大尺寸进气格栅内有着横幅饰条修饰，格栅上下部分加入了贯穿式灯带，与大灯组组成了包围式的灯光效果。
成都车展是正式开幕了，要说这次车展哪个品牌最受关注，那得看谁带来的新车最多了。比亚迪虽然已经月销20万辆了，可是它的后劲依然强，这次成都车展带来了仰望U方程豹豹宋L、海豹DM-i等重磅新车。
智电出行了解到，比亚迪将于8月25日成都车展发布3款新车，其中宋L首发亮相，海豹DM-i以及方程豹豹5预售。比亚迪宋L定位B级旗舰猎装SUV，基于e平台0打造，搭载云辇车身稳定控制系统。
方程豹豹5 作为一款搭载了DMO混动技术的硬派越野车，豹5日前已经发布，并引起了很多人的兴趣。新车采用了非承载式车身和CTC电池底盘一体化技术，车身尺寸4890×1970×1920mm，轴距2800mm，比坦克300还要大。
比亚迪宋L量产版谍照发布:与展车基本一致,用e3.0平台
1、继比亚迪在4月份的上海车展中亮相了宋L概念车之后，日前，我们又从官方渠道得到了一组量产车的路试谍照。
2、易车讯 我们从相关渠道获取到了一组比亚迪宋L量产车型路试谍照。新车在此前2023上海车展上发布。据悉，新车将于四季度上市发售，未来归属王朝网进行销售。
3、据悉，比亚迪宋L将采用全新先锋龙颜美学，基于e平台0打造，搭载智能电四驱，比亚迪引以为傲的CTB电池车身一体化技术、云辇智能车身控制系统等尖端纯电动汽车技术，也会通通搞上。
腾势N7青春版、一千万内最好的SUV,下半年必看新车!
1、我在品牌日前一天就参加了一个小型的技术交流会，讨论的主题自然是六月份就要上市的N7。作为一款「剑走偏锋」的猎跑SUV，腾势N7不仅代表了更个性化的表达，也可以看到腾势品牌未来产品的方向。
2、值得一提的是，腾势N7的音响系统是和帝瓦雷合作，车内的声学体验会有新的升级，相信对于注重影音娱乐功能的车主来讲，这点会给你带来惊喜。动力方面，腾势N7搭载一款永磁同步电机，最大功率为230千瓦。
3、动力部分，申报信息显示腾势N7拥有单电机与双单机四驱版两种版本，其中单电机版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率390kW。
4、一车“三态”外观亮点在于“与众不同”电动汽车给了汽车设计师们更多的发挥空间，不过，相似的造型看多了，总会让人审美疲劳。
5、另外，腾势N7还将搭载全球首创双枪超充技术，可实现充电15分钟续航350公里，并具低能高效的智能脉冲自加热技术等，摆脱电量束缚。
6、同时，NAPPA真皮座椅和帝瓦雷音响系统的配备到位，凸显出新车的档次感。腾势N7包括后驱版和四驱版两款动力车型，最大输出功率分别为230kW和390kW。
