本文目录一览：
- 1、明天上市!比亚迪海豹冠军版实车到店,降至18.98万起?
- 2、比亚迪海豹DM-i:一位充满勇气的“开拓者”
- 3、“豹”款“价”到,探店实拍比亚迪海豹冠军版
- 4、街头偶遇比亚迪海豹!外观运动有范儿,配四驱,加速仅3.8秒
- 5、16.68万起,配DM-i插混动力,实拍海豹DM-i
- 6、2023款海豹冠军版到店,“风卷草绿”色很罕见
明天上市!比亚迪海豹冠军版实车到店,降至18.98万起?
日前，我们又从比亚迪经销商处了解到，海豹冠军版将于5月10日正式上市，据经销商透露，新车起售价将调整至198万元，相比现款便宜3万元，并将新增一款700km续航入门版。
继秦PLUS、汉、唐相继推出冠军版车型后，5月10日，比亚迪海豹冠军版也正式上市。新车共推出5款车型，指导价198-298万元，相比此前入门版本起售价降低3万。
此前，该车型于今年4月上海车展已经亮相，同样定位为中型车，并提供5升插电式混动系统和5T插电式混动系统可选。
月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，五款车型价格区间为198万-298万元。从价格来看，除了顶配车型，新款比老款价格低了3万，同时增加了一款价格为228万的700km尊贵版，满足更多用户的需求。
通过上图和我们的简单分析可知，海豹冠军版最明显的走量车型为售价198万的550KM精英型，以及定价228万的700KM尊贵型。
综合来说，海豹冠军版在老款车型的基础上，通过配置等层面的升级优化，再加上起售价下探至198万，使其竞争力更上一层楼。个人感觉，如果你手握20万左右想买辆电动B级车，是时候该放弃Model 3选择海豹冠军版了。
比亚迪海豹DM-i:一位充满勇气的“开拓者”
作为旁观者，同样愈发庆幸在自主品牌崛起的过程中，出现了类似海豹DM-i这样一位充满勇气且准备充分的“开拓者”。身为“新一代主流中型轿车”，其也将用实际行动向所有人证明，今天的中国车市究竟是谁在当家作主。
比亚迪在市场上的热度，不用喵哥多说了，基本上每一款车型都爆款，凭借着过硬的产品力吸引了大量消费者喜欢，这次带来的海豹DM-i车型同样有着不错的实力。
这辆车正是9月6日上市的比亚迪海豹DM-i，它定位新一代主流中型轿车，基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，具有新能源和年轻化两大核心特征，官方售价为168万—268万元。 平庸的人只有性命，优秀的人还有使命。
车身的主体设计采用了海豹的设计方案，尤其是大灯、尾灯和尾箱的设计，但是它的车身尺寸达到了4980*1890*1495mm，轴距为2900毫米，属于中大型轿车，实际和比亚迪汉DM-i属于同级车。
第一款：海豹DM-i 上市时间：8月内 海豹DM-i其实就是在今年在上海车展当中亮相的护卫舰07，日前比亚迪才宣布改名。外观上，海豹DM-i采用长车头短前悬设计，整体看着运动感十足，整车的风阻系数(Cd)可低至0.21。
“豹”款“价”到,探店实拍比亚迪海豹冠军版
1、动力方面，比亚迪海豹冠军版 700km 尊贵型配备了后永磁同步电机，最大功率为170kW，最大扭矩为330Nm，0—100Km/h加速时间为2秒。
2、日前，我们又从比亚迪经销商处了解到，海豹冠军版将于5月10日正式上市，据经销商透露，新车起售价将调整至198万元，相比现款便宜3万元，并将新增一款700km续航入门版。
3、动力方面，比亚迪海豹冠军版在原有动力基础上，新增了一款700km尊贵型，搭载电机最大功率170kW、最大扭矩330Nm，而且还支持150kW快充。总结：可以看出，比亚迪海豹冠军版不仅拉低了购车门槛，而且综合竞争力是比较强的。
4、在配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电、苹果NFC车钥匙、电子儿童锁等。针对作为销售主力的 550km 尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。
街头偶遇比亚迪海豹!外观运动有范儿,配四驱,加速仅3.8秒
1、近日，德国汽车媒体Auto Motor und Sport对比亚迪海豹进行了动态测评。
2、秒。根据查询百度有驾信息显示，比亚迪海豹双电机配置采用前置加后置的动力布局，形成双电机四驱的驱动方式，综合功率和综合扭矩，分别为390kW（530Ps）与670Nm，零百加速，经测试，用时8秒，百公里加速最快8秒。
3、长续航版本CLTC续航里程达到700km，电机的总功率为230kW，总扭矩为360N·m，官方百公里加速9；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，总扭矩达到670N·m，零百加速时间仅为8秒。
4、官方指导价98-268万元，它就是比亚迪海豹。下面笔者就以海豹 2022款 650KM 四驱性能版为例，全面地和大家分析一下这款汽车。
5、此外，顶配车型因为有四驱系统的加持，让其百公里加速可低至8秒。
16.68万起,配DM-i插混动力,实拍海豹DM-i
1、为了满足不同消费者对于动力和续航里程的多样化需求，定位年轻化的比亚迪海豹又在前不久推出了DM-i车型，新车在外观和动力方面相比EV版有着不小的变化和提升，目前23款车型推出了6款配置，指导价168—268万。
2、月6日，比亚迪海洋网旗下全新中型轿车——海豹DM-i正式上市了，新车共有6个版本，大致可以分为5L和5T两个系列，官方售价区间为168万至268万元。
3、在2023年成都车展上，比亚迪海洋网系列产品海豹DM-i正式上市，售价区间为168-268万元。新车也是基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，定位于中型轿车，新车在外观、内饰、底盘、悬挂等方面均采用了全新的设计。
4、日前，比亚迪海豹DM-i正式上市。新车提供6款配置车型，售价168-268万元。作为比亚迪海洋网全新车型，新车使用了比亚迪“海洋美学”设计理念（融入OCEAN X的设计元素），并且基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造而来。
5、新车基于全新DM-i超级混动平台进行打造，拥有“两套动力+两种续航”的选择，售价区间为168万-268万元。海豹DM-i打出的口号是“新一代主流中型轿车”，很显然是冲着雅阁、帕萨特等合资车型来的。
6、月6日，比亚迪DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为168万-268万元，并提供2年0息、5000元置换补贴，赠送6年或6次基础保养，首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。
2023款海豹冠军版到店,“风卷草绿”色很罕见
1、动力方面，比亚迪海豹冠军版在原有动力基础上，新增了一款700km尊贵型，搭载电机最大功率170kW、最大扭矩330Nm，而且还支持150kW快充。总结：可以看出，比亚迪海豹冠军版不仅拉低了购车门槛，而且综合竞争力是比较强的。
2、前脸方面，新车依旧搭配双U形大灯，整体显得更加细长，为海豹塑造了犀利的眼神，使整个车身都充满了运动气息。
3、此外，比亚迪海豹冠军版的购入门槛相比2022款车型下调了3万元。
4、继秦PLUS、汉、唐相继推出冠军版车型后，5月10日，比亚迪海豹冠军版也正式上市。新车共推出5款车型，指导价198-298万元，相比此前入门版本起售价降低3万。
