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汽车「油门」知识解析:拉线&电控
1、【太平洋汽车网】汽车油门拉线作用是可更直接和快速的控制油门，及油门响应更快，更及时，拉线油门是拉索一端与油门踏板相连，通过支点和导向后另一端与节气门相连，踩动油门踏板时，节气门开启相应的角度。
2、同排量的汽车使用拉线油门的汽车比使用电子油门的加速性能更强。拉线油门缺点拉线油门通过拉线直接控制节气门的开度，长期驾驶后节气门上形成积碳导致油门响应迟缓动力下降。
3、一根是发动机的油门线，油门踏板牵引发动机油门线控制节气门的开度大小，进而控制发动机的转速。
电子油门和拉线油门有什么区别
区别：电子式的节气门体是新一代的产品，根据油门踏板和进气数据，由ECU（发动机控制单元）来要求节气门体的开度，从而调整进气量。
结构 电子油门没有钢丝拉线，拉线油门有钢丝拉线，电子油门结构相对拉线油门更加复杂。原理 电子油门通过电脑控制油门，拉线油门通过钢丝调节节气门的开合。
舒适性：电子油门的体验感普遍更好，不仅操作简便，还可以进行精确的控制，甚至比拉线油门更加省油，而拉线油门在加减速的时候，速度的变化会比较突然，没有电子油门那么自然，也会让人感觉不太舒服。
电子油门和线油门的最大区别在于，电子油门使用导线而不是线油门的导线或拉杆。电子节气门是自动控制的，线油门是机械传动。电子节气门比线油门稳定、准确，而且不易灭火。然而，线油门存在反应延迟和故障率问题，且结构复杂。
舒适性电子油门比拉线油门车辆舒适感高。拉线油门由于拉线油门就比较简单直接，发动机的供油量完全掌握在右手之中，你加多少油供油系统都会毫无保留的会提供给发动机，虽然这在一定程度上会浪费燃油，但丝毫不存在延后性。
油门拉线坏了的表现
1、汽车油门线断了，会出现加不上油的症状，建议马上靠边停车，避免发生危险。
2、但拉线式节气门的缺点也很明显，最大的缺点就是在油门变化时空燃比控制不精准，踩油门加速时加浓补偿不精确。导致排放和油耗无法突破。而如今排放要求越来越高，所以拉线式节气门也就只能被迫下岗了。
3、油门拉线松最明显的症状就是加油门时会出现一定的空行程，会有油门滞后的现象。
4、油门传感器线束断路，插接件脱落，一路信号故障，两路信号比例不符要求，油门开度与刹车踏板逻辑冲突，ecu都认为油门踏板传感器信号故障。如故障灯点亮，产生故障码；油门失效，发动机跛行状态。
5、油门变沉，应该是拉线的问题，有时车辆涉水或天气潮湿回导致拉线内部锈蚀摩擦力增大。解决办法：在拉线内注入稀润滑油或煤油。
6、油门线断了只能进行更换油线处理，油门线断了对行车安全性有影响，避免出现安全事故，应当及前往汽车的4S店进行更换维修。
油门拉线怎么润滑
【太平洋汽车网】油门拉线润滑最好用稀一点的油，比如缝纫机油就比较合适，普通机油粘度大，过一段时间后会使油门线比较紧。
【太平洋汽车网】等融化开后把拉线拆下来，弄个空饮料瓶，装一点机油，盖子上扎个小孔，随便从拉线随便哪一头往进灌点，灌在一点来回拉动几下，重复几次就好了，以后就不会冻了。
拉线是不用加润滑剂，否则会加剧尘土的附着，天凉了会更难用。只要做好防尘土的工作就好了。
如果油门线太紧，最好是换新的。如果一定要加油，可以用针筒从油门线上端滴入清洁的机油或缝纫机油之类的，就行了，不要滴太多，油会顺着油门线自己淌下去，如果能把油门线下端卸下来，滴入油后反复抻拉效果更好。
摩托车油门线的润滑，可以从油门线上端滴入少许缝纫机油或普通机油，然后反复拉动油门线就行了，油不要加多了。一般的油门线都比较便宜，如果用久了油门线太紧，最好是换条新的。
油门拉线怎么调才合适?
可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，最好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。
油门线调节方法：往线松相反的方向拉紧就行。但不要太紧，太紧油门会很灵敏。摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的，那么顶部的那条是油门线，负责控制节气阀和油针，也就是控制油门的。
是油门拉线的油脂。每次尽量不要调整幅度过大，调整后再检查钢丝拉线的挠度。最好在合适的范围内调整，因为调整过紧可能会增加怠速。有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上，而是用螺母固定。
油门线太紧了，调整的方法就是在上面抹一点黄油，然后多踩几下就可以了。油门线紧的原因有很多，大多数情况下只有这两种：油门踏板调节不好，踏板底部具有调节踏板面积的功能，可根据自己的习惯进行调节。
