新乐风（新乐风和老乐风的区别）

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1、赛欧好。耗油量方面。乐风百公里的耗油量是2升，赛欧百公里的耗油量是6升，赛欧耗油量比较少，是比较好的。价格方面。乐风的价格在12万以上，赛欧的价格比较亲民，是在10万以下，价格少，是比较好的。

2、我觉得10款的乐风跟骊威不错，从安全性能来说新乐风比骊威要高，油耗则骊威要低一点，价格都差不多，最后我还是选了乐风，驾驶了几天感觉挺不错的，油耗达到8升/100公司左右。

3、雪佛兰赛欧较好。根据百度有驾查询可知，雪佛兰赛欧价格便宜，动力表现比乐风好，且省油，空调也很凉。而乐风费油，正常百公里油耗要超过8升，在排量级别车型中油耗确实非常不理想，相对来说雪佛兰赛欧较好。

4、乐风好。车型定位：雪佛兰赛欧是一款小型轿车，雪佛兰乐风是一款多功能车（MPV）或者称为小型货车，更大的空间和更多的功能是小型轿车无法媲美的。

新乐风（新乐风和老乐风的区别）

1、“SGM7145MTA”是厂牌号，就是准确地提供车辆的生产商以及型号。“SGM”代表上海通用汽车shanghaiGM；“7”是车辆代号，乐风/乐骋；“14”代表排量，4L；“5MTA”代表5档手动。

2、您说的2011年3月上户二手雪佛兰牌sgm7145mta应该是雪佛兰乐风 4 手动 SE 风度版 2010年款车型，该车子的车况良好，手续齐全的话个人认为二手车价位也就是一万三四左右，具体需要看实际车况。

3、您好，很高兴回答您的问题，2009年11月份生产的雪佛兰乐风4排量车型的尾气排放是国三排放标准。

4、SGM7140MTB是上海通用雪弗兰新赛欧4排量，手动档，低配型，应该是现款赛欧的上一代车型，生产年代大体在2012年前后。

好。雪佛兰乐风是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，采用铝合金制造缸盖，导热性能优良，稳定实用，发动机震动很小，车内隔音效果好，空间宽敞，深受大众的喜爱。

乐风比较敦实，自重1吨，隔音还可以，有几次都听不到声音，以为发动机熄火了。车的安全性还可以，4个安全气囊。车的碰撞测试是60码的试验，160的速度下撞车几乎死亡率百分百。开车安全还要看司机。

好。根据查询车主指南显示。雪佛兰乐风发动机隔音效果好。发动机调教得比较温和，车的隔音效果好，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。雪佛兰乐风变速箱质量好。

新一代乐骋织布和绒布面料座椅很舒适，驾驶席座椅不仅靠背角度和前后可以调节，高度也可以调节。拉手和旋钮的细节处理很好，没有粗糙的感觉。调节座椅前后的拉手隐藏在座椅下面，视觉上也更加美观。

1、新乐风车长4345mm，老乐风车长4310mm，在整车尺寸上增加35mm，线条更为流畅。前脸是新乐风变化最大的部分，由原来的双股力线变成了三肌线，这样给人的感觉更加有型。

2、排量和配置上有区别。老的是4L的，新的是6L。老的无天窗，是针织座椅；新的有天窗，是真皮座椅。

3、新乐风的内饰与老款乐风并无所太大的改进，只是在一些局部的小细节上进行了微处理，比如原来前面饰板中央的仿桃木装饰被银色饰条取代，圆形的空调出风口也增加了细细的银色饰条，增添了明快的视觉氛围，与外形相得益彰。

4、最大功率不同 10款雪弗兰乐风：最大功率(kw)75/6500。09款雪弗兰乐风：最大功率(kw)69/6000。轴距不同 10款雪弗兰乐风：轴距2480mm。09款雪弗兰乐风：轴距2470mm。

关于您咨询的买车问题，赛拉图外观具有轿跑车的设计风格，6L排量发动机动力性一般，但是比乐风的4L排量发动机要强。

没有可比性。一个是紧凑车，一个是小型车。8万能买赛拉图低配，新乐风高配。同样价格紧凑车空间大，安全性好，质量好点。小型车配置高。油耗的话都差不多7升多点。因为一个是自动一个是手动。

赛拉图的相对而言品牌和服务弱些，亮点比乐风少点，但它的设计级别比乐风要高一点，驾驶和操控感比乐风强一些。这个价位的其它选择就是一些自主品牌车型了，它们的综合素质的确不如乐风，这也正是乐风、赛拉图比较热销的原因。

优点：空间大，外观大气，动力好，操控好，底盘好，安全性好缺点：做工不太好，油耗比同级别的日系车大。以我的观点来买车，15-19万，经济一点考虑的话，我会选择福克斯8自动档，裸车价格应该是在15万左右。

SGM是通用的小型车生产平台，新乐风就是在SGM平台生产。7145是指发动机型号为4升，MT指的是的手动变速器（AT为自动变速器）。

新乐风和老款乐风的区别在于车身尺寸、外观、大灯都不一样。不同体型：新悦动车长4345mm，老款悦动车长4310mm，整车尺寸增加了35mm，线条更加流畅。

新乐风的内饰与老款乐风并无所太大的改进，只是在一些局部的小细节上进行了微处理，比如原来前面饰板中央的仿桃木装饰被银色饰条取代，圆形的空调出风口也增加了细细的银色饰条，增添了明快的视觉氛围，与外形相得益彰。

前脸是新乐风变化最大的部分，由原来的双股力线变成了三肌线，这样给人的感觉更加有型。上下进气格栅采用了雪佛兰家族特有的V型造型，相比老乐风的圆润饱满，新乐风更显年轻和时尚。