本文目录一览：
- 1、宝马m135i为什么这么贵
- 2、宝马M1的车型介绍
- 3、宝马m135i
- 4、m135i宝马发动机
宝马m135i为什么这么贵
宝马m135i贵的原因如下：引擎性能卓越，宝马M135i搭载了一台0升直列六缸涡轮增压引擎，输出功率高达306马力，峰值扭矩达到450牛·米。加速性能强，宝马M135i的0到100公里/小时的加速时间仅为8秒。
动力够，油耗低，后期保养也便宜，这么多优点所以贵。宝马汽车，是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW)生产的汽车，主要的系列车型有8等系列。
宝马m系列贵的原因如下：宝马M系是宝马M公司生产，其是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。
传动方面，M135i提供8速自动变速器与6速手动变速器选择，配备了方向盘手动换挡拨片功能，更能发挥M135i车型的驾驶乐趣。
他觉得135太硬，动力又用不完，又贵。135还有个通病，由于避震较硬，车头过重，所以，慢速遇到坑或者减速带，后门框的胶条处有唧唧唧唧的异响。据说有的3系也会有。
宝马M1的车型介绍
1、宝马M1（1978年至1981年）是一款在BMW历史上有着重要地位的车型，甚至说是BMW历史上唯一一款超跑车型，BMW在2008年推出的M1 Homage Concept概念车是否会最终量产也十分难说。
2、宝马M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为100，000德国马克(大约45，000美元)。
3、宝马m1是宝马m车型的开山鼻祖，是第一辆宝马m车型，m1是一辆赛车，为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型，宝马为了与m1进行区分，所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车，短小精悍。
4、宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。这款稀有的经典车型在25年后成为了空前绝后的纪念版。
5、宝马m1是宝马M车型的开创者，也是第一款宝马M车型。m1是为赛道设计的赛车。是宝马1系的M高性能车型。为了区别于m1，宝马叫1m。宝马M1是宝马M系列的第一辆车，中置发动机，由德国宝马公司于1978-1981年制造。
6、宝马m1：这台并非全然为竞速而生，为了顾全一般使用性，后座行箱空间广达340公升。以黑色为主视觉搭配的内装里面则有不少高科技且实用的电子配备。
宝马m135i
1、在安全方面，宝马135i本着保障行车安全的理念开发，配备了ABS防抱死刹车系统、DSC动态稳定控制系统、ASC差速锁等安全系统，减少了紧急情况下的侧翻和失控等风险。此外，它还配备了六个安全气囊，以提高车辆的被动安全性。
2、传动效率低。宝马M135i是宝马M系的入门级车型。截至2022年10月5日，根据查询宝马售后维修得知宝马M135i在一档没劲，力道不足是因为离合器片磨损导致传动效率低下，这种情况可以自行更换，也可以前往旗舰店售后维修。
3、宝马m135i贵的原因如下：引擎性能卓越，宝马M135i搭载了一台0升直列六缸涡轮增压引擎，输出功率高达306马力，峰值扭矩达到450牛·米。加速性能强，宝马M135i的0到100公里/小时的加速时间仅为8秒。
4、宝马m135i是一款五门五座掀背车。宝马m135i的0升涡轮增压发动机，最大功率235kw，最大功率转速5800至6，000rpm，最大扭矩450Nm，最大扭矩转速1300至4，500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
5、宝马m135i是宝马1系的高性能版本。其轴距为2690毫米，长、宽、高分别为4341毫米、1765毫米和1458毫米。宝马m135i是两厢车，五门五座。
m135i宝马发动机
1、宝马m135i使用的是一辆0升涡轮增压直列六缸发动机。宝马m135i是宝马1系的高性能版车款，这一款车的轴距为2690毫米（mm），长宽高分别是4341毫米（mm），1765毫米（mm），1458毫米（mm）。
2、宝马m135i是一款五门五座掀背车。宝马m135i的0升涡轮增压发动机，最大功率235kw，最大功率转速5800至6，000rpm，最大扭矩450Nm，最大扭矩转速1300至4，500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
3、宝马m135i是五门两厢车，可容纳五人。宝马m135i的0升涡轮增压发动机最大功率为235kw，最大功率转速为5800至6，000rpm，最大扭矩为450Nm，最大扭矩转速为1300至4，500rpm。
