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别克hrv通病
以下通病：音响故障。新车没开多久音响就出了问题。可以让维修员更换了音响才得以排除故障。助力转向故障。随后不久，汽车的助力转向也出了问题。
HRV通病，档位间隔大。倒档过空挡进入前进挡的时候，急踩油门会有变速箱齿轮撞击的声音，很大的。。前进挡进倒档也一样。车子时间长了以后，档位杆就容易松垮的，只要变速箱没大的杂音，就不影响行车。
故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。
由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
是p挡锁止电磁阀不工作造成挂不了档。需要更换电磁阀。
新嘉年华两厢和别克凯越HRV你选哪个?
1、别克凯越和HRV的内饰设计相对来说比较简洁，同为两排座椅车型，空间大小差不多。但是在一些实用配置方面有所不同，例如别克凯越采用了2英寸彩屏、7英寸中控屏、预留了wifi热点、语音助手和全液晶仪表盘等一系列科技配置。
2、嘉年华，小车空间对应的是省油，后鼓，同样以后换件便宜。正反都有理。凯越太老；而301太新，没有市场反馈。嘉年华刚刚小改款，各方面都有所优化，好操控，而资金有限，那更应注重嘉年华的省油。
3、肯定是凯越更实用了，空间更大，但是价钱却差不太多。
4、车身大小及空间：凯越更胜一筹（凯越三厢就不用说了，2厢的也比嘉年华大些）看你的用途，如果是家用、且考虑实用性，可能凯越好些；如果主要是自己开，最多有爱人同行，也还没有孩子，开个嘉年华也不错。
5、别克凯越：外观稳重大气；内饰做工精良；配置丰富。3D直瀑式镀铬隔栅、镶嵌立体别克徽标具有典型别克家族特征，车身大方稳重中带有商务感，适合中年人，新款凯越更加年轻化。
6、新凯越：优点是空间即使是紧凑车里也算大的，比新嘉年华大多了，配置也不错。缺点是车型老，内饰老气，性能在紧凑车里只能算一般，油耗大。新嘉年华：优点是外形内饰时尚运动，我觉得是小型车里最好的，操控性好。
别克凯越HRV两厢车的倒车挡怎么挂上啊
别克凯越把档位手柄拉起来再推入R档就挂入了倒档，用右手中指和无名指夹住档把下面的提手，向上勾起，然后向左靠拢，再向前推，跟1档的位置类似，但比1档更靠左。
手动挡的在踩下离合器后。在挡杆中间有个圆环，把圆环向上提，再把档位推向一挡位置即可。
手动挡，在挡杆中间有个圆环，把圆环向上提。再把档位推向一挡位置，也就是左前方，即可挂上倒车档。注意：要提到位才行。提拉式倒挡，这种方式常见于韩系车，比如现代、起亚等，也有部分美系车比如别克和雪佛兰。
R是倒档 别克凯越自动挡 倒档的挂法是：汽车打着火时，踩着制动踏板挂档。P是停车档，N是空挡，D是前进挡，R是倒档！一定要踩着制动踏板才能挂档。
别克车在变速杆上设置了一个倒挡锁环，要把这个锁环向上拉起才能实现倒挡的挂档，倒挡的位置与1档的位置是相同的，就用这个锁环区别，具体操作步骤如下：踩下别克的刹车踏板。按下别克的一键启动键。
无论在有无P挡的自动挡轿车中，倒车挡和前进挡的中间都一定会隔着空挡，并且要通过踩制动踏板以及按下排挡手柄上的保险按回钮或下压排挡拨杆才能对R挡进行挂入或摘出操作。
别克凯越hrv两厢车
1、别克凯越HRV：1。凯越HRV是一款全新的大型掀背式中级车，具有跑车风格。
2、别克凯越和HRV的内饰设计相对来说比较简洁，同为两排座椅车型，空间大小差不多。但是在一些实用配置方面有所不同，例如别克凯越采用了2英寸彩屏、7英寸中控屏、预留了wifi热点、语音助手和全液晶仪表盘等一系列科技配置。
3、在档杆上有一个圆圈，那是倒档锁，用两个手指夹住向上提起来就可以了。
4、上海通用为两厢凯越打出了HRV的概念。HRV，即健康(Healthy)、休闲(Recreation)、活力(Vigor)。
别克凯越hrv怎么样?
1、别克新一代凯越质量还是蛮不错的：别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的Global Delta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。
2、别克凯越和HRV的内饰设计相对来说比较简洁，同为两排座椅车型，空间大小差不多。但是在一些实用配置方面有所不同，例如别克凯越采用了2英寸彩屏、7英寸中控屏、预留了wifi热点、语音助手和全液晶仪表盘等一系列科技配置。
3、从外观来说，凯越两厢(HRV)比较时尚，而新宝来两厢(HS)比较稳重。从安全来说，德系的新宝来两厢(HS)要比韩系的凯越两厢(HRV)结实。从空间来说，新宝来两厢(HS)比凯越两厢(HRV)的乘坐空间宽大一些。
4、别克凯越hrv优缺点如下：优点：特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高，空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。
