本文目录一览:
- 1、国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它?
- 2、model3和modely哪个更值得买
- 3、特斯拉Model3及ModelY降价,已经买了车的人亏了多少?
- 4、最高降3.7万,老车主又被割,要买ModelY的该喜还是忧?
- 5、给我一个不买ModelY的理由
- 6、标准续航modely不建议购买
国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它?
1、而且,Model Y还支持特斯拉的超级充电网络,可以在全国范围内快速充电,解决了电动车的充电难题。我们需要看到,特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。
2、但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。目前随着国产电动车技术的提升,国产造车新势力。大量涌进市场。让市场竞争更加激烈和残酷。
3、其次,特斯拉也玩了一个小心机,model Y的长续航和model 3性能版定价一致,取消了model 3的长续航版本,大大减少客户的选择成本,高性能轿车和长续航四驱SUV,仅两种选择,任君挑选。
4、年8月14日,特斯拉中国在官方微博中,针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型,放出了新一轮的优惠政策。
5、国产Model3/Y宣布降价:259万起,我觉得现阶段还是很值得入手的,毕竟价格优势已经很明显了,而且加上各有优惠活动,总价会比预想的更低一些。
model3和modely哪个更值得买
特斯拉Model3和Model Y两者各有各的好,应根据自身情况来选择。ModelY具有更好的舒适性和空间,更适合作为家庭消费群体的家用车,而Model3则是在价格和驾驶乐趣方面更占优,更受年轻消费者所青睐。
model3更值得购买。model3用车成本低。电耗根据季节和速度不同,非冬天的市区,公里11度电左右;非冬天的高速,百公里15度电左右,冬天市区和高速:百公里18度。
一般马力大的车会更容易超车。根据上表可以知道,Model32022Performance高性能全驱版的最大马力为485匹;Y型2022后轮驱动版最大马力264匹。
推荐选特斯拉model 3。特斯拉model 3多数设计都是新的。新的电池架构,全新汽车结构。2018年5月,马斯克对这款车型在欧洲和亚洲市场的首发发表如下评论:“Model 3是为右侧驾驶(最小工程和工具变更)而设计的。
特斯拉Model3及ModelY降价,已经买了车的人亏了多少?
1、今年以来,特斯拉已经两次降价,4月1日特斯拉宣布国产 Model 3价格下调至28万元;5月22日又宣布国产 Model Y价格下调至28万元;7月6日宣布国产 Model Y车型将于7月7日起降价20%,售价为388万元。
2、在此之后,特斯拉的很多车型出现了1~4万元的降价幅度,Model Y的降价幅度更是达到了7万元左右,很多车主也感慨自己买特斯拉买亏了,但这个行为本身跟特斯拉没有什么关系。特斯拉的各种车型当然可以继续买。
3、国产后的特斯拉Model3一共降价4次,从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大,但是积少成多,已然是影响到了自身品牌高度。
4、月6日,特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整,最高降价8万元。其中,Model3起售价降至299万元,成为历史最低售价的特斯拉车型;ModelY起售价降至299万元。
最高降3.7万,老车主又被割,要买ModelY的该喜还是忧?
1、Model 3不值得买Model 3在本次降价中,其实并没有优惠,而且Model 3的隔音表现实在是一言难尽,20多万的车型,隔音水平可能还不如十几万的车型,速度上来之后风噪和胎噪尤为明显。
2、国产Model3/Y宣布降价,官方定价为259万起,我觉得现阶段是很值得入手的,因为它确实要比之前更便宜了,对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说,现在就是最好的时机。
3、单论价格区间,39万起,在整个SUV市场中极具杀伤力,不仅仅是直接攻入蔚来的领地,也更举起死神镰刀向传统豪华品牌的中型SUV。
4、车主可以通过维权来减少损失 近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销,降幅在1万至4万之间,而Model 3最高降价为8万元,Model Y最高降价为7万元,这也是特斯拉下半年第一次降价。
给我一个不买ModelY的理由
如果给一个不买特斯拉的理由,有网友回复了也的确一针见血:有一说一,内饰差点意思。这话没错,特斯拉的内饰的确是没有太多豪华车的元素。
有喜欢的,就有不喜欢的,很多人因为3大缺点而后悔买了Model Y。
标准续航modely不建议购买都是那些人胡乱说的,我非常推荐你去购买。model y标准续航是525公里。全新Model Y标准续航版续航里程(国标工况法)达到525公里,采用后轮驱动。
既然Model Y是“特长生”,那它必然有做得好与不好的方面, 在我个人看来,Model Y唯一做得不够好的就是它的做工水平,外观方面有些钣金件的接缝实在不怎么走心。
从Model 3的多次降价来看,特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌,而不是高端奢侈品定位。所以可以预期,随着供应链的成熟和配置的调整,Y型未来会有很大的降价空间。如果现在买,可能还是会变成韭菜。
标准续航modely不建议购买
1、当然,具体是否值得买,还要看每个消费者的需求和预算。如果你对特斯拉Model Y感兴趣,建议你先去4S店试驾一下,亲身体验一下它的魅力和不足。最后,希望你能够买到自己满意的车辆。
2、其次,特斯拉也玩了一个小心机,model Y的长续航和model 3性能版定价一致,取消了model 3的长续航版本,大大减少客户的选择成本,高性能轿车和长续航四驱SUV,仅两种选择,任君挑选。
3、一位特斯拉Model Y说:“ 车漆软、不抗造是真的,我以前都发誓买车不会贴车衣,结果还是去贴了。