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大众cc330和380加速对比
1、大众0T330和380的第二个区别：发动机功率不同。30是0T发动机的低功率版本，而380是0T发动机的高功率版本。在此之前，大众330是8T发动机，而380是0T发动机。
2、所以大众最终选择了0T330，并且正在逐步淘汰8T330。0T330与380相比，不仅动力不同，生产成本也不同。一般来说0T380做的高一些，比330高一万左右。其实0T330已经足够满足日常用车需求了。
3、两者最明显的差异是动力性能不同，除此之外，最大功率和最大扭矩的转速平台也不同，两者的供油方式也不同，330采用混合喷射，380采用缸内直喷技术等等。
4、其实，大众将汽车发动机的扭矩划分的更细，扭矩间隔差值为50牛/米，对于不同的扭矩等级采用一个特有的标记值。
5、迈腾的0T版本实际上还细分有高低功率版本，330是0T低功率版本的尾标，能够输出186马力以及320N·m扭矩；380是0T高功率版本的尾标，能够输出220马力以及350N·m扭矩。
6、数值越大，发动机扭矩越高，意味着发动机排量会更大，车辆档次更高，价格更贵。
大众cc一共几代
截至到2019年7月，大众cc一共有三代。第一代cc为2010款-2012款，第二代cc为2013款-2018款，第三代cc为2019款。在发动机方面，2019款cc使用的是第二代EA888发动机。
第二代大众EA888发动机10款大众cc车型应该使用的是第二代大众EA888型号发动机，该车子最容易出现问题是发动机烧机油，还有缺点是维修保养成本偏高，不过该车子外形设计还有做工方面相对比较好小毛病有但是基本都是个别的不算。
全新大众 CC 已经发展到第三代。新车共推出 7 款车型（ 4 款轿跑车型、 3 款猎装车型）。官方指导价299万-299万元。全新 CC 三厢版长宽高分别为 4865 / 1870 / 1448mm ，轴距为 2841mm 。
中国第一汽车集团有限公司，原名第一汽车厂，1953年7月15日奠基。CC最早诞生于2008年。2008年到2011年是第一代车型，2012年到2017年是第二代车型，2018年到现在是第三代车型。
初代大众CC开启了中型轿跑车型的新篇章。如今全新大众CC已经发展到了第三代，新车共推出7款车型（4款轿跑车型和3款猎装版车型）官方指导价为：299-299万元。下面就让我们来看看哪款车型更值得购买。
新款帕萨特、新款迈腾、一汽大众CC哪个好?
1、我觉得帕萨特质量好。配置：虽然迈腾和帕萨特都采用大众L4发动机，但一汽-大众在DSG技术上比上汽大众略显不足。燃油消耗：迈腾整车质量比帕萨特稍重，所以燃油消耗略多。销售：帕萨特销量略微高于迈腾。
2、与帕萨特相比，CC的后排空间略小，但它的驾驶表现更为出色。
3、我认为帕萨特更值得购买。帕萨特的内饰豪华舒适，座椅舒适度高，悬挂系统柔软，提供平稳安静的驾驶体验。迈腾则具有稳定的操控性能和先进的动力系统，提供更好的加速和燃油经济性。选择时需结合个人需求和车型配置、价格、口碑等因素综合考虑。
大众汽车系列大全
上海大众 Polo、桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源、辉昂、T-Cross、途观、途岳、途观L、途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。
一汽大众的车型有捷达宝来高尔夫高尔夫GTI速腾迈腾CC奥迪A4L奥迪Q5奥迪A6L等系列轿车目前，一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌，其中，大众品牌的产品有捷达宝来高尔夫高尔夫GTI。
大众(德国大众)是德国品牌，在中国分为上海大众和一汽大众。当然也有进口车型。具体车系如下：上海大众Polo、桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特、帕萨特新能源、辉昂、T-Cross、途观、途悦、途观L、途观L新能源、途昂、途安。
CC是一汽大众吗(大众cc是一汽还是上海大众)
大众cc是一汽大众旗下的车型。大众cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。大众cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。
CC是一汽大众吗（大众cc是一汽还是上海大众）CC是一汽大众，一汽大众旗下有探岳、捷达、迈腾、探歌、速腾、宝来、高尔夫等车型。以大众宝来为例：其是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典、超越经典的新车。
Cc是一汽大众旗下的一款车。Cc是中型车，和帕萨特、迈腾基本是一个档次。它是一辆cc轿车。这款车的设计非常漂亮，没有边门。
大众cc是一汽大众 这是两家完全不同的公司，不要把他们混了。一汽是共和国汽车制造业的长子，因此本着这一原因，很多人都自然而然的认为一汽大众的成立时间相对更早一些，但现实并非如此。
