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2022取消一年两审车是真的吗
汽车一年两审2022年10月1日起取消。2022年10月1日起，我国将全面取消非营运小微型载客汽车（9座或9座以下，面包车除外）15年以上一年两审政策，全面调整为一年一审，下面我们一起了解一下。
自2022年10月1日起，非营运微型客车(9座及9座以下汽车，不含面包车)检验周期由原来10年内3次上线检验(第6年、第8年、第10年)调整为2次检验(第6年、第10年)，由原来15年后每半年检验1次调整为每年检验1次。
自2022年10月1号起，我国正式取消15年车的一年两审政策，之后统一调整为车龄10年以上一年一审，对于车龄等于或小于10年的，则由10年三次上线检测变更为10年2次上线检测。
一年两审取消了吗 一年两审没有取消，如果车子使用超过十五年，需要每六个月审一次车如果车子使用超过二十年，那需要每三个月审一次车 一年两审没有取消，年检时间规定如下1营运载客汽车5年内每年检验一次。
年取消一年两检是真的。国家虽然取消了车辆15年以上，或者行驶60万公里强制报废的政策，但是会增加对其的检查，如果车辆超过3个周期没有通过年检，就会强制报废。
年仍然按2022年10月的年检标准执行，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。
车辆年检新规2022新年检政策
放宽9座及以下非营运客车年检周期 该类车辆新的年检周期为6年内免检，每两年申请一次年检合格标志。车龄6-10年的车辆需要在第6年和第10年上线年检，其余每两年申请一次。
年车辆年检新规中规定，6年内的新车，可以享受新车6年免检的政策，车主需要每两年到交管部门领取车辆的免检标志，免去到检车线检车的步骤。
年检新规2022年车辆年检时间规定是在10年内的第6年、第10年或超10年的每年检验。
年审车新规如下：自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次。
年车辆年检新规定是：扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2020年11月20日起实施）在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。
2022年暴力年检取消了吗
取消了。最近几年我国的年检制度一直在网上争议不断，很多车主都认为我国的年检有众多不合理的地方；我国年检政策非常繁琐，有时候排队就要浪费一天时间，只为了盖一个章。
取消车辆悬架检测 其实，汽车上的每一个零件都有自己寿命，时间久了之后都会出现故障问题，而汽车悬架也会出现安全问题，而现在的汽车使用十几年没有任何问题，所以取消了悬架检测。
没有要求取消私家车年检。根据公安部私家车年检新规，车辆使用年限在六年至十年之间，每两年只需在线检验一次。而且增加了7-9车六年免检政策，办理年检手续只需要两年。私家车的退休生活私家车没有退休生活。
新的检车标准已经于2020年1月1日正式实施了，就以上6个取消检测的项目来说，取消了车速的检测项目，“暴力检车”真的就是会消失了。
年该年检没有取消。2023年仍然按2022年10月的年检标准执行，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。
年并没有完全取消车辆年检。虽然近年来有关取消车辆年检的声音不绝于耳，但政府并未正式宣布取消年检。相反，为了确保道路交通安全和环境保护，政府一直在加强车辆年检的监管和执法力度。
