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入门款降价15万多,入手奥迪A8的时候到了吗?
而且，奥迪A8在终端优惠也令人意想不到，根据当下汽车之家的报价，某些地区A8的优惠幅度已经高达15-21万左右，原价888万元起奥迪A8，现如今637万元就能拿下，比优惠之后仍需要82万多的奔驰S级便宜了14万左右。
在选择车型时，您需要了解自己的用车需求、预算情况以及对奥迪品牌的个人认知程度，相比较而言，A8L 55 TFSI quattro是相对入门级别的一个选择，而S8则是最高端最昂贵的豪华轿车。
考虑终端优惠的情况下，两款车型的入门款售价差距，估计要超过十万元，难怪如此多的消费者会选择奥迪A8L，毕竟谁也不会跟钱过不去，全新奥迪A8L得以成为豪华D级入门新标杆也就不令人意外了。
奥迪A8L55TFSI投放精英版车型的指导价元，目前这款车的市场终端优惠最高可以达到15万这里我要多说一点在奔驰宝马奥迪车型当中奥迪车停的市场中的优惠相对来说还是比较v18款奥迪a8l外观设计依然恢宏大气，前脸大嘴中网棱角。
库存太多。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，截止到2022年11月28日，该车因为库存太多，导致降价的，前脸造型看起来较为简洁，中网采用了多幅式造型，看上去较为个性张扬。
综合以上因素，我们可以得出，最便宜的奥迪A8落地价格不尽相同，但一般来说，新车价格不会低于90万元。
国产奥迪A8和进口奥迪A8有什么区别?
譬如A6L的车尾有一汽奥迪的标志，进口奥迪A8则没有，因为A8不是合资车，而A6L是国产。外观上一汽奥迪的消费群体毕竟是中国国民，国人驾车的需求相比国外更注重空间利用率，于是一汽就在奥迪的基础车型上做了加大加长处理。
A8是进口的。奥迪A8是奥迪最高端的豪华轿车，市场定位是与奔驰S级和宝马7系竞争。奥迪A8率先采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为汽车带来更强劲的性能。1994年3月，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相。
国外现在市面上出售的是2010款的奥迪A8，也就是最新款的那款非常漂亮的。而国内现在出售的还是相对老一些的那款，最新款的可能要到今年年底或明年初才会在国内发售。很多车型后面有个“L”后缀，那是加长版的意思。
首先，需要强调的是，进口奥迪A8的价格不是统一的，而是根据不同车型和配置的不同而略有差异。
进口。奥迪a8不是中国人自己设计的车，生产厂商为德国奥迪汽车公司，是德国人设计并制造的车，具有德国进口自主知识产权，是德国的品牌车。
所以进口车得成本肯定要比国产车贵，当然如果进口车得技术能弥补这个成本上的差异也算。
新款奥迪A8气场十足!4.0T配四驱,下月国内开卖,开上真有面子
1、奥迪A8是奥迪布局高端大型轿车领域非常重磅的一款车型，外观大气，内饰豪华，从外到内都能感觉到贵族气质，深受老板们的喜爱。据悉，新款奥迪A8已经在海外销售，日前，我们通过海外渠道获得了一组新款奥迪A8的到店实拍图。
2、在动力上依旧提供0T、0T单涡轮增压车型与0T双涡轮增压车型。2024款奥迪A8将推出7款车型，售价区间在83-195万。对比在售车型新车的售价略微提升，但是整体提升幅度可以忽略不计。
3、新款奥迪A8，定位大型轿车，海外实车，竞品车型有宝马7系，奔驰S级等车型，前脸采用家族式的设计语言，六边形的进气格栅非常有辨识度，大灯造型精致细腻，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前脸处理精致。
