华泰现代（华泰现代圣达菲suv）

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1、圣达菲早期是现代品牌的车型，后来现代和华泰合资生产圣达菲，再后来华泰和现代分家，华泰留下了圣达菲的生产线和车型品牌，现在圣达菲是中国华泰品牌旗下的车型。

2、圣达菲最初是现代汽车旗下的一款SUV。2006年以后，华泰引进了这项技术，现在属于华泰汽车。2017年11月17日，华泰汽车在广州车展上拥有的中大型豪华SUV圣达菲7正式上市。华泰的圣达菲于2006年10月10日上市。

3、圣达菲原本是现代旗下的一款suv，2006年之后华泰引进了该技术是属于华泰汽车旗下的车型。华泰圣达菲是国产品牌，最早是合资，但是现代撤资了沦为纯国产了，圣达菲是华泰旗下的一款汽车于2006年10月10日上市。

4、现在华泰圣达菲不现代：华泰圣达菲是国产品牌，最早是合资，现代剥离，现在纯国产；它是在老式现代圣达菲汽车的基础上独立开发的。发动机和变速箱都是国产的；现代圣达菲是进口车。

5、华泰原来和现代是有合作协议的。所以，早先出的几批车是叫华泰现代圣达菲。

6、圣达菲是韩国现代旗下的第一款城市SUV车型，历经多年磨砺之后，这款有“万人迷”美称的SUV进入了华泰现代旗下。该车型是华泰现代引进韩国现代的第三款SUV车型，华泰现代也对该车寄寓了厚望。

1、首先从品牌属性来看，特拉卡是现代品牌的一款车型，相当于丰田的普拉多、日产的途乐。而华泰作为中国品牌，其产品线和市场定位也和现代不同，更多的是面向国内中低端消费者。因此从品牌层面，特拉卡是现代的产品。

2、华泰特拉卡就是现代特拉卡，车辆的参数配置完全相同。特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），汽油机L44的特拉卡，发动机转速高达5000转，特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。

3、特拉卡是现代顶极SUV，配置丰富且性价比高，柴油引擎燃油经济性好。缺点：柴油引擎的加速能力不够出众，且在北京等城市目前还不能销售。

华泰现代（华泰现代圣达菲suv）

1、华泰进口的Traka有5升柴油发动机车型和5升汽油发动机车型。5升配置的顶级Traka，齐全实用。

2、首先，柴油机的震动是一定的，和汽油机怠速时的震动差不多。柴油机的震动在行驶过程中可以轻微的传递到排挡把手上，让你感觉到柴油机在轰轰烈烈的运转。5升柴油发动机配有增压器，可使功率达到100PS。

3、温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在会影响冷启动的成功。

4、Traka没有柴油四驱版本，都是汽油版本。Traka的原型是一匹战马，定位于中型SUV。为什么不说是越野车，因为有些数据不能支持这个说法。2012款Traka的价格在27万到177万之间，分为两个版本：两轮驱动和四轮驱动。

5、华泰特拉卡5TCI既然搭载的是柴油发动机，必然具备了柴油发动机的通病，那就是噪声和振动，在行驶过程中，变速器换挡杆有明显的振动感。