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赛拉图欧风怎么样?
根据不同消费者的需求，赛拉图欧风是一款旅行车型。今天给大家带来的是2010年上牌的2008款赛拉图风，6MT GL版，指导价88万。它配备了112马力的四缸发动机，采用了CVVT可变正时气门技术，主要用于增加动力和降低油耗。
好。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，起亚赛拉图欧风的品质很好，地盘结实，发动机变速箱性能稳定，油耗适中，维修方便便宜。
值得。09年二手起亚赛拉图动力强劲，外观时尚不老气，价格便宜具有性价比，因此非常值得购买。对于资金不足的人来说，二手起亚赛拉图欧风是一个很不错的选择，能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型。
赛拉图欧风车身比例比较协调，整体给人的感觉就是简洁、干练、时尚。
年的起亚赛拉图欧风变速箱发动机好。动力在前段肯定是没问题，有很好的线性，不突兀，加速谈不上轻盈但绝对不沉，总体下来就是感觉好开，尤其是对新手和女士来说特别友好。
赛拉图欧风外观可以看出融入了欧洲设计理念，车内饰风格，上深下浅的主色调是国内喜欢的搭配，发动机转速到达3000rpm后才有更好的提速效果，发动机清脆的轰鸣声也比较悦耳。
赛拉图欧风与赛拉图底盘一样吗
1、赛拉图欧风与赛拉图底盘一样。欧风直接套用赛拉图的底盘，悬挂调教一致。少了尾箱的拖累，欧风比赛拉图连续S型弯道更好控制车身姿态。配置上，欧风直接运用赛拉图现有的配置，除了三厢和两厢差别外，赛拉图和欧风的区别不多。
2、不一样。欧风是两厢的，外形是一款很时尚的车型，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。
3、福瑞迪在韩国就是新款赛拉图，是赛拉图的换代车型，但是到中国后，后避震简化成扭力梁式了。赛拉图的性价比不错，尤其是欧风。欧风是两厢的，但其后备箱比其他两厢车大很多，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。
4、我本人就是去年买的赛拉图手豪。赛拉图和欧风只是外壳不太一样，剩下的基本都是一样的。在这里说一下优缺点。缺点是：2500公里后，冷车启动气门挺杆异响，2分钟后消失。
5、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总成都一样，只不过调教有点差别而已。舒适为主，运动很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。
6、赛拉图是3厢，标准版没有前后雾灯，赛拉图欧风是两厢，标准版就有前后雾灯，非常好用。我刚提车的标准版欧风，80800元裸车，在哈尔滨，刚买10天的。
赛拉图标准配置的怎么样?
1、在配置方面赛拉图没能很好的贯彻“高配”路线。abs、ebd、bas（刹车踏板辅助）、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd这些都是做为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。
2、该车的参数有以下几个方面：发动机：赛拉图6手动挡搭载的是一台6L L4自然吸气发动机，最大马力为111PS/6000rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm，符合国四排放标准。
3、缺点是占用空间较大且成本较高。赛拉图欧风配备的前后盘式刹车以及195轮胎保证了它的有效制动性能。
赛拉图欧风正时皮带多久更换?
赛拉图一般应该在车子行驶超过10万公里或者使用超过五年换正时皮带，具体可以参照车子的保养手册要求进行。
赛拉图正时皮带使用8万公里后更换。因为赛拉图正时皮带是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，过了8万公里不更换会有驾驶危险。
正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。而更换的具体价格可以上网通过车型匹配一下就知道了。
只能早换，不能晚换。相关的其他皮带如下：正时皮带：正时皮带，一般的汽油车都会用这种传动的。6万左右就得更换。
赛拉图欧风电瓶尺寸是多少
1、乘180乘250毫米。根据查询赛拉图官方网站得知，赛拉图欧风电瓶尺寸为243乘180乘250毫米，净重小于等于15千克。
2、汽车电瓶尺寸介绍如下：，100AH：405x165x203mm；120AH：513x189x195mm。，135AH：513x189x195mm；150AH：513x223x195mm。，165AH：513x223x195mm；180AH：513x223x195mm。
3、宽为73cm，高也为73cm。同样，151181209mm的尺寸则对应长151mm、宽181mm、高209mm的电瓶。
4、一般的汽车电瓶是：长25厘米高20厘米宽18厘米这是精确的尺寸。望采纳。
cerato是什么车
起亚的CERATO是a+级轿车cerato赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校。
Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总承都一样，只不过调教有点差别而已。
Cerato中文名赛拉图属于起亚车系是韩系车。以下是关于Cerato车的具体介绍：品牌归属：Cerato韩国现代集团起亚公司的家用a级车。韩国起亚汽车国内与东风合资名为东风悦达起亚主要生产赛拉图、K7等。
cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
