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04年的213切诺基的变速箱是什么变速箱
爱信。根据查询切诺基213，6缸官网得知，北京吉普切诺基的变速箱即为该厂生产的爱信变速箱。切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。
RE和45RFE。博格华纳官网显示，其中，42RE是4速自动变速箱，适用于7L和7L发动机；45RFE是5速自动变速箱，适用于7L和7L发动机。
CVT变速箱是对于指南者省油起到了关键作用。
吉普切诺基213值得买吗
1、值得。截止到2023年5月19日切诺基213是一款非常经典的SUV车型。它不仅在外观设计上极具特色，在动力系统、悬架系统、越野性能、安全性能等方面也有着出色的表现，被誉为SUV界的先行者。 “神车”。
2、还不错。吉普213切诺基的外观设计非常独特，充满力量感和霸气感，采用了Jeep经典的七孔进气格栅和棱角分明的线条，配备了大尺寸轮毂和越野套件，使其看起来更具野性和运动感。
3、这款jeep大切诺基的越野性能不得不说还是十分强悍的，值得爱好越野的消费者选择购买，下面我们就来一起看看这款车吧在外观设计方面，大切诺基采用吉普家族的标志性设计方法，正面的辨识度非常明显7孔进气格栅看起来特别精致。
4、主要区别就是空间和轴距不同，北京吉普的切诺基7250越野性能好些，7250手的质量好一些，大约13万。
5、值得外观方面，小切诺基前脸设计符合潮流，整车线条力量感较强，外形硬朗时尚内饰方面，小切诺基的内饰很好地延续了Jeep美式风格动力方面，小切诺基发动机技术先进，动力不错，提速较快，高速平稳还是很值得买的小切诺基是。
213是什么车
是大切诺基。也就是原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。
最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。切诺基是北京汽车，叫213是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。北京汽车股份有限公司是为实现北京市委市政府提出的“举全市之力发展汽车产业。
北京吉普213最新款是国内一款备受关注的越野车型，它汲取了前代车型多年的经验，融入了先进的技术元素，是一款真正意义上的“通用型”越野车。
该车是是奔驰的E级车型。奔驰E级是在2016年8月22日上市，指导售价428-698万元，这一代奔驰E级底盘代号为W213，长轴距版车型为V213。
切诺基213和2500区别
1、外观。切诺基213和2500的外观有明显的差别，213的外形更加硬朗，更符合传统的车型，而2500的外形更加时尚，更符合现代的设计理念。动力。
2、主要区别就是空间和轴距不同，北京吉普的切诺基7250越野性能好些，7250手的质量好一些，大约13万。
3、骑士是北京汽车制造厂的，是美国JEEP小切诺基（切诺基2500）改款过来的，外型一模一样，只是车头换了标志，还有改了动力部分。213是北京吉普的。
4、升和7升两种排量 还有一种是同一底盘的变形车，叫指挥官，是7坐型号，也是7/7排量 至于2500和2700，是小切诺基的产品编号，和大切诺基一同引进中国的，现在也停产了，比大切诺基小一号。
5、是中国小改版，主要在普通切诺基的基础上更改了外观和部分内饰，轴距大幅减小。另增加沈阳三菱4L发动机一款（但是两驱）。2700是去年新推出的，通过扩缸，使排量达到7L，动力性有所提高，并采用德尔福电喷系统。
6、大切诺基新的齿轮齿条式转向系统能够比循环球的转向系更加精确地控制转向车轮，并且把路况清晰地传达给驾驶者。这一点即使在是轮距增大了64mm的情况下，依然非常明显。
切诺基213越野性能怎么样?
越野性能：吉普切诺基品牌以其优秀的越野性能而闻名，吉普切诺基213也不例外，它具有Jeep品牌的传统越野性能和特点，如较高的离地间隙、四驱系统和越野模式等，能够胜任多种复杂路况和场景。
还不错。吉普213切诺基的外观设计非常独特，充满力量感和霸气感，采用了Jeep经典的七孔进气格栅和棱角分明的线条，配备了大尺寸轮毂和越野套件，使其看起来更具野性和运动感。
L直六发动机作，功率177马力。切诺基213，是一款入门RC攀爬越野车、硬派越野。切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。
此外，吉普大切诺基还采用了四驱系统、电子限滑差速器等越野性配置，车辆通过能力十分强大。
同时，车内采用的采用28个存储单元、分层设计和可调整翼板式扶手的多功能中央控制台，增加了车内的人机交互性，提升了驾乘者的舒适感受。
吉普大切诺基2019款越野性能不错的，配置：从外观上看，2019款大切诺基与现款车型没有明显改变，仅在细节上进行了一些调整。
切诺基213分电器点火顺序
1、缸切诺基213分电器是可调的，用曲轴正时点调整，只能左右可调1倒2个齿，方向左晚右早。有分电器的汽车：分火头、分电器、点火线圈、点火线圈低压线路、点火器等的损坏，都会造成高压线无火。
2、四缸的点火顺序是3。或是2。对正时的话有标记在曲轴皮带轮上应该有特定的点 有个1或是T字母。如果不在皮带轮上那就看看发动机飞轮看看有没有这些标记。
3、按点火顺序接好高压线： 装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按4的顺序插好各缸高压线。
4、点火顺序；分电器：1-12-23-34-4。缸线肯定不能按1234来插的，因为分火头是转动的，如果这样点火顺序就是1234了，要按照1342的点火顺序插缸线。分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。
5、如果不装的话，一方面会造成发动机进气量增大，怠速升高；还会使车辆加速时的点火正时滞后，造成发动机声音发闷，提速无力。提醒一定要将分电器后面的真空管插孔与化油器上的真空管插孔进行连接。
